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      最賺錢的高鐵也虧了 主要原因公布了

      這幾年,受到新冠肺炎疫情的影響,各行各業(yè)遭受嚴(yán)重打擊。曾經(jīng)高鐵被稱為是最賺錢的,如今也出現(xiàn)不同程度的影響。最賺錢的高鐵也虧了,國鐵集團(tuán)負(fù)債破6萬億,這到底是怎么回事?具體原因跟小編一起去看看吧。

      最賺錢的高鐵也虧了 主要原因公布了

      日前,中國國家鐵路集團(tuán)披露的2022年上半年財(cái)務(wù)決算顯示,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4857億元,同比減少271億元,凈利潤虧損804億元,較去年同期507億元的虧損額擴(kuò)大58.5%。截至2022年上半年,國鐵集團(tuán)負(fù)債合計(jì)6.00萬億元。客運(yùn)線路中,有“中國最賺錢高鐵”之稱的京滬高鐵上半年凈利虧損10.28億元,同比下降137%。

      據(jù)國家鐵路集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主要原因是上半年鐵路固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行,負(fù)債總額有所增加。國鐵集團(tuán)稱,凈利潤虧損的主要原因是多點(diǎn)散發(fā)疫情,給鐵路運(yùn)輸經(jīng)營帶來較大影響,客運(yùn)和多元經(jīng)營尤其嚴(yán)重。

      當(dāng)前,鐵路投資仍處在較低位。今年以來,鐵路固定資產(chǎn)投資已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月呈減少態(tài)勢(shì)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),下半年鐵路投資仍有近5000億左右空間,預(yù)計(jì)下半年或?qū)㈤_啟建設(shè)高潮。

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