吉利集團(tuán)的全稱為浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，始建于1986年，1997年進(jìn)軍汽車制造業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)。現(xiàn)資產(chǎn)總值超5100億元，員工總數(shù)超過12萬人，連續(xù)十一年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)（2022年排名229位），是全球汽車品牌組合價(jià)值排名前十中唯一的中國汽車集團(tuán)。

吉利集團(tuán)旗下主要品牌

吉利汽車的銷量增長趨勢

吉利集團(tuán)是中國為數(shù)不多的靠買買買并且成功走向全球的汽車企業(yè)，先后收購了英國倫敦出租車、瑞典沃爾沃、馬拉西亞寶騰、英國路特斯等一眾汽車品牌，近期還收購了著名的手機(jī)生產(chǎn)商魅族科技，今天我們就一起來看看吉利集團(tuán)的收購之路。

接下來我們先看看吉利集團(tuán)在全球的收購歷程。

倫敦出租車

吉利的收購之路開始于2006年，吉利汽車收購了英國錳銅控股19.97%的股份，挽救了這家瀕臨破產(chǎn)的公司。錳銅控股是英國的一家汽車公司，是英國倫敦的士的主要生產(chǎn)商，并且還出口到美國、意大利等50個(gè)國家和地區(qū)。吉利與錳銅控股合作建立合資工廠，生產(chǎn)英倫TX4出租車。2013年，吉利從錳銅控股手中收購了倫敦出租車公司的所有股份。（頭條~汽車制造那些事兒）

吉利沃爾沃收購案

讓吉利名聲大噪的還是收購沃爾沃一案，2010年8月2日，吉利以18億美元的價(jià)格從福特手中收購沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，獲得了沃爾沃轎車公司的100%股權(quán)。收購沃爾沃不僅讓吉利一夜間成為家喻戶曉的車企，也給吉利帶來了很多技術(shù)上的幫助。從此，吉利開始了開掛式的發(fā)展。

emerald

2014年，吉利收購了英國電動(dòng)汽車研發(fā)公司EmeraldAutomotive。

碳循環(huán)國際公司

2015年，吉利成功收購碳循環(huán)國際公司的股份，成為其董事會(huì)成員和重要股東。

寶騰汽車

吉利寶騰合作

2017年，吉利成功收購馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)的股份。間接擁有了PROTON49.9%的股份和51%的豪華跑車品牌蓮花。（頭條~汽車制造那些事兒）

吉利&太力飛行車合作案

2017年，吉利收購美國飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司Terrafugia（太力飛車），該公司由美國麻省理工學(xué)院的幾位畢業(yè)生創(chuàng)立于2006年；2019年，吉利又和戴姆勒共同出資5000萬歐元，投資德國飛行汽車企業(yè)Volocopter。

沃爾沃卡車

2017年12月27日，中國吉利控股集團(tuán)收購了沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，到2021年8月吉利控股是沃爾沃集團(tuán)具有8.2%股權(quán)和16%投票權(quán)的第二大股東。

戴姆勒集團(tuán)

2018年，吉利成功收購戴姆勒公司9.69%的股權(quán)，成為了戴姆勒公司第一大股東。2019年，吉利與戴姆勒集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議組建合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動(dòng)Smart品牌轉(zhuǎn)型，雙方各占50%股份。（頭條~汽車制造那些事兒）

圖森控股

2022年8月21日，又傳出吉利控股集團(tuán)擬收購圖森控股亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的全部股份，日前已向圖森未來美國總部發(fā)出收購要約。估計(jì)再過一段時(shí)間就會(huì)有新的消息了……

再來看看國內(nèi)收購案

東風(fēng)南充

2016年，吉利控股斥資4億元收購東風(fēng)南充公司100%股權(quán)（東風(fēng)南充汽車有限公司），更名為吉利四川商用車有限公司，取得了載貨汽車和天然氣汽車的商用車整車生產(chǎn)資質(zhì)。同年，吉利控股集團(tuán)發(fā)布商用車品牌遠(yuǎn)程汽車，正式進(jìn)入商用車市場。

華菱星馬

2020年7月將吉利商用車將安徽華菱星馬（漢馬科技集團(tuán)股份有限公司）納入麾下，強(qiáng)化了吉利商用車在重卡及專用車方面的技術(shù)儲(chǔ)備。

2020年11月10日，重慶力帆*ST力帆（601777）發(fā)布《重整計(jì)劃（草案）之出資人權(quán)益調(diào)整方案公告》，滿江紅股權(quán)投資基金企業(yè)將取代力帆控股成為控股股東，吉利邁捷、吉利科技集團(tuán)將以產(chǎn)業(yè)投資人的身份參與重整力帆。通過此次重組案，吉利順利入主力帆乘用車，并在后續(xù)導(dǎo)入吉利車型。

2021年1月14日，吉利商用車宣布收購山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，這意味著將正式成為這家擁有65年造車史的商用車企業(yè)的控股股東。（頭條~汽車制造那些事兒）

2021年3月25日，吉利集團(tuán)收購康迪車業(yè)持有的28%康迪電動(dòng)股權(quán)（康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司），使吉利集團(tuán)持股增加到78%。重組完成后，原本各持50%股權(quán)的康迪電動(dòng)，成了吉利集團(tuán)絕對(duì)控股的子公司，隨后公司也改名為楓盛汽車科技集團(tuán)有限公司，吉利旗下楓葉汽車就在這個(gè)框架下發(fā)展。

吉利魅族合作

2022年7月4日吉利魅族收購案終于落地，吉利旗下公司湖北星際時(shí)代正式對(duì)外宣布以持股79.09%的比例，控股魅族科技。

吉利控股集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)范圍1

算下來，吉利控股在國際上的收購案超過了8起、國內(nèi)收購案也有6起，相較于比較保守的中國企業(yè)來說，確實(shí)是大步邁向新時(shí)代啊。

怎么樣，不梳理不知道，吉利集團(tuán)這些年來真的是全球買買買，不過收購業(yè)務(wù)范圍仍然圍繞出行方向，并且多為實(shí)業(yè)，這個(gè)理念我們還是很喜歡的。

你還知道吉利集團(tuán)的哪些收購案呢，歡迎補(bǔ)充。

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