文 | 科技君

決議通過，許家印又“輕松”了！

自從樓市迎來寒冬后，很多房地產(chǎn)企業(yè)都不行了，這其中包括了恒大、融創(chuàng)等國內(nèi)頭部房企。面對大環(huán)境的壓力，融創(chuàng)、恒大等房企都在積極尋找應(yīng)對的方法，比如恒大，為了能夠度過危機(jī)，解決萬億負(fù)債，許家印開始推動恒大轉(zhuǎn)型，要發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，也即是造車。

從恒大方面公布的信息來看，恒大首款新能源汽車恒馳5已經(jīng)正式啟動量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在10月份，恒馳5就能正式向消費(fèi)者交付，交付后的恒馳5如果能夠經(jīng)得住市場的檢驗(yàn)，那恒大轉(zhuǎn)型這事，沒準(zhǔn)真的能走通，當(dāng)然這都是后話了，對現(xiàn)階段的恒大來說，如何緩解債務(wù)壓力才是重中之重。

9月22日，恒大地產(chǎn)集團(tuán)發(fā)布了2022年面向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行公司債券(第一期)2022年第二次債券持有人會議決議的公告，該筆債券簡稱為“20恒大04”，在2020年9月23日完成發(fā)行，發(fā)行規(guī)模為40億。

據(jù)了解，在此次會議決議公告中，相關(guān)債券持有人達(dá)成了一致，同意“20恒大04”再次進(jìn)行展期，也即是延期兌付。眼尖的朋友一定發(fā)現(xiàn)了，我們用到了“再次”二字，為什么要用再次呢？這主要是因?yàn)?，這是“20恒大04”債務(wù)第二次進(jìn)行展期了，上一次是在今年3月份。

不管怎么說，這一次決議通過，“20恒大04”債券的持有人同意再次進(jìn)行延期兌付，這對恒大來說，是一個(gè)好消息，因?yàn)楝F(xiàn)在的恒大，缺的就是時(shí)間、資金，如果相關(guān)投資者不同意債務(wù)展期，那極可能會產(chǎn)生擠兌現(xiàn)象，造成不可逆的嚴(yán)重后果，對恒大轉(zhuǎn)型一事產(chǎn)生重大不利影響。

許家印又“輕松”了。“20恒大04”債券將被延長至2023年3月23日進(jìn)行兌付，這為恒大贏得了半年的發(fā)展時(shí)間，同時(shí)也給出了一個(gè)模板，后續(xù)恒大其他債券的持有人，大概也會同意債務(wù)展期，這意味著恒大將有更多的時(shí)間來處理企業(yè)當(dāng)前所面臨的困境。

當(dāng)然了，拖得了一時(shí)拖不了一世，債務(wù)問題，仍舊是恒大當(dāng)前最迫切需要解決的，因?yàn)橥顿Y者的信心是有限的，斷不可能接受無止境的延期。

一些分析師指出：對當(dāng)下的恒大來說，如何在短時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)型，將是重中之重。新能源汽車市場，確實(shí)有希望成為解決恒大危機(jī)的“良藥”，但前提是，恒大能夠抓住這個(gè)機(jī)會，但這顯然不容易。

要知道，當(dāng)前的新能源汽車行業(yè)，競爭太激烈了，特斯拉、華為、比亞迪等科技大廠都虎視眈眈，從房地產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型，跨界造車的恒大要想從中分得一杯羹，絕非易事，這極度考驗(yàn)恒大汽車的綜合實(shí)力。

“20恒大04”債務(wù)展期的方案最終決議通過，許家印確實(shí)是又“輕松”了，但這只是暫時(shí)的，恒大一天沒有完成轉(zhuǎn)型，一天沒有解決債務(wù)問題，那這“雷”，始終都會擺在那里，不會消失不見，甚至都后面，可能威力會更加之大，不知道許老板是否有心理準(zhǔn)備呢？