近日，根據(jù)外媒《聯(lián)合早報》的最新報道，美國海軍的官方文件詳細地介紹了目前中國海軍的發(fā)展，首次在報告中指明，現(xiàn)階段中美海軍的實力基本上是旗鼓相當?shù)?，解放軍海軍實力相較以前大幅度增強！這是以前從未有過的新情況。按照美媒的報道這份中國海軍發(fā)展概況的報告出自美國現(xiàn)任海軍部長（海軍司令）德爾托羅。
德爾托羅還在這份報告中重點強調(diào)，中國軍隊的現(xiàn)代化優(yōu)勢對美國海軍來說是當前要面對的四大挑戰(zhàn)之首，現(xiàn)在中國海軍的變化是美國海軍始料未及的，同時中國海軍對于美國海軍的挑戰(zhàn)這一過程必然是長期的，目前中國海軍的規(guī)模增長在極速的膨脹。論海軍規(guī)模是中國海軍當前已經(jīng)是世界上最大的艦隊。
應對這種情況美國在過去并沒有任何經(jīng)驗，因此面對中國的快速挑戰(zhàn)，美國海軍必須做好戰(zhàn)略規(guī)劃，總而言之這是一個可與美國海軍相匹敵的對手。
虎哥認為，此番言論美國國內(nèi)不止出現(xiàn)過一次了，早在今年的8月份的美國國會報告和CNN已經(jīng)不厭其煩地數(shù)次提到中國海軍的規(guī)模已然是世界第一，截至今年中國海軍所有的現(xiàn)役作戰(zhàn)艦艇達到了350艘，這個數(shù)量已經(jīng)超過了美國的300余艘作戰(zhàn)艦艇。美國早在2010年代提出美國海軍擴軍至355艘現(xiàn)役戰(zhàn)艦的龐大計劃，但是幾年下來美國海軍并沒有太大的改變，以至于拜登提交的2022年度戰(zhàn)艦建造計劃被國會駁回，理由是建造的戰(zhàn)艦數(shù)量太少，不能滿足美海軍的需求。
與之相比的是中國正在量產(chǎn)的建造、下水、試航、服役戰(zhàn)艦，從2010年代開始中國海軍每年接受軍艦的總噸位都超過了10萬噸，到目前中國海軍的總噸位已經(jīng)歷史性的突破了200萬噸，這個數(shù)字已經(jīng)遠遠把曾經(jīng)的世界第二俄羅斯遠遠的甩在身后了。
但是美媒也指出了中國海軍的不足，那就是中國海軍的綜合作戰(zhàn)實力離美國還是有一定的差距的，尤其是在大型的戰(zhàn)艦方面。
這點虎哥深表認同，凡事都要透過表象看本質(zhì)，海軍也是如此，雖然我們海軍艦艇的總數(shù)量超過了美國，但是艦艇的質(zhì)量和總噸位與美國相比可謂是天差地別。
先說總噸位，截止2021年中國海軍總噸位超過200萬噸，美國則超過了300萬噸以上，其中11艘航母就占比36.6%，達110萬噸，總噸位中國至少與美國相差100萬噸，這個可不是一二十年可以隨便趕超的。
另外就是艦艇的數(shù)量問題，別看中國海軍300多艘艦艇，其中有100艘是054系列護衛(wèi)艦和056系列護衛(wèi)艦，這些軍艦在美國已經(jīng)全部退役了。換言之美國目前沒有小噸位的護衛(wèi)艦了，裝備的全部都是大型的宙斯盾級的導彈驅(qū)逐艦和巡洋艦，一艘排水量9000多噸，基本上是056護衛(wèi)艦的6.42倍，由此可見美國艦艇普遍在質(zhì)量上大過我們裝備的大部分軍艦。
接下來是導彈驅(qū)逐艦和巡洋艦，我們目前現(xiàn)役為28艘先進的導彈驅(qū)逐艦，其中3艘是最先進的055，而美國則擁有80多艘同類型艦艇，在噸位上和數(shù)量上對我們形成了絕對的優(yōu)勢。
然后就是航空母艦，這方面不用虎哥多說了只需要知道中國海軍目前現(xiàn)役的兩艘航空母艦的總噸位僅為13萬噸，基本上僅僅相當于美國海軍航空母艦總噸位的一個零頭，根本無法和美國海軍進行航母較量。
最后則是核潛艇方面，這點是我海軍的一個短板，我海軍目前裝備的094A導彈核潛艇在性能上要落后美國的俄亥俄級戰(zhàn)略彈道導彈核潛艇，而且美國的潛艇全部都是核動力。單俄亥俄戰(zhàn)略彈道導彈核潛艇這一個型號的美國就建造了十艘以上，因此核潛艇方面美國在技術上以及數(shù)量上對我們形成的是絕對優(yōu)勢。
因此，綜上所述我們就能發(fā)現(xiàn)雖然我們的艦艇數(shù)量多，但是那都是小型的艦艇，論大型艦艇方面我們在數(shù)量和質(zhì)量上還與美國有些許差距。因此美國海軍部長的這份報告中強調(diào)的中美海軍軍力旗鼓相當，解放軍實力大幅增強這個結論顯而易見，是站不住腳的，中國海軍尤其是在航母、核潛艇方面與美國有著非常大的差距。
而且更重要的一點是中美兩國關于海軍的需求不一樣，甚至將來中國海軍大型艦艇永遠沒有機會超越美國海軍，對于我們來說武器裝備夠用就好，窮兵黷武更是大忌，因此未來的一段時間以內(nèi)美國海軍將一直是全球海軍的No.1。
