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女性平均體育消費(fèi)提升近50%
輕運(yùn)動(dòng)服飾的風(fēng)口如何抓??？
全國(guó)超2億人有大學(xué)文化程度
9月27日，在教育部召開的“教育這十年”“1+1”系列新聞發(fā)布會(huì)上，教育部發(fā)展規(guī)劃司司長(zhǎng)劉昌亞表示，2021年，勞動(dòng)年齡人口平均受教育年限達(dá)10.9年，比2012年增加1.0年。其中，受過(guò)高等教育的比例24.9%，比2012年提高10.3個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)擁有大學(xué)文化程度的人口超過(guò)2.18億。
高層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)方面，劉昌亞公布稱，2021年全國(guó)共有在學(xué)研究生333.2萬(wàn)人，比2012年增加了近一倍，其中，在學(xué)博士研究生50.9萬(wàn)人；“雙一流”建設(shè)高校在學(xué)研究生195.4萬(wàn)人，占全國(guó)58.7%。（新京報(bào)）
｜點(diǎn)評(píng)｜其實(shí)全國(guó)大學(xué)文化程度的人口數(shù)量能達(dá)到這個(gè)規(guī)模，要追溯到1999年教育部開始“大學(xué)擴(kuò)招”，彼時(shí)大學(xué)人口占比僅為0.3%左右。這是知識(shí)普及和提升國(guó)民教育水平的一大成就。不過(guò)一味地?cái)U(kuò)大大學(xué)招生，拉低了大學(xué)辦學(xué)門檻，也降低了大學(xué)生的平均知識(shí)水平，并進(jìn)一步導(dǎo)致了包括就業(yè)問(wèn)題在內(nèi)的諸多問(wèn)題。
2012年，教育部開始轉(zhuǎn)向，將提升教育質(zhì)量作為大學(xué)教育的重點(diǎn)。近年來(lái)，也能看到越來(lái)越多的大學(xué)開始具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)碩博士的占比也在不斷提升，這些人才走出校園，優(yōu)化了國(guó)內(nèi)的就業(yè)格局，對(duì)中國(guó)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。
特斯拉、小鵬、理想紛紛宣布降價(jià)
9月27日消息，近期，特斯拉、小鵬汽車、理想汽車等新能源車品牌推出了不同程度的終端優(yōu)惠政策。其中，小鵬汽車線下門店的促銷活動(dòng)，包括尾款可減免5000至10000元不等，最高優(yōu)惠可達(dá)2萬(wàn)元。理想汽車推出價(jià)格為7000元的保險(xiǎn)促銷活動(dòng)，其中理想ONE提車時(shí)還可在原價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠2萬(wàn)元。
而特斯拉中國(guó)內(nèi)部郵件顯示：2022年9月16日至2022年9月30日之間交付的所有全新、展車的Model 3和Model Y的車主，若選擇購(gòu)買特斯拉店內(nèi)保險(xiǎn)且投保險(xiǎn)種包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，將予以保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元。補(bǔ)貼方式為在購(gòu)車交付尾款時(shí)直接減免8000元。（中國(guó)能源報(bào)）
｜點(diǎn)評(píng)｜其實(shí)新能源車企的這波降價(jià)“浪潮”，還是跟產(chǎn)能調(diào)節(jié)有關(guān)。在過(guò)去的一、二季度，受到電池漲價(jià)、芯片供應(yīng)短缺、車企工廠停產(chǎn)等多方面原因的影響，產(chǎn)能極大受限。而進(jìn)入到第三季度以后，汽車芯片逐漸降價(jià)，車企工廠基本復(fù)工，產(chǎn)能迅速恢復(fù)，這也讓車企需要通過(guò)讓利優(yōu)惠來(lái)提升銷量，從而消化產(chǎn)能。這波“降價(jià)優(yōu)惠”，不過(guò)是回到新能源車漲價(jià)前的狀態(tài)。
從原料供給端來(lái)看，新能源車形成大面積降價(jià)潮的可能性不大。這主要還是因?yàn)殡姵貎r(jià)格依舊堅(jiān)挺，重要原料碳酸鋰依舊維持在每噸超50萬(wàn)元的高位價(jià)格，這讓新能源車難有進(jìn)一步的降價(jià)空間。同時(shí)，新能源車免購(gòu)置稅的政策得到延續(xù)，刺激消費(fèi)需求保持旺盛，車企也沒(méi)有必要用過(guò)多的福利來(lái)吸引消費(fèi)者。
國(guó)美回應(yīng)欠薪情況稱轉(zhuǎn)型受阻
9月27日消息，繼今年以來(lái)被曝業(yè)務(wù)收縮、裁員、拖薪等情況后，9月國(guó)美集團(tuán)又陷入欠薪風(fēng)波。據(jù)悉，9月份國(guó)美未按時(shí)向員工發(fā)放8月薪資，此外，今年的半年績(jī)效獎(jiǎng)金也未發(fā)放。國(guó)美有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此回應(yīng)稱，國(guó)美確實(shí)遇到了前所未有的巨大困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為保證公司正常運(yùn)營(yíng)，本月公司內(nèi)部對(duì)薪酬發(fā)放做了一些臨時(shí)、應(yīng)急調(diào)整。
國(guó)美負(fù)責(zé)人表示，公司對(duì)于眼下的無(wú)奈之舉深表歉意，更對(duì)員工對(duì)公司的理解深表感謝和銘記。公司目前運(yùn)營(yíng)正常，公司承諾，9月臨時(shí)調(diào)整只是短期、階段性應(yīng)急舉措，企業(yè)經(jīng)營(yíng)一旦好轉(zhuǎn)，公司將第一時(shí)間給大家補(bǔ)足薪資，同時(shí)兌現(xiàn)離職員工相應(yīng)補(bǔ)償。（澎湃新聞）
｜點(diǎn)評(píng)｜并稱為“家電雙雄”的國(guó)美和蘇寧最近雙雙遭遇困境，蘇寧拖欠供應(yīng)商賬款，國(guó)美更是連“自己人”的工資都無(wú)法按時(shí)發(fā)放。2016年，新零售概念被提出，一些傳統(tǒng)的線下賣場(chǎng)開啟“線上+線下”的雙線發(fā)展模式，國(guó)美卻沒(méi)有跟上潮流，固守線下賣場(chǎng)，原有市場(chǎng)份額被線上電商迅速瓜分。也正是在這一年，國(guó)美凈利潤(rùn)開始由盈轉(zhuǎn)虧，并陷入連年虧損當(dāng)中。
目前，國(guó)美正在加碼電商零售，試圖向全品類電商方向發(fā)展，并以傳統(tǒng)家電零售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，大力進(jìn)軍家裝市場(chǎng)。我國(guó)家裝市場(chǎng)規(guī)模上萬(wàn)億，但行業(yè)集中度較低，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠明確。國(guó)美對(duì)家裝行業(yè)進(jìn)行布局，憑借昔日在消費(fèi)者間積累的影響力，加上更加透明、專業(yè)的服務(wù)，仍然可挽回一些市場(chǎng)。然而，持續(xù)虧損造成的現(xiàn)金流緊張，成為國(guó)美轉(zhuǎn)型之路上最大的攔路虎。
騰訊控股回購(gòu)金額創(chuàng)歷史之最
9月27日，港股市場(chǎng)上，騰訊控股回購(gòu)126萬(wàn)股，回購(gòu)價(jià)格為275.4至283港元，共耗資約3.52億港元。這已是騰訊連續(xù)第27個(gè)交易日進(jìn)行回購(gòu)，其年內(nèi)累計(jì)回購(gòu)次數(shù)已達(dá)64次，累計(jì)回購(gòu)金額近200億港元，遠(yuǎn)超去年全年的回購(gòu)額26億港元，同時(shí)創(chuàng)下今年港股回購(gòu)金額之最和騰訊歷史上回購(gòu)金額之最。
除了騰訊以外，小米集團(tuán)、京東健康、長(zhǎng)實(shí)集團(tuán)等公司也紛紛發(fā)布回購(gòu)公告。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月26日，年內(nèi)已有196家港股上市公司實(shí)施回購(gòu)股份，同比增長(zhǎng)32%；回購(gòu)總金額為608億港元，同比大增135%，而較去年全年增加也已近60%。（綜合券商中國(guó)）
｜點(diǎn)評(píng)｜年初至今港股表現(xiàn)頗為低迷，跌幅超20%。在這樣的跌幅之下，騰訊、小米等核心科技公司通過(guò)回購(gòu)股份來(lái)穩(wěn)定公司股價(jià)，這樣做一者可提振市場(chǎng)信心，二者也可以在低價(jià)時(shí)借此擴(kuò)大員工期權(quán)池。而像騰訊這樣大手筆地回購(gòu)股份，反映了騰訊管理層對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心，也希望將這份信心傳遞出去，幫助二級(jí)市場(chǎng)恢復(fù)人氣。
從港股的大環(huán)境來(lái)說(shuō)，大量的股份回購(gòu)會(huì)減少股市的流動(dòng)性，在整體信心偏弱的情況下，港股市場(chǎng)的交易量可能進(jìn)一步下降。在內(nèi)外擾動(dòng)因素的影響下，這種情況或?qū)⒊掷m(xù)。
威馬巨虧82億創(chuàng)始人年薪12億
9月27日消息，“威馬年虧82億創(chuàng)始人年薪12億”的詞條近期沖上了熱搜。據(jù)威馬汽車招股書，2019年至2021年，威馬汽車虧損持續(xù)增加，其中，2021年虧損約82億元。而威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉的薪資卻在2021年高達(dá)12.617億元。同年，威馬汽車向主要管理層支付的薪資總額為17.5億元，沈暉一人薪資占據(jù)了主要管理層薪資的72%。
此外，2021年威馬汽車的行政費(fèi)用也同比大幅增長(zhǎng)57%至27億元。威馬汽車在招股書中解釋稱，此舉主要原因包括向管理層成員授予股份獎(jiǎng)勵(lì)導(dǎo)致以股份為基礎(chǔ)的付款開支大幅增加，以及向C+系列境內(nèi)投資者支付以股份為基礎(chǔ)的付款。（證券時(shí)報(bào)）
｜點(diǎn)評(píng)｜其實(shí)在威馬汽車的招股書中還有一句話，即“沈暉12.6億元薪酬中，薪金和花紅約201萬(wàn)元，受限制股份/購(gòu)股權(quán)開支約12.597億元”，這也就是說(shuō)所謂“薪酬”，當(dāng)中絕大部分屬于威馬汽車給予創(chuàng)始人沈暉的股權(quán)激勵(lì)，與真正的現(xiàn)金獎(jiǎng)酬性質(zhì)完全不同，這種龐大數(shù)額的股權(quán)激勵(lì)，要等公司上市并且度過(guò)解凍期之后才有可能售出套現(xiàn)。
股權(quán)激勵(lì)的做法其實(shí)在很多創(chuàng)業(yè)公司都很常見，但是近段時(shí)間，市場(chǎng)將其誤讀為公司給予高管的現(xiàn)金薪酬的情況越來(lái)越多，在威馬汽車之前就有“商湯科技三名高管薪酬11.92億”的誤傳信息。此類事件的增加，反映了市場(chǎng)對(duì)科技創(chuàng)業(yè)公司的超高關(guān)注度，同時(shí)就業(yè)市場(chǎng)的嚴(yán)峻情形，也讓大家對(duì)薪酬情況變得過(guò)分敏感。
年內(nèi)一百多只基金下調(diào)管理費(fèi)
9月27日消息，在政策鼓勵(lì)下，今年以來(lái)公募基金頻繁實(shí)施降費(fèi)舉措。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，年內(nèi)下調(diào)年管理費(fèi)率的基金產(chǎn)品共有151只（A/C份額分開計(jì)算），下調(diào)年托管費(fèi)率的產(chǎn)品共148只，共涉及債券型、混合型、貨幣型等不同類型的基金產(chǎn)品。
自8月以來(lái)，共有包括南方、諾安、中歐、平安等多家基金公司旗下的超30只基金加入“降費(fèi)大軍”。值得注意的是，除了降費(fèi)“主力”債券型基金和貨幣市場(chǎng)型基金外，主動(dòng)權(quán)益型基金也逐步降費(fèi)。泰信基金就已經(jīng)將旗下泰信智選成長(zhǎng)的年管理費(fèi)率由1.5%下調(diào)為0.6%，年托管費(fèi)率由0.25%下調(diào)為0.1%。此前，南華基金、招商基金等旗下的權(quán)益產(chǎn)品先后宣布降低管理費(fèi)率。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
｜點(diǎn)評(píng)｜基金管理費(fèi)下調(diào)，有多方面因素導(dǎo)致。今年股市、債市等資本市場(chǎng)陷入持續(xù)調(diào)整，基金收益率普遍下滑。面對(duì)現(xiàn)狀，不少基金下調(diào)管理費(fèi)，甚至免收管理費(fèi)，以此來(lái)“補(bǔ)償”基金持有者。除此之外，國(guó)務(wù)院辦公廳此前也下發(fā)文件，鼓勵(lì)基金降低服務(wù)收費(fèi)，部分基金響應(yīng)政策號(hào)召，對(duì)管理費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，隨著基金行業(yè)規(guī)模的提升，基金間的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。為了獲取客戶，各大基金公司不光在基金收益上進(jìn)行比拼，更低的管理費(fèi)也成為攬客手段。不僅如此，基金市場(chǎng)的頭部效應(yīng)凸顯，頭部機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的規(guī)模效益有助于降低整體運(yùn)營(yíng)成本，頭部基金為投資者讓利，推動(dòng)行業(yè)整體管理費(fèi)下行。
9月27日消息，據(jù)港交所網(wǎng)站顯示，長(zhǎng)租公寓運(yùn)營(yíng)商魔方生活服務(wù)集團(tuán)有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng)。據(jù)魔方生活招股書顯示，其收入由2019年的9.46億元增至2021年的14.71億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為24.7%。截至2022年6月30日，魔方生活的流動(dòng)負(fù)債凈額為15.43億元；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物6.23億元。
據(jù)悉，魔方生活于2009年開始在南京發(fā)展集中式長(zhǎng)租公寓業(yè)務(wù)。區(qū)別于分散式長(zhǎng)租公寓運(yùn)營(yíng)商從不同個(gè)人業(yè)主獲得物業(yè)來(lái)源的做法，集中式長(zhǎng)租公寓運(yùn)營(yíng)商通常與大型機(jī)構(gòu)業(yè)主簽訂長(zhǎng)期整租協(xié)議，確保集中式長(zhǎng)租公寓運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。截至2022年6月30日，魔方生活有76190套在營(yíng)公寓，分布在全國(guó)26座城市的394個(gè)地點(diǎn)，其中約45.5%位于北京及上海。（澎湃新聞）
｜點(diǎn)評(píng)｜提起長(zhǎng)租公寓，蛋殼是個(gè)繞不開的話題。和蛋殼相比，魔方生活采用集中式長(zhǎng)租公寓的運(yùn)營(yíng)模式，可以形成較好的社區(qū)氛圍，并提供更加完善的配套設(shè)施，對(duì)租客產(chǎn)生更大吸引力。標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)下，集中管理也有利于節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。但是，同蛋殼的分散式長(zhǎng)租公寓一樣，魔方生活也面臨“長(zhǎng)收短租”的問(wèn)題，一旦公寓入住率不及預(yù)期，將會(huì)對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流產(chǎn)生巨大壓力。
目前，魔方生活的公寓大多集中在省會(huì)城市，近一半的公寓處于北京及上海。這些城市人口密集，流動(dòng)人口多，魔方生活憑借著較為精致的裝修和入住后優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，即便房租價(jià)格略高于市場(chǎng)價(jià)，也能獲得白領(lǐng)階層的喜愛。
周二三大指數(shù)全線反彈創(chuàng)指漲超2%
9月27日，大盤全天高開后震蕩走高，滬指、深成指漲超1%，創(chuàng)業(yè)板指漲超2%。盤面上，超跌個(gè)股表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。其中消費(fèi)股全線爆發(fā)，旅游、食品等板塊漲幅居前。醫(yī)藥股集體反彈，醫(yī)療器械方向領(lǐng)漲。此外，風(fēng)電、基建、半導(dǎo)體、特高壓等板塊均有所活躍。下跌方面，油氣等周期股持續(xù)調(diào)整?？傮w上個(gè)股漲多跌少，兩市超4300只個(gè)股上漲，近百股漲?；驖q超10%。
截至收盤，滬指報(bào)3093.86點(diǎn)，漲1.40%，成交額為2901億元；深成指報(bào)11175.12點(diǎn)，漲1.94%，成交額為3761億元；創(chuàng)指報(bào)2374.74點(diǎn)，漲2.23%，成交額為1202億元。北向資金全天凈買入32.72億元。（財(cái)聯(lián)社）
｜點(diǎn)評(píng)｜周二指數(shù)終于迎來(lái)的久違的中陽(yáng)線，截至收盤，三大股指全部站上五日均線，市場(chǎng)情緒明顯出現(xiàn)改善。一方面是因?yàn)橹忻狸P(guān)系近日有所緩和，另一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)連續(xù)數(shù)日縮量在年內(nèi)低位震蕩，個(gè)股殺跌逐漸進(jìn)入末端，在情緒釋放完畢后，迎來(lái)估值修復(fù)期。從盤面上看，早盤沖高回落，午后兩市再度普漲，尾盤出現(xiàn)部分資金搶籌現(xiàn)象，是市場(chǎng)情緒開始轉(zhuǎn)變的重要表現(xiàn)。
目前，市場(chǎng)資金主要集中在前期超跌股和成長(zhǎng)賽道股兩個(gè)方向上，兩市形成普漲，在成交量方面卻尚未出現(xiàn)放量現(xiàn)象。隨著美元指數(shù)的回落，全球其余國(guó)家貨幣貶值的腳步暫緩，外匯市場(chǎng)對(duì)股市的影響減弱。外部因素逐漸消除后，后續(xù)將考驗(yàn)A股市場(chǎng)估值修復(fù)的持續(xù)性。
文中股市、期貨內(nèi)容僅供參考
不構(gòu)成投資建議
欄目主編 | 魏英杰
責(zé)任編輯 | 何夢(mèng)飛| 主編 |鄭媛眉
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