據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，圓滿完成神舟十四號載人飛行任務(wù)的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲，于12月5日凌晨乘坐任務(wù)飛機(jī)平安抵達(dá)北京?？臻g站階段飛行任務(wù)總指揮部領(lǐng)導(dǎo)和成員到機(jī)場迎接。
3名航天員抵京后將進(jìn)入隔離恢復(fù)期，進(jìn)行全面的醫(yī)學(xué)檢查和健康評估，并安排休養(yǎng)。（來源：新華社）
神舟十四號在返回地面的過程中，神舟飛船要經(jīng)歷關(guān)鍵的四步，一起回顧。
第一步是進(jìn)行軌返分離和返回制動。在不到三分鐘的時(shí)間里，神舟飛船要完成一系列動作。首先是第一次調(diào)姿，飛船相對前進(jìn)方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，變成橫向飛行狀態(tài)，軌道艙與返回艙分離。
緊接著第二次調(diào)姿，剩下的兩艙組合體繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，和初始狀態(tài)相比等于掉了個(gè)頭，變成了推進(jìn)艙在前面，返回艙在后面，同時(shí)飛行姿態(tài)也從水平飛行變成了有一個(gè)仰角。隨后，推進(jìn)艙發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)行返回制動，飛船開始減速，進(jìn)入到返回軌道。
第二步是推返分離，在距離地面145公里時(shí)，推進(jìn)艙和返回艙分離，返回艙獨(dú)自回家，在距離地面大約100公里左右，再入大氣層。隨著空氣密度越來越大，返回艙周圍被火焰包圍，看上去像一團(tuán)火球。這期間還會經(jīng)歷5分鐘左右的黑障區(qū)。
第三步是開傘。在距離地面10公里處，這時(shí)，空氣已經(jīng)足夠稠密，1200平方米的大傘打開，帶著飛船返回艙繼續(xù)減速。
最后第四步，在距離地面還有1米時(shí)，反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，最后給飛船一個(gè)向上的力，飛船安全落地。（來源：央視新聞）
