前兩天，小米13已經(jīng)正式開售了，已經(jīng)有不少首批用戶拿到新機(jī)。
小尺寸的小米13在續(xù)航上給首批用戶留下深刻影響，不少用戶稱自己完整使用一天完全沒問題，而正常使用之前的手機(jī)需要一天兩充或者三充。
雷軍今早也轉(zhuǎn)發(fā)了一份極客灣的續(xù)航測(cè)試成績(jī)，其中只有4500mAh的小米13成績(jī)超過(guò)了公認(rèn)續(xù)航“神機(jī)”iPhone 14 Pro Max。
這也與小米官方公布的成績(jī)基本相符，小米13在內(nèi)部的DOU測(cè)試中，續(xù)航成績(jī)?yōu)?.37天，超越了蘋果iPhone 14 Pro Max的1.28天，成為了新一代續(xù)航怪獸。
這得益于小米13配備的自研電池管理芯片，借鑒了電動(dòng)車最核心技術(shù)之一的BMS（電池管理系統(tǒng)），可毫秒級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池安全、并實(shí)現(xiàn)行業(yè)最精準(zhǔn)的電池續(xù)航預(yù)測(cè)，還能有效提升手機(jī)續(xù)航能力。
可以監(jiān)測(cè)跌落、沖撞等導(dǎo)致的手機(jī)電芯內(nèi)部材料的微幅變化(ISP)，也可以根據(jù)溫升模型動(dòng)態(tài)分析電池在充電、重載等場(chǎng)景下的合理溫度范圍(SOA)，并根據(jù)電芯健康程度，提供電池維護(hù)功能，延長(zhǎng)電池壽命。
當(dāng)然，這么優(yōu)秀的續(xù)航與SoC也關(guān)聯(lián)密切，這次小米13搭載第二代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，是高通近三年最強(qiáng)產(chǎn)品，采用臺(tái)積電4nm打造，能效比和發(fā)熱控制“相當(dāng)震撼”。
