長春日報融媒體記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司（下稱沈陽局集團公司）獲悉，10月11日零時起，沈陽局集團公司將實行今年第四季度列車運行圖。調(diào)圖后，沈陽局集團公司開行旅客列車611列，貨物列車2332列，鐵路客貨運輸能力進一步提升，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力運輸保障。
首開長春至杭州高鐵列車。本次調(diào)圖中，沈陽局集團公司利用合杭高鐵全線貫通的聯(lián)絡(luò)功能，精心打造長線優(yōu)質(zhì)列車，首次開行長春西至杭州西的G2622/3次高鐵列車，列車8時53分從長春西站始發(fā)，20時20分終到杭州西站，單程運行11時27分，吉林長春與浙江杭州實現(xiàn)當日到達。列車沿途經(jīng)過遼寧、河北、天津、山東、安徽、江蘇、浙江等省市，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、人文和旅游交流具有重要意義。
優(yōu)化高鐵列車開行結(jié)構(gòu)。實施“新圖”后，沈陽局集團公司進一步優(yōu)化京哈、新通等高鐵列車開行結(jié)構(gòu)，加開沈陽至遼寧朝陽G9146/5 次、沈陽南（沈陽）至通遼C1134/5 C1136/3 次、沈陽至阜新南K5056/5 次等高峰線旅客列車，滿足客流高峰時段旅客出行需求。在此基礎(chǔ)上，壓縮長白山至北京朝陽的G3645/8、G3647/6次列車旅行時間，單程控制在7小時以內(nèi)，進一步改善旅客出行體驗。
加大貨物列車開行力度。圍繞四季度人民群眾溫暖過冬帶來的電煤運輸需求，沈陽局集團公司優(yōu)化車流徑路和貨車開行結(jié)構(gòu)，進一步增加煤炭運輸能力。用好山海關(guān)分界口能力，加開裕國至濟西、山海關(guān)至南倉等貨物列車6列，每日開行貨物列車將達到146列。增開扎賚諾爾至鲅魚圈北、伊敏至鲅魚圈北等電煤中長協(xié)大宗貨物直達列車，全面強化鐵路運輸服務保障，確保關(guān)系國計民生的重點物資運輸高效順暢。
鐵路部門提示，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務資訊可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
長春日報融媒體記者：丁莉
編審：晨曉
總編：王興科
終審：王艷春
監(jiān)制：李珺凌
