中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）消息，12月29日，銀川至蘭州高鐵（以下簡(jiǎn)稱銀蘭高鐵）中衛(wèi)至蘭州段建成開(kāi)通。至此，銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，銀川至蘭州最快2小時(shí)56分可達(dá)。

銀蘭高鐵連接寧夏回族自治區(qū)首府銀川市與甘肅省省會(huì)蘭州市，全長(zhǎng)431公里，分兩段建設(shè)，其中銀川至中衛(wèi)段2019年12月29日已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中衛(wèi)至蘭州段起自中衛(wèi)南站，經(jīng)寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市，甘肅省白銀市、蘭州市，接入蘭新高鐵蘭州西站，線路全長(zhǎng)219公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)中衛(wèi)南、北灘、平川西、靖遠(yuǎn)北、白銀南、秦王川、蘭州西7座車站，其中中衛(wèi)南、蘭州西站為既有車站，其他為新建車站。

銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段線路多處于濕陷性黃土地區(qū)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜。自2017年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位安全高效、科學(xué)有序推進(jìn)工程建設(shè)，有效化解多種地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，攻克圍巖遇水軟化這一世界性鐵路建設(shè)難題，為全線建成投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)精心組織，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

銀蘭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。它的全線貫通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善了甘肅、寧夏等我國(guó)西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線各族人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，具有十分重要的意義。

銀蘭高鐵中蘭段開(kāi)通初期，安排開(kāi)行動(dòng)車15對(duì)，其中日常線10對(duì)，高峰線5對(duì)。動(dòng)車組開(kāi)行將覆蓋蘭州、白銀、慶陽(yáng)、天水、銀川、中衛(wèi)、西寧、西安等城市，高鐵覆蓋面和通達(dá)性進(jìn)一步提升。蘭州至銀川、中衛(wèi)最快分別2小時(shí)56分、1小時(shí)42分可達(dá)，較開(kāi)通前分別壓縮5小時(shí)26分、4小時(shí)04分，高鐵的開(kāi)通，首次讓革命老區(qū)與省會(huì)蘭州間有了直達(dá)動(dòng)車，蘭州西至慶陽(yáng)3小時(shí)59分。

10對(duì)日常線是：

1.銀川至蘭州西3對(duì)。

D8937/6次9:20從銀川站始發(fā)、12:17到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)57分；

D8939/42次14:20從蘭州西站始發(fā)、17:46到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)26分；

D8941/0次19:12從銀川站始發(fā)、22:34到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)22分。

D8931/4次8:29從蘭州西站始發(fā)、11:25到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)56分；

D8933/2次14:45從銀川站始發(fā)、18:06到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)21分；

D8935/8次19:26從蘭州西站始發(fā)、22:51到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)25分。

2.銀川至西寧1對(duì)。

D2763/2/3次8:41從銀川站始發(fā)、14:35到達(dá)西寧站，運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)54分；

D2764/1/4次14:55從西寧站始發(fā)、20:41到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)46分。

3.中衛(wèi)南至蘭州西1對(duì)。

D8945/4次6:36從中衛(wèi)南站始發(fā)、8:25到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)49分；

D8943/6次20:55從蘭州西站始發(fā)、23:02到達(dá)中衛(wèi)南站，運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)07分。

4.蘭州西至慶陽(yáng)3對(duì)。

D8881/4次7:53從蘭州西站始發(fā)、11:52到達(dá)慶陽(yáng)站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)59分；

D8883/2次12:25從慶陽(yáng)站始發(fā)、17:12到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)47分；

D8885/8次17:50從蘭州西站始發(fā)、22:30到達(dá)慶陽(yáng)站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)40分；

D8887/6次7:11從慶陽(yáng)站始發(fā)、11:10到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)59分；

D8889/92次11:35從蘭州西站始發(fā)、16:15到達(dá)慶陽(yáng)站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)40分；

D8891/0次17:23從慶陽(yáng)站始發(fā)、22:04到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)41分。

5.西安北至蘭州西1對(duì)。

D3585/4次8:04從西安北站始發(fā)、14:20到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)16分；

D3583/6次15:20從蘭州西站始發(fā)、21:34到達(dá)西安北站，運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)14分。

6.西寧至銀川1對(duì)。

D2768/5/8次7:50從西寧站始發(fā)、13:44到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)54分；

D2767/6/7次15:25從銀川站始發(fā)、21:13到達(dá)西寧站，運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)48分。

5對(duì)高峰線是：

1.銀川至蘭州西1對(duì)。

C9637/6次13:28從銀川站始發(fā)、16:43到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)15分；

C9635/8次9:25從蘭州西站始發(fā)、12:36到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)11分。

2.銀川至天水南1對(duì)。

C9633/2次7:15從銀川站始發(fā)、12:00到達(dá)天水南站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)45分；

C9631/4次12:30從天水南站始發(fā)、17:27到達(dá)銀川站，運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)57分。

3.蘭州西至白銀南3對(duì)。

C9639/42次6:33從蘭州西站始發(fā)、7:27到達(dá)白銀南站，運(yùn)行時(shí)間54分；

C9641/0次8:03從白銀南站始發(fā)、8:59到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間56分；

C9643/6次17:16從蘭州西站始發(fā)、18:10到達(dá)白銀南站，運(yùn)行時(shí)間54分；

C9645/4次18:37從白銀南站始發(fā)、19:34到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間57分；

C9647/50次20:02從蘭州西站始發(fā)、20:56到達(dá)白銀南站，運(yùn)行時(shí)間54分；

C9649/8次21:59從白銀南站始發(fā)、22:55到達(dá)蘭州西站，運(yùn)行時(shí)間56分。

12月28日21時(shí)開(kāi)始發(fā)售

鐵路部門已于12月28日21時(shí)起，發(fā)售新建銀蘭高鐵旅客列車車票，旅客朋友們可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站與12306手機(jī)客戶端進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，也可就近前往鐵路車站購(gòu)買車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，廣大旅客可查詢鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端與車站公告。

據(jù)蘭州局集團(tuán)公司蘭州車站副站長(zhǎng)王翠莉介紹，銀蘭高鐵沿線秦王川、白銀南、靖遠(yuǎn)北、平川西、北灘等站采用了全新的“售服合一”和“驗(yàn)檢合一”兩種服務(wù)模式?！笆鄯弦弧笔侵笇④囌镜氖燮贝髲d與12306問(wèn)詢處合并為綜合服務(wù)中心，集中為旅客辦理客票業(yè)務(wù)、查詢問(wèn)詢、重點(diǎn)旅客服務(wù)、臨時(shí)身份證辦理等業(yè)務(wù)。同時(shí)，鐵路部門持續(xù)推行無(wú)接觸式服務(wù)，設(shè)立了自助服務(wù)區(qū)，方便旅客自行辦理車票購(gòu)買、報(bào)銷憑證打印和臨時(shí)身份證辦理業(yè)務(wù)?！膀?yàn)檢合一”是指將車站的實(shí)名制驗(yàn)證與檢票環(huán)節(jié)合二為一，過(guò)去旅客需要在進(jìn)站口和檢票口完成兩道驗(yàn)證程序，才能登乘列車；如今旅客只需在檢票口刷身份證通過(guò)閘機(jī)“掃臉”驗(yàn)證，就能同步實(shí)施證、票、人三種信息核驗(yàn)，讓出行更高效、便捷。“驗(yàn)檢合一”這一變化也可以讓還未來(lái)得及購(gòu)票的旅客順利進(jìn)入車站，使用車站的母嬰室、衛(wèi)生間、飲水處等設(shè)施，為旅客帶來(lái)了溫馨、便捷的出行新體驗(yàn)。