上次在深圳園嶺和一個老人家聊天，湖南的，年輕時候在新疆當兵，后來深建設(shè)，小孩在地鐵集團，于是我問他地鐵會修到惠州嗎，他說小孩說有特意說到過會，而且很快會公布消息，和他聊天大概在上個禮拜，所以我分析應該這次官方公布，半年之內(nèi)吧
總刷到你的提問，南方+媒體的報道，惠州融入深圳都市圈的方案表示會積極推進地鐵延長線的建設(shè)，目前也得到了高層支持。
但是地鐵建設(shè)是有周期的，從規(guī)劃到報批到實地勘測一般要2－3年，修地鐵大概要2－3年。延長線已經(jīng)有成熟的規(guī)劃了，但是實地勘測，沿線拆遷占地時間也不短
保守估計也要6年開通吧，一般開始實地勘測沿線樓盤就會上漲，等到開通了基本已經(jīng)完全透支了價格上漲的區(qū)間。
深圳都市區(qū)不等于惠州市歸屬深圳市管轄，都市區(qū)只是個協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展概念。
惠州的地鐵還是要等到惠州市達到標準，由惠州市政府申報國務院批準，投資自然由惠州市政府支付。
你能不能淡定一點？深圳地鐵申請是分批次的，通常每一批間隔5年，第五期地鐵申報在2021年年底，一年多前，你就知道14號惠州段已經(jīng)說了放到五期申報了，等2022年下半年不就知道會不會申報通過了？(五年前四期曾經(jīng)申報過惠州段，被打回了，申報不代表一定會通過！)如果2022年這批沒通過，下一批2027年就知道了
再多兩個五年，老子都退休了，地鐵都給兒子去炒了，房子也給兒子了。
急什么
只要是惠州的房價不漲的地方，深圳的地鐵都會到那里。
NN年以后
總有一天會的
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