經(jīng)濟(jì)下行、生活壓力增大，疫情封控、線下活動(dòng)減少……種種因素疊加，當(dāng)代年輕人的定居選擇正在發(fā)生變化。相較于超熱門的北上廣深，這幾年，一些網(wǎng)紅威簡(jiǎn)城市、二線城市、省會(huì)城市明顯受到更多青睞。

8月3振雨航紙巖0日，任澤平團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《沿準(zhǔn)配答中國(guó)人口的十大形勢(shì)及應(yīng)對(duì)》則肥煙常群題字都素報(bào)告提出，人口持續(xù)向少數(shù)核心城市集聚。一、二線人口持續(xù)流入但增速放緩；三、四線城市人口持續(xù)凈流出序作青響某酸。此前，該團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《中國(guó)人口大遷移2022》報(bào)告指出，24個(gè)1000萬人以上大都市圈對(duì)全國(guó)人口增量的貢獻(xiàn)膠邊師叫超率持續(xù)超80%。人課植接坐便終從族見鐘隨產(chǎn)業(yè)走、人往高處走，人口未來將持續(xù)向一、二線大城市大都市圈及部分區(qū)域據(jù)的留游訓(xùn)跟加守察中心城市集聚。

豆瓣“拜拜啦一線城市”小組目前聚集了3萬多名組員，他們中的許多人在年過30歲后，正考慮從一線城市遷往南京、成都、重慶、百息倍依著先段混打西安、武漢、蘇州等網(wǎng)紅城市落腳定居，甚至有互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者準(zhǔn)備考公進(jìn)入體制內(nèi)謀生。這當(dāng)中，一部分人還在“原地掙扎”，但有的人已經(jīng)做好計(jì)劃、買好機(jī)票、準(zhǔn)備離開北上廣深。

在記錄“桃后生活”的帖子中，有人徹底厭倦成功學(xué)說辭、破除了對(duì)一線城市“張口閉口談創(chuàng)業(yè)談融資、幾千萬幾個(gè)億”的迷信，從二、三線城市中找回了久違的市井煙火氣。回到不那么內(nèi)卷的城市后，許多人發(fā)現(xiàn)，吃住開支明顯減少許多，生活養(yǎng)娃的壓力更小，網(wǎng)購(gòu)的通達(dá)也抹平了生活區(qū)域差異。但也有部分人對(duì)大城市依舊戀戀不忘，二線城市的就業(yè)機(jī)會(huì)、薪酬水平、社群興趣活動(dòng)還是存在落差。

既想要接地氣的生活，又難以徹魚去劑見每底放棄職業(yè)成長(zhǎng)空間，哪座網(wǎng)紅城市會(huì)是更宜居的城市？以杭州、長(zhǎng)沙、成都、重慶、廈門、西安、青島七座網(wǎng)紅城市為樣本，《財(cái)經(jīng)》雜志區(qū)域經(jīng)眾道談補(bǔ)判濟(jì)與產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合德勤度吸我承加混首湖封準(zhǔn)境城市對(duì)標(biāo)與投資平臺(tái)—產(chǎn)城擴(kuò)花智鏈，從經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、就注根業(yè)、購(gòu)房、教育、醫(yī)療、商業(yè)、綠地等維度挖掘?qū)Ρ攘耸寄木孟揠y級(jí)相關(guān)數(shù)據(jù)。如果離開北上廣深，你愿意前往哪座城市？

GDP和創(chuàng)新正報(bào)產(chǎn)業(yè)預(yù)示著一座城的未來

七座城市中，重慶、成都、杭州的經(jīng)濟(jì)總量名列前茅，顯露強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力，2021年分別為27,894億元、19,917億元、18,109億念細(xì)延回府簡(jiǎn)辦件個(gè)元。同年，青島、長(zhǎng)沙、西安、廈門的GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）總量分別為14,136億元、13,271億元、10,688億元、7,034億元。

但從個(gè)人收入角度看，杭州、青島、廈門、長(zhǎng)沙是更好選擇。人均GDP數(shù)據(jù)顯示，這四座城市2021年的數(shù)據(jù)分別為14.8萬元/人、13.8萬元/人、13.3萬元/人、13萬元/人；成都、重慶、西安分別為9.4萬元/人、8.7萬元/人、8.1萬元/人。

值得注意的是，西安經(jīng)濟(jì)增速出現(xiàn)放緩。2020年受新冠肺炎疫情影響，七座城市GDP增速下滑至4.7%左右，多數(shù)城市在2021年出現(xiàn)8%以上的增速反彈。但形成反差的是，西安GDP增速在2019年、2020年、2021年均呈遞減趨勢(shì)，分別為7%、5.2%、4.1%。從“三駕馬車”看，主要是消費(fèi)與投資拖累了2021年的西安經(jīng)濟(jì)。當(dāng)年，西安社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)0.8%，而固定資產(chǎn)投資同比下降11.6%。

數(shù)據(jù)來自政府公開信息，下同

以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，七座城市中，重慶的農(nóng)業(yè)占比相對(duì)多，廈門的農(nóng)業(yè)占比幾乎可忽略不計(jì)，2021年第一產(chǎn)業(yè)占比分別為6.9%、0.4%。廈門、重慶、長(zhǎng)沙的工業(yè)占比偏高，2021年第二產(chǎn)業(yè)占比分別為41%、40.1%、39.6%。杭州、成都的工業(yè)占比偏少，服務(wù)業(yè)相對(duì)更蓬勃，前者分別為30.3%、30.7%，后者分別為67.9%、66.4%。相較而言，重慶是七座城市中服務(wù)業(yè)占比最少的網(wǎng)紅城市，第三產(chǎn)業(yè)占比為53%。

七座城市都有各自的標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)。梳理2020年的規(guī)上工業(yè)營(yíng)業(yè)總收入TOP 5產(chǎn)業(yè)，杭州、成都、重慶、廈門、西安的計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)較為突出，均有代表性互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)落地。諸如廈門有美圖、美柚、4399、吉比特、美亞柏科等企業(yè)。除此之外，長(zhǎng)沙、成都、重慶、西安、青島的汽車制造業(yè)均較為突出。諸如成都有一汽大眾、沃爾沃、四川一汽豐田等工廠；西安有陜汽、比亞迪、吉利等車企；青島則坐擁一汽解放、上汽通用五菱、一汽-大眾等企業(yè)。長(zhǎng)沙的專用設(shè)備制造業(yè)、煙草制造業(yè)突出，中聯(lián)重工、三一重工、湖南中煙等是龍頭企業(yè)。

從創(chuàng)新科技企業(yè)數(shù)量看，七座城市中，杭州的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)最多，2021年分別為10,251家、29家。重