《我，到點(diǎn)下班》劇照

或許，解決調(diào)休矛盾的根本辦法，并不在于節(jié)日多放幾天假。

提問(wèn)：有誰(shuí)和我一樣，本周過(guò)著過(guò)著，突然發(fā)現(xiàn)原來(lái)這周日還要上班？

數(shù)數(shù)日子，明明離五一還有一周的時(shí)間，卻得知要想放假先補(bǔ)班，就連五一假期過(guò)后還要再補(bǔ)一天班。

為了湊出五天“小長(zhǎng)假”，前后毀了兩個(gè)周末，哪個(gè)打工人聽(tīng)了不難受？

哪怕前陣子各種專家、代表、委員都已經(jīng)提過(guò)不少建議，哪怕今年的放假安排已提前定好，但什么也攔不住大家對(duì)調(diào)休的怨念。每當(dāng)節(jié)假日有調(diào)休，“調(diào)休”二字總會(huì)霸占熱搜。

新周刊微博截圖。

3月初，新周刊就發(fā)起過(guò)一個(gè)微博調(diào)查，絕大多數(shù)人都支持延長(zhǎng)春節(jié)假期、取消調(diào)休；關(guān)于五一假期，《南方周末》的調(diào)查也顯示，56%的網(wǎng)友支持僅放一天假、不調(diào)休，24%的網(wǎng)友則希望實(shí)打?qū)嵉囟喾艓滋旒佟?/p>

哪怕少湊幾天假，也不想要調(diào)休，這屆打工人真的累了。

不調(diào)休，到底有多爽？

沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，如果不是剛剛過(guò)去的清明假期讓人體會(huì)到“上四休三”的美妙，五一的魔鬼調(diào)休也不會(huì)顯得如此難熬。

周一周二上班，盼著周三休息一天，周四周五又很快迎來(lái)了周末，一整周都變得輕松許多，幸福感提升不止一點(diǎn)點(diǎn)。

不少打工人都感覺(jué)：“周三休息后，周四工作專注度拉滿，心情也好了很多?！?/p>

以至于清明假期過(guò)后，網(wǎng)友們給出“好評(píng)”，還強(qiáng)烈建議以后周三公休。有大學(xué)生作證，自己所在的學(xué)校每周三下午統(tǒng)一不安排課程，每周一次的“中場(chǎng)休息”讓人倍感舒適。

勞逸結(jié)合，反而效率更高。/《我，到點(diǎn)下班》

當(dāng)然，我們離“上四休三”可能還有點(diǎn)遠(yuǎn)。但不管怎么說(shuō)，連上6天班再放假出去人擠人，回來(lái)后的9天里只有1天休息，想想就讓人疲憊。而對(duì)于一些大小周或單休的打工人來(lái)說(shuō)，幾乎相當(dāng)于沒(méi)有休息。

算起來(lái)，中國(guó)自1995年開(kāi)始實(shí)行雙休制度，到現(xiàn)在也不超過(guò)30年。

1999年起，為了促進(jìn)旅游消費(fèi)，春節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)開(kāi)始與前后的雙休日拼成長(zhǎng)假，即為90后的童年記憶中的“五一黃金周”“國(guó)慶七天樂(lè)”。

但節(jié)日不一定都緊挨著周末，調(diào)休就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。

打工人，放假不易。/《去有風(fēng)的地方》

當(dāng)時(shí)，只有元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶四個(gè)節(jié)日放假，并且后三個(gè)節(jié)日都能調(diào)出七天小長(zhǎng)假，因此，偶爾調(diào)休似乎不太影響人們的心情。

不過(guò)，集中出游帶來(lái)了出行費(fèi)用上漲、景點(diǎn)游客爆滿等問(wèn)題，因此，2008年起，五一減少為1天假期，增設(shè)清明、端午、中秋各1天假期。這一年，調(diào)休制度也正式開(kāi)始實(shí)施。

假期更分散了，調(diào)休也變得更頻繁了。人們逐漸發(fā)現(xiàn)，動(dòng)輒“拆東補(bǔ)西”式的休假，并不能讓人得到很好的休息。

那英10年前“話糙理不糙”的吐槽，至今仍頻頻被轉(zhuǎn)發(fā)。/微博截圖

甚至，今年5月1日是周一，本不必調(diào)休，卻偏要拆掉兩個(gè)周末湊成5天“小長(zhǎng)假”，也難怪網(wǎng)友們心生不滿。

有知乎網(wǎng)友這樣形容五一小長(zhǎng)假：“就好比老板跟我借了10萬(wàn)元，這個(gè)月獎(jiǎng)金本來(lái)只有1塊錢，到發(fā)工資那天老板把錢當(dāng)成獎(jiǎng)金還我了，說(shuō)本月獎(jiǎng)金超過(guò)10萬(wàn)元?！?/p>

調(diào)休這么多年，大部分人已經(jīng)心知肚明，補(bǔ)班造成的“超長(zhǎng)工作日”，極可能意味著身體的疲憊與工作效率的低下。就像一個(gè)人沒(méi)辦法餓一整天再一天吃六頓飯，也不能三天不睡覺(jué)再連睡24小時(shí)。

超長(zhǎng)工作日，令人疲憊。/《破事精英》

在大多數(shù)國(guó)家，如果節(jié)日沒(méi)有連著周末，通常會(huì)單獨(dú)放一天假。還有部分節(jié)假日不是固定的日期，而是設(shè)在周一，這樣就避免了被假日打亂日常節(jié)奏的煩惱。

最令人羨慕的休假方式，可能要數(shù)法國(guó)的“搭橋文化”了。盡管法定節(jié)假日也只有11天，但如果節(jié)日沒(méi)有連著周末，那就“搭橋”，把中間那幾天一起休了。

其實(shí)，我國(guó)共計(jì)11天的法定節(jié)假日并不算太少，與全球各國(guó)家地區(qū)平均11.7天相差不多。但加上獨(dú)有的調(diào)休制度，就難免讓假期放得“不爽快”。

休假太少，關(guān)鍵在于它

抱怨歸抱怨，五一假期旅游業(yè)還是十分火熱。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至4月17日，五一期間出行的機(jī)票提前預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)2019年同期，機(jī)票平均支付價(jià)格較2019年增長(zhǎng)近五成。

中國(guó)鐵路也公布了數(shù)據(jù)，鐵路發(fā)售車票2209.7萬(wàn)張，創(chuàng)歷史新高。

五一搶票，堪比春運(yùn)。/圖源：中國(guó)鐵路

然而，假期出游，搶票難只是個(gè)開(kāi)始。機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門票紛紛漲價(jià)不說(shuō)，有時(shí)候，去哪里旅游，還得取決于搶到了哪里的票。好不容易成功出行，結(jié)果旅游約等于排隊(duì)，游客不一定真能放松，景點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的壓力倒是陡增。

今年五一集中出游，其中自然有釋放三年來(lái)旅游需求的原因，但歸根結(jié)底，人們能休的假還是太少了，以至于不得不湊這個(gè)熱鬧。

集中出游，哪兒都是人。/圖蟲創(chuàng)意

“就不能真的多放兩天假嗎？”

群眾多放點(diǎn)假的愿望，其實(shí)并不一定要靠法定節(jié)假日來(lái)實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在于帶薪年假制度。

比如，美國(guó)和日本的公司，員工帶薪年假通常為10-20天。而歐盟規(guī)定，所有成員國(guó)都必須為職工提供至少4周（五天工作制，即20天）的帶薪假期。

在法國(guó)，如果節(jié)日正好在周末，就不會(huì)額外補(bǔ)休，而是直接過(guò)完周末。但法國(guó)人并沒(méi)有因?yàn)樯倭艘粌商旒倨诙棺h，可能是因?yàn)樗麄兊膸侥昙偬嗔恕?/p>

在法國(guó)從事金融行業(yè)的Coco告訴新周刊記者，法國(guó)職工的帶薪年休假有26-30天。此外，還有一種RTT制度（Réduction du temps de travail，直譯為減少工時(shí)），用來(lái)彌補(bǔ)工作超時(shí)的部分。

就Coco自身的經(jīng)歷來(lái)看，她工作日加班到8點(diǎn)以后的次數(shù)較少，周末基本不加班。

“RTT的具體天數(shù)就看各公司規(guī)定了，有些大公司會(huì)給15-20天，一些小公司可能就沒(méi)有。我們公司不會(huì)計(jì)算員工到底加了多少班，年初會(huì)自動(dòng)給每個(gè)人發(fā)12天的RTT，再加上26天年假，一共有38天的帶薪假期?！?/p>

法國(guó)人喜歡去海邊度假。/Unsplash

至于法定節(jié)假日，大多數(shù)公司是由員工使用自己的年假“搭橋”，當(dāng)然，員工也有不“搭橋”的自由；少數(shù)公司則是直接多放假。

法國(guó)被稱為全世界休假最多的國(guó)家之一，每年夏天，大多數(shù)法國(guó)人都會(huì)休一段時(shí)間的假。例如Coco的公司規(guī)定，5-10月之間員工需有一次連續(xù)兩周的休假。

相比于集中固定的節(jié)假日，足夠的帶薪年假似乎更能解決人們的需求。只要安排好工作，隨時(shí)可以避開(kāi)高峰期出行，也能得到很好的休息。

人社部的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)實(shí)際人均享受帶薪年休假天數(shù)為6.29天，民營(yíng)企業(yè)職工甚至不足4天。最近，多位專家指出，帶薪年休假制度亟須加強(qiáng)落實(shí)。

委員建議強(qiáng)制實(shí)施帶薪年假。/微博截圖

而對(duì)于時(shí)不時(shí)就要加班的打工人來(lái)說(shuō)，休年假卻成為了一種奢望。

單看國(guó)內(nèi)的外企，能給到職工十幾天的年假。但在一些工作較忙的廣告公司，休假可能還是會(huì)變成加班。

《脫口秀大會(huì)2》中，張博洋曾經(jīng)吐槽：“因?yàn)榭萍荚絹?lái)越發(fā)達(dá)，我們的工作才變得越來(lái)越累?？萍疾粌H讓你加班，還能讓你的老板隨時(shí)隨地找到下班的你?！?/p>

多少打工人，沒(méi)有固定的下班時(shí)間？/《愛(ài)情而已》

不僅如此，即使是合理的休假，許多年輕人在提出申請(qǐng)之前，也總要做一番心理建設(shè)，想好“高情商表達(dá)”，生怕自己的理由不夠有說(shuō)服力，又怕給領(lǐng)導(dǎo)和同事留下不好的印象。這種糾結(jié)、焦慮、愧疚，被稱為“請(qǐng)假羞恥癥”。

在《工作、消費(fèi)主義和新窮人》中，英國(guó)社會(huì)學(xué)家鮑曼定義了工作倫理，“工作即正義，不工作是一種罪惡”，并指出：“除非是為了完成更多工作而蓄力，否則休息就是不體面的?！?/p>

也正是出于這種心理，人們希望法定節(jié)假日能多幾天假期，似乎這樣一來(lái)，休假就能更加心安理得。

但或許，解決調(diào)休矛盾的根本辦法，并不在于這幾天假。

作者 | 阿 瑞

編輯 | 陸一鳴

校對(duì) | 楊 潮

排版 | 韓博菲

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