你有在北京工作的朋友嗎?聽說過他們上下班通勤路上的傳奇故事嗎?
快科技5月13日消息，日前北京交通發(fā)展研究院智能交通所發(fā)布《2022北京通勤特征年度報告》（以下簡稱報告”）。
報告指出，2022年北京市通勤出行指標(biāo)呈現(xiàn)一定波動性。按照通勤者居住地來看，全年中心城平均通勤時耗50分鐘，平均通勤距離13.2km，45分鐘通勤出行比例為54%。
北京市早高峰通勤具有向心性和聚集性，形成了五帶兩團(tuán)”通勤走廊，石景山、大興通勤弱向心組團(tuán)”日益凸顯。
其中，五大通勤走廊”包括昌平城關(guān)鎮(zhèn)-回龍觀-上地-中關(guān)村方向、天通苑-泛CBD方向、順義城關(guān)鎮(zhèn)-望京-CBD方向、通州-泛CBD方向、房山城關(guān)鎮(zhèn)-豐臺科技園方向，兩團(tuán)”指金融街和亦莊。
報告顯示，環(huán)京地區(qū)進(jìn)京通勤者約占北京通勤總量的3%，主要分布于河北北三縣、廊坊市區(qū)、固安、涿州等地，其中北三縣進(jìn)京通勤者占進(jìn)京通勤總量的43.3%，接近一半。
環(huán)京地區(qū)進(jìn)京的平均通勤距離約43.0km，通勤時耗普遍較長，一般在1.5-2小時，進(jìn)京通勤規(guī)模最龐大的北三縣平均通勤距離約36.3km，通勤時耗約1小時47分鐘。
環(huán)京地區(qū)進(jìn)京通勤者主要出行廊道包括通燕京通走廊、京滬走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京開走廊、京港澳走廊、武興路6號線走廊、京臺走廊9條，其中通燕京通走廊承擔(dān)的進(jìn)京通勤壓力最為顯著。
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