5月29日,在2023中關(guān)村論壇“雄安智能城市分論壇”上,奇安信集團(tuán)董事長齊向東表示,雄安新區(qū)領(lǐng)跑智能城市建設(shè),網(wǎng)絡(luò)安全能力也需要與時(shí)俱進(jìn)。他提出,以“零事故”為目標(biāo),建立一體系、一中心、一平臺(tái),為我國智能城市的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)樹立樣板。
網(wǎng)絡(luò)安全是智能城市的生命線
“網(wǎng)絡(luò)安全是智能城市的生命線?!饼R向東指出,與傳統(tǒng)城市比,智能城市的數(shù)據(jù)流通更頻繁、關(guān)基設(shè)施更密集、政企機(jī)構(gòu)對(duì)信息系統(tǒng)的依賴程度更深,既是黑客眼中的高價(jià)值目標(biāo),也是易攻破目標(biāo)。
這就使得智能城市面臨關(guān)四大安全挑戰(zhàn):基設(shè)施密度大、攻擊后果難控制;數(shù)據(jù)開放程度高、數(shù)據(jù)安全難保障;智能終端種類多、安全風(fēng)險(xiǎn)難管理;IT供應(yīng)鏈連接緊,復(fù)合攻擊難防護(hù)。一旦遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊,都有可能給智能城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不可估量的損失。
三大軟肋影響智能城市網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)
了解潛在風(fēng)險(xiǎn),才能在安全防護(hù)建設(shè)方面有的放矢。但智能城市的安全問題是一個(gè)系統(tǒng)性的復(fù)雜問題,在建設(shè)過程中,往往存在著安全防護(hù)缺章法、安全運(yùn)營缺人手、中小企業(yè)安全建設(shè)缺預(yù)算三大“軟肋”,極易出現(xiàn)安全能力割裂、無法協(xié)同聯(lián)動(dòng),運(yùn)維人員人手不足、難以及時(shí)響應(yīng)突發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全事件,中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)預(yù)算不足成為網(wǎng)絡(luò)攻擊“重災(zāi)區(qū)”等一系列問題。
奇安信通過對(duì)國內(nèi)40座城市的網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營水平進(jìn)行評(píng)估發(fā)現(xiàn),很多城市在網(wǎng)絡(luò)安全方面存在明顯短板,半數(shù)以上城市網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營成熟度僅處在基礎(chǔ)和入門階段,亟待形成體系化的智能城市網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。
一體系、一中心、一平臺(tái) 打造網(wǎng)絡(luò)安全“零事故”智能城市
齊向東表示,雄安作為“三城共生”的城市,在規(guī)劃建設(shè)時(shí),應(yīng)該將網(wǎng)絡(luò)安全作為基礎(chǔ)工程,以“零事故”為目標(biāo),建立一體系、一中心、一平臺(tái),為我國智能城市的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)樹立樣板。
“一體系”指的是建設(shè)縱深防御的內(nèi)生安全體系。齊向東強(qiáng)調(diào),智能城市要實(shí)現(xiàn)防護(hù)無盲點(diǎn),能力能聯(lián)動(dòng),建立縱深防御的內(nèi)生安全體系是必經(jīng)之路。內(nèi)生,是把安全能力內(nèi)置到網(wǎng)絡(luò)的全鏈條中,內(nèi)置到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,從而有效識(shí)別針對(duì)目標(biāo)資產(chǎn)的攻擊行為,做到防護(hù)無盲點(diǎn);縱深,則是確保多道網(wǎng)絡(luò)安全防線有效協(xié)同,拉通不同安全產(chǎn)品的作戰(zhàn)能力,當(dāng)一道防線被突破,還有其它若干防線攔截攻擊,實(shí)現(xiàn)能力的協(xié)同聯(lián)動(dòng),為智能城市的網(wǎng)絡(luò)安全筑起一道堅(jiān)實(shí)屏障。
“一中心”是建城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營中心。統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)、運(yùn)營和管理,是城市數(shù)字化發(fā)展過程中的必然要求。通過城市網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營中心集中輸出安全能力,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一處理各個(gè)層級(jí)信息化系統(tǒng)的安全情況,一個(gè)中心便能解決上千個(gè)系統(tǒng)的安全問題。齊向東介紹,目前,奇安信創(chuàng)新形成的城市安全運(yùn)營中心理論框架、技術(shù)架構(gòu)、實(shí)施策略,已經(jīng)在北京、廣州、德陽等20多個(gè)城市落地應(yīng)用,并取得一定成效。
“一平臺(tái)”是指要建立公共的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)平臺(tái)。針對(duì)中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)“沒思路、沒預(yù)算”的問題,地方政府可以和專業(yè)的第三方網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)合作,構(gòu)建一個(gè)云地結(jié)合的公共網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)平臺(tái),為中小企業(yè)提供專屬的網(wǎng)絡(luò)安全托管服務(wù)。
齊向東表示,奇安信將發(fā)揮所長,用“一體系、一中心、一平臺(tái)”為雄安智能城市建設(shè)保駕護(hù)航,為把我國每座城市都打造成網(wǎng)絡(luò)安全“零事故”的城市,探索新方法,貢獻(xiàn)新力量。