2月合資新能源排名:寶馬雙車入圍,大眾系是大贏家

最后就是奇瑞。從目前奇瑞新能源的布局來看，更多的還是小螞蟻、冰淇淋等純電代步車為主，一定程度上限制了其發(fā)展。不過，今年奇瑞中高端新能源也將有動(dòng)作，屆時(shí)將極大的改善奇瑞的現(xiàn)狀。

月份合資廠商在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)最好的是華晨寶馬，月銷量6568輛，主要由大降價(jià)之后的寶馬iX3和寶馬i3貢獻(xiàn)。一汽大眾月銷量6069輛，ID.系列表現(xiàn)平平；上汽通用勉強(qiáng)進(jìn)入榜單，銷量主要來自于微藍(lán)。

從全球各大車企的新能源汽車銷量規(guī)模看，2月份，特斯拉升至第一位，2月交付16276輛。寶馬則下滑至第二，當(dāng)月交付8431輛。大眾汽車連續(xù)上攻，升至第三名。

寶馬i3快充暢行版 作為BBA中在去年新能源領(lǐng)域表現(xiàn)最好的車企，寶馬今年2月連推4款車型，包括寶馬i3暢行版、寶馬i8極夜流星限量版、寶馬5系插電混動(dòng)以及寶馬X5插電混動(dòng)。

轎車、SUV雙奪冠，比亞迪贏麻了 具體到各細(xì)分市場(chǎng)的銷量排名，在轎車市場(chǎng)，比亞迪秦成功登頂，這也是比亞迪秦首次成為轎車市場(chǎng)銷量冠軍，力壓一眾主流合資轎車。

曾經(jīng)月銷量破2萬輛的北汽EU系列本月銷量不足千輛，僅有979輛，排名第四。

2月SUV銷量排行:四臺(tái)新能源車進(jìn)前十,合資獨(dú)剩CRV

具體來看，比亞迪宋PLUS DM-i依然是國內(nèi)SUV銷量冠軍，2月零售銷量達(dá)到29931輛。特斯拉Model Y和比亞迪元PLUS銷量均超過2萬輛，分別以25526輛和20279輛的銷量排名第二和第三位。

第一名：特斯拉Model Y 銷量：32403輛 國內(nèi)SUV市場(chǎng)上，銷量冠軍的位置上終于又出現(xiàn)了一個(gè)新面孔，特斯拉Model Y憑借超2萬輛的絕對(duì)領(lǐng)跑數(shù)據(jù)，拿下了2月SUV市場(chǎng)銷冠。

埃安 Y在2月份為埃安品牌帶來12996輛的銷量成績(jī)，同比增長(zhǎng)也達(dá)到332%，增長(zhǎng)幅度僅次于比亞迪元PLUS，也是比亞迪和特斯拉之外唯一能夠殺進(jìn)主流市場(chǎng)的新能源SUV。

目前北上廣三地終端均有千元讓利，比此前有一定吸引力。隨著車市回暖，競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，在國補(bǔ)退市后，新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)部卷的也更加厲害了。

TOP 8：埃安AION Y 銷量：12996 傳統(tǒng)車企里面，新能源車除了比亞迪，就算埃安賣得較好的了。尤其在廣東，埃安滿街跑，而AION Y就不失是臺(tái)非常合格的網(wǎng)約車。

比亞迪依然是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，2月份共有4款車進(jìn)入新能源SUV銷量榜前15名。比亞迪宋PLUS月銷量為51592輛，相當(dāng)于第二名Model Y的兩倍，完全回歸正常。

降價(jià)排行榜-SUV:2月市場(chǎng)自主強(qiáng)勢(shì)合資落寞

1、在零售量排名靠前的企業(yè)中，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等自主品牌繼續(xù)表現(xiàn)搶眼，而合資品牌除了一汽大眾和廣汽豐田出現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)，其余合資品牌都出現(xiàn)了市場(chǎng)萎縮，由此也可以初步判斷，2月份開始的降價(jià)潮尚未對(duì)銷量產(chǎn)生明顯的提振。

2、但在新能源市場(chǎng)，確實(shí)未能掀起很大的波瀾，主要是比亞迪太強(qiáng)勢(shì)了，不過近期哈弗官方對(duì)該車推出限時(shí)優(yōu)惠15000元（僅針對(duì)55km悅行版車型），起售降至148萬元，壓力又給到同級(jí)插混車型。

3、月份，Model Y的銷量直接從1月份的4萬輛暴漲至25526輛，位列新能源榜單第4名。

2月SUV銷量排行榜完整版【第1-300名】

1、具體來看，比亞迪宋PLUS DM-i依然是國內(nèi)SUV銷量冠軍，2月零售銷量達(dá)到29931輛。特斯拉Model Y和比亞迪元PLUS銷量均超過2萬輛，分別以25526輛和20279輛的銷量排名第二和第三位。

2、第一名：特斯拉Model Y 銷量：32403輛 國內(nèi)SUV市場(chǎng)上，銷量冠軍的位置上終于又出現(xiàn)了一個(gè)新面孔，特斯拉Model Y憑借超2萬輛的絕對(duì)領(lǐng)跑數(shù)據(jù)，拿下了2月SUV市場(chǎng)銷冠。

3、SUV銷量排行榜 毫無意外，比亞迪宋依舊是SUV銷量排行榜上的第一名，2月銷量達(dá)到了51592輛。排在第第三的分別是Model Y和比亞迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月銷量為16489輛。

4、寶馬X3在2月月銷8819輛，和奧迪Q5L的月銷量只有兩位數(shù)的差距，是旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手。但寶馬X3的亮點(diǎn)還是在于寶馬品牌賦予的它那一份同級(jí)別車型都少有的運(yùn)動(dòng)感，和SUV車型身份相得益彰，更為適配。

將燃油車擠出榜單前三,2月份SUV銷量榜單新能源車型盤點(diǎn)

比亞迪元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，在2月份超過了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的銷量為20279輛，同比增341%，增長(zhǎng)幅度是榜單中最大的。

其中，奔馳GLC奪得燃油豪華SUV銷量冠軍，其銷量為8808輛；理想L8則奪得中大型SUV銷量冠軍，2月零售銷量8192輛，排名第十九位。

榜單第4名的是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，作為榜單前五中唯一的燃油車型，軒逸的發(fā)揮依舊算是穩(wěn)定，2月共銷售26102輛，苦苦支撐著燃油車型最后的牌面。在3月10日2023款的新軒逸上市之后相信其銷量成績(jī)還將更佳。

轎車銷量排行榜 在2月份轎車銷量排行榜上，排在前兩名的是兩位“新能源選手”比亞迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油車選手”日產(chǎn)軒逸。

比亞迪4款車型上榜 比亞迪依然是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，2月份共有4款車進(jìn)入新能源SUV銷量榜前15名。比亞迪宋PLUS月銷量為51592輛，相當(dāng)于第二名Model Y的兩倍，完全回歸正常。

2022年suv銷量排行榜

1、這里從2022年5月新能源SUV銷量排行榜前五名為大家提供參考。比亞迪宋。5月銷量：31977輛。比亞迪宋停止生產(chǎn)燃油版后，銷量反而更上一層樓，2022年5月銷量迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，5月31977輛，同比增長(zhǎng)594%。

2、榜眼——長(zhǎng)城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局。

3、年suv銷量排行榜有：比亞迪宋、特斯拉（ModelY）、哈弗H長(zhǎng)安CS75系列、本田CR-V。比亞迪宋：2022年度銷量478811輛。2022年是比亞迪的爆發(fā)之年，也是中國車市的比亞迪年。