6月6日下午，一輛小轎車(chē)通過(guò)無(wú)感支付的方式快速通過(guò)張石高速保定北收費(fèi)站，整個(gè)過(guò)程只用了2-3秒。什么是無(wú)感支付?它是司機(jī)開(kāi)車(chē)通過(guò)收費(fèi)站不需要停車(chē)、掏現(xiàn)金、掏手機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)快速支付的形式。

　　無(wú)感支付真的來(lái)了?小編想跟大家說(shuō)的是就快了。今天，在保定北收費(fèi)站上演的這場(chǎng)無(wú)感支付模擬應(yīng)用是河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交投智能公司”)的一次成功測(cè)試。無(wú)感支付，是該公司研發(fā)的“尚高速I(mǎi)TC”移動(dòng)支付系統(tǒng)中的一種。目前，該支付方式還未在全省推廣，但測(cè)試成功后大家有盼頭啦～走，跟著小編一起去了解一下～

　　“尚高速I(mǎi)TC”移動(dòng)支付系統(tǒng)是什么?

　　ITC(Internet Toll Collection)是移動(dòng)支付收費(fèi)，即通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行收費(fèi)。“尚高速I(mǎi)TC”移動(dòng)支付系統(tǒng)，為用戶(hù)提供了涵蓋無(wú)感支付、聚合掃碼支付(主掃/被掃均支持)、銀聯(lián)卡揮卡支付等支付形式的全支付模式。其中無(wú)感支付是其最大的亮點(diǎn)，用戶(hù)只要下載了“尚高速I(mǎi)TC”APP，通過(guò)綁定車(chē)牌和支付通道，即可在出站時(shí)實(shí)現(xiàn)瞬間抬桿通行。無(wú)感支付整個(gè)過(guò)程不超過(guò)3秒，而走人工窗口用現(xiàn)金支付的方式則需15-18秒。無(wú)感支付速度提升了5-6倍，非常方便快捷。

　　另外，該系統(tǒng)提供的聚合掃碼支付模式，實(shí)現(xiàn)了非現(xiàn)金支付，用戶(hù)只需在上、下收費(fèi)站時(shí)取卡、還卡，即可通過(guò)手機(jī)掃碼支付的形式快速通過(guò)。交投智能公司副總經(jīng)理李廣介紹說(shuō)：“手機(jī)掃碼支付的時(shí)間只有3-5秒，相對(duì)現(xiàn)金支付的形式，省略了現(xiàn)金清點(diǎn)和假幣識(shí)別工作，既減少了收費(fèi)人員的工作量，也使車(chē)輛通行更快捷。”

　　無(wú)感支付怎么使用?

　　用戶(hù)若要使用無(wú)感支付，可通過(guò)“尚高速I(mǎi)TC”手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)。目前，該軟件處于測(cè)試階段，還未對(duì)外公布。待軟件正式上線(xiàn)后，用戶(hù)可下載該APP進(jìn)行注冊(cè)。同時(shí)，用戶(hù)可結(jié)合自身需求，將銀行卡、微信、支付寶等支付方式進(jìn)行綁定。之后，用戶(hù)攜帶手機(jī)行駛高速，在具有無(wú)感支付功能的收費(fèi)站下高速時(shí)，就可體驗(yàn)無(wú)感支付了。

　　無(wú)感支付還有哪些好處?

　　目前微信、支付寶等軟件都添加了無(wú)感支付的功能，但它們并沒(méi)解決假牌、套牌問(wèn)題，只能依據(jù)信用積分和人工客服等方式解決。交投智能公司則是從技術(shù)層面直接將這一問(wèn)題進(jìn)行解決，用戶(hù)使用“尚高速I(mǎi)TC”APP，在高速路口繳費(fèi)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行定位，并對(duì)車(chē)輛上下站進(jìn)行識(shí)別，只有路徑和車(chē)輛信息相匹配的情況下才會(huì)扣費(fèi)。這一方式有效避免了用戶(hù)被套牌又被無(wú)端扣除通行費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，用戶(hù)將手機(jī)和車(chē)牌綁定后，車(chē)輛出入高速時(shí)均會(huì)收到相關(guān)短信通知，如果套牌車(chē)輛駛?cè)敫咚俟?，用?hù)也可收到相關(guān)通行信息，獲取套牌車(chē)輛行駛信息，為報(bào)案提供證據(jù)。

　　“尚高速I(mǎi)TC”移動(dòng)支付系統(tǒng)何時(shí)能推廣?

　　交投智能公司總經(jīng)理蔣北松告訴筆者：“2018年底太行山高速公路即將建成通車(chē)，這個(gè)系統(tǒng)也將在太行山高速邯鄲段、邢臺(tái)段、京蔚段等交投集團(tuán)所屬高速路段得到推廣使用?！睂脮r(shí)，太行山高速將實(shí)現(xiàn)入口自動(dòng)發(fā)卡、出口無(wú)感支付的無(wú)人值守收費(fèi)站模式，成為智慧化高速公路的科技示范工程。

　　(圖/單昕)