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時(shí)光匆匆,2023年很快接近尾聲。過去一年,外部大環(huán)境變化多端,而經(jīng)緯如何在這一背景下尋找那些不變的東西?
今天分享的這篇文章,是經(jīng)緯張穎最新的感悟和觀點(diǎn),并針對(duì)當(dāng)下的環(huán)境給出了幾點(diǎn)建議。
在復(fù)雜多變的背景下,考驗(yàn)著每個(gè)人的內(nèi)功和判斷力,大家需要找到那些在順境中被忽略的、本質(zhì)的、不變的東西,極為關(guān)鍵。
在時(shí)代變化中如何求突破?這篇文章分別從機(jī)構(gòu)和個(gè)人角度給出了一些建議。從機(jī)構(gòu)角度來看,文章給出政策同頻、團(tuán)隊(duì)認(rèn)知、流程優(yōu)化、嚴(yán)謹(jǐn)極致等幾個(gè)關(guān)鍵詞;于個(gè)人角度而言,希望我們能聚焦自己最擅長(zhǎng)的事情,才能保護(hù)好自己以及自己的財(cái)富和家庭。
渴望超越現(xiàn)有的限制,去追求更偉大的東西,這是我們永遠(yuǎn)不變的核心目標(biāo)。以下,Enjoy:
2023年11月,經(jīng)緯創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人張穎在內(nèi)部最新的演講中,發(fā)表了自己的一些投資思路、對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的看法,以及他親身前往美國(guó)后對(duì)中美關(guān)系的一些觀察和思考。
去年的這個(gè)時(shí)候,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)還是熱點(diǎn)話題,我們討論新出現(xiàn)的拆解趨勢(shì),并警惕這種趨勢(shì)正在瓦解已有的世界彈性基礎(chǔ):比如對(duì)俄羅斯的能源依賴,對(duì)西方的科技、高端設(shè)備及金融體系的依賴等等;但今天可能更多的關(guān)注點(diǎn)卻轉(zhuǎn)向了以巴沖突:哈馬斯重回國(guó)際視野,人們也重新開始審視這背后復(fù)雜的一系列問題會(huì)帶給地緣政治怎樣的影響。
如果要概括今天的國(guó)際形勢(shì),我認(rèn)為它依然是全球化浪潮與全球化困境并存,同時(shí)在中國(guó)崛起之后,國(guó)際格局和國(guó)際秩序發(fā)生了新的政策改變與調(diào)整安排。我們感知到了國(guó)際輿論環(huán)境的撕裂,包括民粹主義的持續(xù)抬頭、愈演愈烈的地緣政治沖突、歐美的通貨膨脹……亨廷頓曾經(jīng)將世界分為七大文明圈,他認(rèn)為一切沖突的根源,來自于社會(huì)和文化方面的根本差異,而沖突是差異的產(chǎn)物。
但我經(jīng)常愿意從反方向來看。我認(rèn)為比起“人們是因?yàn)闆_突才會(huì)出現(xiàn)分裂,是我們彼此共通才會(huì)走到一起”的觀點(diǎn),我反倒更愿意將人類的歷史看待成“因?yàn)闆_突而匯聚到一起”的,比如世界大戰(zhàn)、冷戰(zhàn)之后的歐盟、貿(mào)易全球化。我更同意赫拉利在《人類簡(jiǎn)史》中說:“合久必分只是一時(shí),分久必合才是不變的大趨勢(shì)?!?/p>
越是面臨共同的威脅與挑戰(zhàn)——地緣政治的不穩(wěn)定、氣候和環(huán)境的危機(jī)、極端主義對(duì)安全的威脅、新技術(shù)的挑戰(zhàn)、全球范圍內(nèi)的貧富差距擴(kuò)大……這個(gè)世界越可能重新走向聯(lián)合。今天這些負(fù)面的挑戰(zhàn),才讓人類基于此分享著彼此共同的命運(yùn)。
恐懼與希望推動(dòng)了人類命運(yùn)的發(fā)展,也同樣是我們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)投資這個(gè)領(lǐng)域的火箭推進(jìn)器。盡管我們面臨很多的不確定性,但我們要感激我們身處于一個(gè)安全的環(huán)境之中。同時(shí),我是做風(fēng)險(xiǎn)投資的,我還需要在紛繁蕪雜中保持自己秉性的底層樂觀。
8月底我去美國(guó)出了一趟差,把硅谷、紐約這些地方都考察了一遍,遇到的不少事情對(duì)我沖擊蠻大。美國(guó)通脹嚴(yán)重,政治分裂也非常嚴(yán)重,特別是在民間。不少美國(guó)公司的人均效率,在疫情后恢復(fù)得也比較慢,因?yàn)榻鉀Q不了讓員工返回辦公室的問題,很影響人均效率。當(dāng)然美國(guó)的優(yōu)點(diǎn)也很明顯,前沿技術(shù)探索與創(chuàng)新是它的根基,這點(diǎn)依然在激勵(lì)著人們前行。
我知道現(xiàn)如今信息的二元論泛濫,很多人跟我的觀點(diǎn)是截然不同的。但沒關(guān)系,我們求同存異。我也是借著今天這次會(huì)議,來表達(dá)我們一些明確的立場(chǎng)。作為一家投資機(jī)構(gòu),在今天不能有模棱兩可,以自己的擅長(zhǎng)、特色和價(jià)值觀,來保持一定的宏觀立場(chǎng),只有這樣才能在中國(guó)、在自己的領(lǐng)域里達(dá)到未來想要的成績(jī)。
我們?nèi)绾慰创兓?/h2>
恐懼與希望推動(dòng)了人類命運(yùn)的發(fā)展,也同樣是我們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)投資這個(gè)領(lǐng)域的火箭推進(jìn)器。我是做風(fēng)險(xiǎn)投資的,我還需要在紛繁蕪雜中保持自己秉性的底層樂觀。
看了現(xiàn)實(shí)中很多困難的例子,我越來越認(rèn)為,現(xiàn)在大環(huán)境的挑戰(zhàn)帶來了一個(gè)明顯結(jié)果:我們進(jìn)入了一個(gè)“良幣驅(qū)逐劣幣”的時(shí)代。
現(xiàn)在資金不再像以前那么充裕,缺乏生命力的公司逐漸融不到下一輪了。但與此同時(shí),那些有頑強(qiáng)生命力的公司會(huì)更受到追捧,不愁融資。沒有以前那么多非理性的資金攪局,優(yōu)質(zhì)公司反而能夠獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。這些變化對(duì)于有準(zhǔn)備、有能力的創(chuàng)始人都是機(jī)會(huì),以前那種“劣幣擾市”的現(xiàn)象會(huì)少很多。
所以這些創(chuàng)始人需要思考:你是不是“良幣”?怎么證明自己是“良幣”?如果是,當(dāng)前你要怎么跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開更大的距離……
現(xiàn)在確實(shí)不是曾經(jīng)遍地黃金的時(shí)候了,全球都是如此。這兩年很少見到中國(guó)企業(yè)在美上市,在以前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,只要是一個(gè)相對(duì)閉環(huán)、增長(zhǎng)大于一切的商業(yè)模式,哪怕巨額虧損也可以去上市,但現(xiàn)在幾乎不可能了。
有不少創(chuàng)始人現(xiàn)在還樂觀地認(rèn)為,能夠比以前稍微少一點(diǎn)的融資金額就能上市。結(jié)果真的到那一天才發(fā)現(xiàn),最后融到的美元資金幾乎是零。我們不去討論對(duì)與錯(cuò),但這就是美國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)。
如果要說其他市場(chǎng),比如香港,現(xiàn)在成交量大概是美國(guó)市場(chǎng)的三十四分之一。A股則是因?yàn)樘岣吡薎PO標(biāo)準(zhǔn),對(duì)“科創(chuàng)屬性”和持續(xù)盈利性都提高了要求,以及“窗口指導(dǎo)”也支持了一些行業(yè)、限制了一些行業(yè),雖然上市節(jié)奏總體在放緩,但質(zhì)量在快速地提升。
這些現(xiàn)實(shí)導(dǎo)致了身邊很多朋友變得悲觀,但如果你回顧歷史,慘痛的“壞時(shí)候”數(shù)不勝數(shù)。我們現(xiàn)在面臨的這些困難,在歷史的維度里比較,其實(shí)算不上什么?,F(xiàn)在,我們需要更好的心態(tài),要相信中國(guó)的國(guó)運(yùn),以及在這個(gè)基礎(chǔ)上要有足夠的耐心。我在內(nèi)部也經(jīng)常說:“彈藥充足,總有機(jī)會(huì)”。我們要充分認(rèn)清客觀條件的限制,充分認(rèn)識(shí)自身能力的限制,要關(guān)注那些容易在順境里被忽略的、本質(zhì)的、不變的東西。
從純投資的角度來說,雖然移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)賽道已經(jīng)停滯好幾年了,但中國(guó)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,持續(xù)有新的領(lǐng)域在崛起和超越,甚至達(dá)到全球最頂尖的水平。比如電動(dòng)車、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能制造等等,都在不同的細(xì)分方向上持續(xù)超越海外。正如剛剛我所說的,足夠耐心、相信中國(guó),這其中的一大前提是要有充足的子彈。
我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)未來?
要有耐心不等于躺平,更不是一刀切地停止投資,我們還是要看到那些結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。我想先說幾個(gè)關(guān)鍵詞:政策同頻、團(tuán)隊(duì)認(rèn)知、流程優(yōu)化、嚴(yán)謹(jǐn)極致。
政策同頻
從歷史來看,中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了三次浪潮,而2023年就處在第三次浪潮中。第一次浪潮是土地和生產(chǎn)之間關(guān)系的改變,人們開始脫離計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,逐漸可以自由發(fā)展了;第二次浪潮是世界工廠和房地產(chǎn),從2001年中國(guó)加入WTO開始,中國(guó)制造業(yè)快速崛起,物美價(jià)廉的中國(guó)產(chǎn)品覆蓋全球。在這么短短幾十年時(shí)間里,中國(guó)在很多制造業(yè)領(lǐng)域開始取代日本、韓國(guó)、歐美,中國(guó)也成為了全球第二大經(jīng)濟(jì)體。
現(xiàn)在我們處在第三次浪潮中,它由能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和智能制造組成,以及由此帶來的全球化2.0,這就是我們投資的重中之重。
新能源產(chǎn)業(yè)是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的代表。有個(gè)直觀的數(shù)據(jù),中國(guó)在2023年上半年的整體汽車出口(包括燃油車),首次超過日本,躍居世界首位。其中,電動(dòng)車出口占整體的25%,貢獻(xiàn)了非常重要的增量。
我們是中國(guó)唯一一家同時(shí)投了理想和小鵬的機(jī)構(gòu)。我們以這兩家公司為新能源領(lǐng)域的“節(jié)點(diǎn)公司”,順著電氣化、智能化,再延伸到新能源產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。
其實(shí)稍微細(xì)想一下,如果沒有電動(dòng)車的普及,就不會(huì)有今天動(dòng)力電池的局面,而動(dòng)力電池又拉動(dòng)了儲(chǔ)能電池,讓人類儲(chǔ)存電力的成本大幅下降。如果沒有儲(chǔ)能,光伏和風(fēng)電這些不穩(wěn)定的電力就無法高比例并網(wǎng),而它們恰恰是改變能源格局的基礎(chǔ)。
團(tuán)隊(duì)認(rèn)知
我非常有信心地說,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)切換到科技時(shí)代的過程中,經(jīng)緯是在整體認(rèn)知切換和提升上,特別是在實(shí)戰(zhàn)中階段性證明自己的少數(shù)幾家機(jī)構(gòu)之一。這個(gè)過程聽起來容易,做起來難。這里面涉及到團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的認(rèn)知提升、天花板突破,還有如何真正把大量子彈放到正確的人手里。我覺得我們階段性做到了,而且我們有信心以后會(huì)越做越好。
流程優(yōu)化
在過去三年里,我嘗試了很多工作方法,其中有最大提升的就是形成了一套工作流程:我們先定制目標(biāo),再去設(shè)計(jì)、優(yōu)化、迭代流程。我逼著所有投資和投后的同事都這么去做,這些流程我們經(jīng)常以季度為單元,有時(shí)候以月為單元,來做重大調(diào)整。
因?yàn)檫^去的不少假設(shè),在執(zhí)行后會(huì)發(fā)現(xiàn)不成立。有些地方需要更嚴(yán),有些地方需要更松,有些地方需要給空間,有些地方需要考慮到人性等等。
嚴(yán)謹(jǐn)極致
我時(shí)常提醒團(tuán)隊(duì)要珍惜每一分錢,要對(duì)未來空間的判斷足夠嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)后續(xù)發(fā)展的節(jié)奏要有足夠正確的預(yù)期。以前基于大環(huán)境的寬松、上市的便捷,在競(jìng)爭(zhēng)中導(dǎo)致整個(gè)頭部基金都很“浪”,但這種日子是一去不復(fù)返了。如今我們?cè)谕顿Y上,對(duì)每一分錢的嚴(yán)謹(jǐn)程度,就要以這是最后一期基金為底線。我們從早期的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),到今天的硬科技,順境也好,逆境也罷,這些都是做早期投資所必須經(jīng)歷的一部分。
我們始終在盡全力研究眼前和未來的機(jī)會(huì),力求找到當(dāng)下和后續(xù)最合適的投資邏輯,這才是重中之重。如果投資邏輯是每個(gè)當(dāng)下最合理的,那無論周期如何波動(dòng),順境或是逆境,我們就都能睡著覺。
在這里我還想補(bǔ)充一下我對(duì)中美之間的觀察。8月底我去美國(guó)出了一趟差,我從舊金山一口氣開車到了紐約,給我最大的沖擊有四個(gè)點(diǎn),這些與我們判斷未來的大勢(shì)也有幫助。
第一,美國(guó)在變得更加分裂。美國(guó)經(jīng)濟(jì)在短期非常紅火,通脹在經(jīng)過幾次加息后看起來得到了一定的抑制,但對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)降溫還是一個(gè)大概率事件。美國(guó)的政治分裂非常嚴(yán)重,特別是在民間,隨著特朗普被起訴,很多事情變得越來越極端。他的支持率也在提升,給明年的大選帶來很大變數(shù)。
第二,不少美國(guó)公司的人均效率恢復(fù)得比較緩慢。到今天為止,很多美國(guó)公司都沒有解決讓之前因疫情遠(yuǎn)程辦公的人回歸辦公室這個(gè)問題。在我看來,這大大影響了人均效率,越大的公司問題越大。很多員工已經(jīng)搬離了工作的城市,或是到了郊區(qū)。當(dāng)大公司想招自己的員工回來辦公室,不用說一周回來五天、四天,哪怕是三天,很多人都直接拒絕,人均效率其實(shí)很受影響。
第三,在很多領(lǐng)域中國(guó)的優(yōu)勢(shì)依然非常大。在電動(dòng)車、新能源產(chǎn)業(yè)、智能制造、機(jī)器人等方向上,我覺得中國(guó)在全球是有系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)的。我們談創(chuàng)新時(shí),有些是領(lǐng)頭羊式的創(chuàng)新,有些是基于工程、應(yīng)用型的創(chuàng)新。要理解的是,創(chuàng)新從來沒有唯一的方式,只有你在技術(shù)曲線上處在的位置所帶來的方式。
如果站在人類技術(shù)前沿,那你可以是試錯(cuò)與分散式的、美國(guó)式的;如果不是,那你的創(chuàng)新也可以叫“舉國(guó)體制”與“科研攻關(guān)”。這里的“關(guān)”意味著你知道目標(biāo)是什么,這是中國(guó)式的。我們不能小看這種系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)帶來的迭代與超越的速度。在世界分工中,每個(gè)國(guó)家就是有自己不同的創(chuàng)新方式,這是由階段決定的。
另外對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的問題,我知道大家討論這個(gè)也比較多。我很想引用庫克的一個(gè)觀點(diǎn),他說:以前流行的看法是,跨國(guó)公司來中國(guó)是因?yàn)閯趧?dòng)力成本低,但其實(shí)中國(guó)很多年前就已經(jīng)不是低勞動(dòng)力成本的國(guó)家了??鐕?guó)公司來中國(guó)的原因其實(shí)是中國(guó)的制造能力,是中國(guó)在一定區(qū)域內(nèi)形成的技術(shù)廣度,以及技術(shù)種類。比如蘋果的產(chǎn)品需要的先進(jìn)生產(chǎn)工具,其精度、模具和使用材料都是領(lǐng)先的。但如果要在美國(guó)召開一次模具工程師會(huì)議,我都不確定他們能否坐滿一個(gè)房間,而在中國(guó),相關(guān)的人才數(shù)量多到能塞滿好多個(gè)足球場(chǎng)。
只因勞動(dòng)力成本因素而遷移到海外的,我覺得對(duì)中國(guó)的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈沒什么威脅,因?yàn)椴簧婕昂诵募夹g(shù)。如果因?yàn)閼?zhàn)略考慮而離開的國(guó)際公司,為此成本會(huì)加大2-4倍。
長(zhǎng)期來說,只要中國(guó)持續(xù)發(fā)展,他們慢慢地仍然會(huì)回來。除此之外,中國(guó)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈流失沒有可能。在今年,反而我看到的更多是中國(guó)內(nèi)陸省份的出口正在蓬勃發(fā)展,從沿海轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸。相比之下,其它潛在競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)家,反而沒有想象中的那么高。
第四,我認(rèn)為未來“卡脖子”一定會(huì)存在,但硬脫鉤不可能。在高端領(lǐng)域,比如AI、量子計(jì)算、先進(jìn)制程的芯片等等,美國(guó)一定會(huì)采取“卡脖子”策略。但是在其他領(lǐng)域,美國(guó)公司不可能放棄中國(guó)市場(chǎng),包括美國(guó)為了自己的增長(zhǎng)、降低通脹等等因素。如今隨著俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和以巴沖突的出現(xiàn),有更多美國(guó)之外的國(guó)家意識(shí)到,與中國(guó)持續(xù)保持良好關(guān)系、與中國(guó)做生意是必須的,沒有第二種選擇。所以歐洲和其他國(guó)家仍然會(huì)積極與中國(guó)貿(mào)易、交流、交叉投資,來維持自己國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和壓制通脹。
而在前沿領(lǐng)域,其實(shí)“卡脖子”一直存在。最近有本新書叫《潮起》,也講到了這個(gè)觀點(diǎn)。這本書在調(diào)研了500多位工程師、企業(yè)家、政府官員之后告訴我們,其實(shí)“卡脖子”從改革開放初期就存在,只是表現(xiàn)形式不同。那時(shí)候中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)采取“以市場(chǎng)換技術(shù)”的方法,但在很多中外合資企業(yè)里,不少技術(shù)合同最終都沒有兌現(xiàn)。中方能拿到的技術(shù)圖紙,往往都有“一堆窟窿”,很多信息都被拿剪刀從圖紙上剪掉。
最后實(shí)現(xiàn)突破的,還得靠自主創(chuàng)新。從科技發(fā)展的角度來說,現(xiàn)在中國(guó)離美國(guó)最尖端的科技是有一定距離,縮短還需要時(shí)間、金錢、資源、國(guó)家扶持。但我們有龐大的市場(chǎng),最終突破是大概率事件。
像最近華為Mate 60的7納米芯片的突破,現(xiàn)在只是一個(gè)良品率的問題,是一個(gè)工程問題,我們的生產(chǎn)力很強(qiáng)大,徹底突破只是時(shí)間問題,會(huì)大大緩和壓力。
在未來,我還認(rèn)為會(huì)有一波非常驚人的中國(guó)公司全球化2.0。這類公司不像以前的APP、廣告營(yíng)銷,不再是非常輕的公司。它們也不同于更早一輩企業(yè)家,因收購(gòu)把產(chǎn)品帶回中國(guó)的出海。
這新一波公司在走出國(guó)門后,他們?cè)诋?dāng)?shù)亟◤S、建立研發(fā)子公司。他們更在意形成一個(gè)閉環(huán)的組織體系,把中國(guó)優(yōu)秀的制造能力外溢出去,比如智能制造、新能源、機(jī)器人、生物醫(yī)藥上游等領(lǐng)域。
當(dāng)然,新航海時(shí)代也并不容易,很多可能會(huì)失敗。我現(xiàn)在也看到很多經(jīng)緯被投公司,在全球化2.0上開始有了自己的雛形。我現(xiàn)在也會(huì)把創(chuàng)始人在全球化這方面有沒有思考、有沒有具體行動(dòng)、天花板有多高,變成一個(gè)核心的判斷因素。
修煉內(nèi)功,有底線地競(jìng)爭(zhēng)
要形成多種看世界的模型
如今世界變得很快,前幾年是科技發(fā)展帶來的快速變化,現(xiàn)在還要疊加地緣政治因素。很多企業(yè)的護(hù)城河一次又一次被跨越,那么我們機(jī)構(gòu)應(yīng)該選擇怎樣的節(jié)奏感?
我的觀點(diǎn)是,我們應(yīng)該養(yǎng)成用多種模型思考的習(xí)慣,不局限在自己的專業(yè)領(lǐng)域,這樣才能看透現(xiàn)實(shí)。比起站隊(duì),更應(yīng)該更中立地去思考價(jià)值與意義。以前在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們看過很多商業(yè)模式,看過很多團(tuán)隊(duì),腦袋中形成了好幾種模型的總結(jié),可以很快做出一些判斷。如今硬科技時(shí)代雖然方向變了,但方法也是如此。我們一年看幾百個(gè)項(xiàng)目,就是希望能夠從中總結(jié)提煉出模型。
每當(dāng)遇到一個(gè)新行業(yè),我們先去研究產(chǎn)業(yè)鏈,研究上下游,看國(guó)內(nèi)和國(guó)外的成功上市公司是怎么做的,再去掃幾十個(gè)、上百個(gè)項(xiàng)目,尋找其中占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高地的公司,在董事會(huì)討論中學(xué)習(xí),最后建立認(rèn)知形成模型。
很多人說硬科技領(lǐng)域太難研究了,就我個(gè)人而言,我覺得從電動(dòng)車開始,順著電氣化、智能化的大邏輯,在電動(dòng)車新車銷售滲透率在不同的階段時(shí),就對(duì)應(yīng)了不同的投資主題。
比如在2%-5%時(shí),對(duì)電動(dòng)化和智能化影響最大的元器件就是最佳選擇;在5%-20%的爆發(fā)期中,智能駕駛、智能座艙、底盤、車身、控制五大領(lǐng)域都是很好的選擇;在20%以上,一些應(yīng)用成為了新主題。由電動(dòng)車還可以深入到泛新能源行業(yè),包括從動(dòng)力電池到儲(chǔ)能。當(dāng)然具體的順序,沒有固定模式,完全因人而異。
修煉內(nèi)功,拒絕平均主義
現(xiàn)在我們更加重視練好內(nèi)功。我們對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都要求極致的盡職調(diào)查,花大量時(shí)間。我們有內(nèi)部的盡調(diào)團(tuán)隊(duì),也有外部的專家團(tuán)隊(duì),完全數(shù)據(jù)導(dǎo)向。再加上對(duì)行業(yè)的判斷、對(duì)人的判斷,哪怕投資節(jié)奏會(huì)放緩,但要力求找到最適合我們的項(xiàng)目。在團(tuán)隊(duì)上,我以前也說過,任何一家投資機(jī)構(gòu),80%的收益其實(shí)來自五個(gè)人,甚至更少。我們少數(shù)幾個(gè)資深合伙人,最需要做的就是判斷當(dāng)下、中期,誰能成為這最核心的四到五個(gè)人,然后把他們放到正確的崗位,賦予他們更多的投資權(quán)力。
在項(xiàng)目上,我現(xiàn)在花更多時(shí)間在“壓艙石”項(xiàng)目上。什么叫壓艙石?就是我們過去投資的理想、小鵬,特點(diǎn)是大金額、高增速。不管是我們的早期還是成長(zhǎng)期,每一支都要有三到五個(gè)壓艙石項(xiàng)目。很多時(shí)候我們回頭復(fù)盤,越有爭(zhēng)議的項(xiàng)目,越有可能最終做大。
在內(nèi)部,合伙人之間也經(jīng)?;ハ唷芭淖雷印保蚁M艽俪梢粋€(gè)良性的、數(shù)據(jù)導(dǎo)向的、有深入調(diào)研之后的“拍桌子”氛圍,最終再去達(dá)成投資決策,往前推進(jìn)。這里面也許會(huì)有失敗,但是我相信最終的大項(xiàng)目,一定來自這樣的爭(zhēng)論環(huán)境。
責(zé)任感
最近一年,我能明顯感受到很多行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越白熱化,包括我們自己。哪怕再?gòu)?qiáng)的公司,稍一放松,就會(huì)被對(duì)手追趕。有的時(shí)候,一個(gè)行業(yè)會(huì)被盲目競(jìng)爭(zhēng)拖垮。甚至在最瘋狂的時(shí)期,不少競(jìng)爭(zhēng)手段都是病態(tài)的。如今我更加看重責(zé)任感這個(gè)品質(zhì)。既然選擇做某件事,就要把它做好,要細(xì)心、用心、有超強(qiáng)執(zhí)行力,還要有底線思維。
即使面對(duì)慘烈的競(jìng)爭(zhēng),但依然不可突破道德底線。對(duì)于經(jīng)緯來說,如果我們辜負(fù)了別人,我們會(huì)感到非常內(nèi)疚。所以我們也把自己的錢,投在經(jīng)緯每一支基金里。我覺得,人還是要經(jīng)常換位思考,如果我要托付別人,我希望他是個(gè)有責(zé)任心的人,能夠忠誠(chéng)做事的人。經(jīng)緯從2010年開始,就做了第一支人民幣基金,開啟了人民幣投資。在過去幾年里,我們也和地方產(chǎn)投、地方政府有很多互動(dòng),經(jīng)緯在今年也和廈門市政府做了一次蠻有意義的互動(dòng),我們帶了幾十家新能源、硬科技的企業(yè)去廈門,效果很不錯(cuò)。
我們支持的很多創(chuàng)始人,未來都可能成為各個(gè)賽道的頭部公司,或是某個(gè)區(qū)域的龍頭公司。我也希望大家不要迷失在短期的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,而是站在更高的層面,抱更大的格局,爭(zhēng)取能把公司,甚至整個(gè)行業(yè)帶上國(guó)際的舞臺(tái)。遠(yuǎn)離無意義的人和事,聚焦再聚焦以上是從機(jī)構(gòu)層面來說大家應(yīng)該怎么做,最后我想從個(gè)人角度,來說說我的一些思考。
保護(hù)好自己的財(cái)富。
管理好自己的錢,不要把之前“時(shí)代紅利”下賺到的錢,在今天用自己的“努力”和“真實(shí)的能力”虧掉。尊重專業(yè)、尊重耐心、尊重分散式布局,凡事行動(dòng)前要有前置性思考,保護(hù)好自己的財(cái)富。做投資,一定要非常耐心,一定要等到好機(jī)會(huì)出現(xiàn)。否則就要保持紀(jì)律,當(dāng)然這是反人性的,不容易。
這時(shí)候總有年輕同事會(huì)私下抱怨,為什么自己沒趕上前些年能頻繁出手的好時(shí)候。我只想說,人活到最后,你配得上擁有什么,基本上就會(huì)擁有什么,可能早一點(diǎn),或是晚一點(diǎn)。先別抱怨時(shí)代,而是每一天都追求比醒來的那一刻多增長(zhǎng)一點(diǎn)認(rèn)知,每一天都把手頭的工作做到盡善盡美。機(jī)會(huì)不總是肉眼可見的,而是出現(xiàn)在不經(jīng)意間。但能否抓住它,總是源于長(zhǎng)期堅(jiān)持,源于每一天的努力。
保護(hù)好家庭。
保護(hù)好自己的家庭,家庭與個(gè)人的選擇一致。有很多事情,其實(shí)需要以家庭為單元去思考、去討論的。大多數(shù)時(shí)候,個(gè)人的角度與家庭角度是高度一致的,但也有不一致的時(shí)候,這時(shí)就應(yīng)該多想想。創(chuàng)業(yè)者是一重身份,意味著你對(duì)社會(huì)有責(zé)任。但你對(duì)家庭也有責(zé)任,不能完全把家里的每一分資金都All in來創(chuàng)業(yè)。你需要給家庭設(shè)定一張“安全網(wǎng)”,比如房、車、日常生活和未來家庭教育所需的資金,每個(gè)人的金額不一樣,但需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)叵肭宄?,盡量把這筆錢放在一邊,這是一張能讓一個(gè)人在創(chuàng)業(yè)道路上安心奔跑的安全網(wǎng)。創(chuàng)業(yè)不等于盲目的All in,更多的是在多個(gè)維度上達(dá)到適合自己的平衡,并建立長(zhǎng)效的學(xué)習(xí)、復(fù)盤和迭代。
我堅(jiān)信在沒有太多家庭和生活的后顧之憂下,剩下所有的錢和精力都可以聚焦在自己想做的事情上。這也是經(jīng)緯億萬創(chuàng)業(yè)營(yíng)所強(qiáng)調(diào)的一個(gè)點(diǎn),健康生活,需要平衡。
保護(hù)好自己。
做更健康的自己,要有更好的生活習(xí)慣。在我們這個(gè)年齡,每天你都能看到越來越多健康上的突發(fā)事件。小有成績(jī)的時(shí)候,要保持頭腦清醒,找到一個(gè)工作之外自己真正熱愛的事情。同時(shí)要更加遠(yuǎn)離那些不靠譜的人和事,不要讓他們消耗自己的精力和時(shí)間。
我對(duì)輕重緩急分得很明確,每天對(duì)自己的時(shí)間安排非??量?。因?yàn)槲矣X得只有這樣,才能把更多時(shí)間花在有意義的事情上。其實(shí)我們每天碰到的70%的事情,可能都是毫無意義的。我們需要更多地甄別,在自己可接受的范圍之內(nèi),把分清輕重緩急做到最好。
聚焦,再聚焦。
大家都聽說過8/2法則,我知道有很多成功的創(chuàng)業(yè)公司就是這么做的。今年我接觸過一家工業(yè)機(jī)器人的創(chuàng)業(yè)公司,他們80%的利潤(rùn)來自20%的業(yè)務(wù)。于是他們就主要聚焦在這20%的業(yè)務(wù)上,是一個(gè)核心零部件,這家公司業(yè)績(jī)很好。
我還接觸過一家做電池電芯的公司,他們說在這個(gè)行業(yè)里面,有20%的產(chǎn)品技術(shù)是最難的,很多人畏難而選擇不做,但他們就集中所有資源,攻克了這個(gè)難題,如今發(fā)展得也很好。
這些都是聚焦那“20%”所帶來的成績(jī),我們大多數(shù)人都是普通人,包括我自己,一定要認(rèn)清哪些是自己的先天優(yōu)勢(shì),哪些是劣勢(shì)。在今天的大背景下,更要進(jìn)入自己具有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域,把自己的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來。
結(jié)語
經(jīng)緯至今已經(jīng)成立了15年,我們能走到今天,取得了一些成績(jī),靠的不是預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)周期的變化,而是一直在尋找一些不變的東西。比如就投資的實(shí)操來說,尋找“快”就是一個(gè)不變的東西。中國(guó)很多產(chǎn)業(yè)的成功,都是建立在“快”的基礎(chǔ)之上。以前在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,誰能以最快的速度迭代,搶占到互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),往往就能取得最快的增長(zhǎng)。在前些年,很多中國(guó)產(chǎn)品在這樣高速迭代下,已經(jīng)反向超越了美國(guó)。
如今在智能制造時(shí)代,“快”一樣是那個(gè)沒變的東西。在汽車產(chǎn)業(yè),此前傳統(tǒng)燃油車至少需要三年時(shí)間的研發(fā),七年時(shí)間的全球銷售,才能收回成本開始盈利。但現(xiàn)在中國(guó)的智能電動(dòng)車企業(yè),已經(jīng)能做到兩年就迭代一個(gè)平臺(tái),并且這成為了核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。
因?yàn)槿绻荒茉趦赡曛畠?nèi)迭代一個(gè)平臺(tái)的話,這個(gè)車型無論是在智能化方面,還是在續(xù)航里程方面就都跟不上。還有像光伏產(chǎn)業(yè),每隔幾年就會(huì)有一個(gè)重要的技術(shù)迭代。一個(gè)新產(chǎn)線如果不能在兩年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能交付,基本上也會(huì)被淘汰。中國(guó)發(fā)展到今天,就是靠自己的速度取勝,公司也是如此。
我們不要小看這個(gè)速度,速度背后體現(xiàn)了你的戰(zhàn)略取舍,意味著你能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更早預(yù)知、預(yù)判、屢屢勝利;同時(shí)你又有更好的團(tuán)隊(duì)配置、靈活的作戰(zhàn)單元與不冗長(zhǎng)的決策流程等等…這背后最大的價(jià)值閃光點(diǎn),還是你的文化能做到上下一心,這才保證了你可以快??觳攀沁b遙領(lǐng)先的不二法門。
對(duì)人類來說,我們生活在這個(gè)星球上,不變的東西無非就是讓自己生活的更好。這個(gè)更好包括了生命的延長(zhǎng)、價(jià)值意義的找尋等等。但在商業(yè)化的領(lǐng)域,它亦包含了對(duì)能源的探索,以及對(duì)空間的探索,所以我們今天才有對(duì)綠色能源運(yùn)用的討論、對(duì)儲(chǔ)能的需求討論等等。在空間上,其實(shí)就是對(duì)疆域的探索,包括對(duì)物理空間與數(shù)字空間的探索。
比如我們?nèi)缁鹑巛钡碾妱?dòng)車與航天事業(yè),70年代以后,我們一度以為去往月球就是探索的終點(diǎn)了,但現(xiàn)在我們重新燃起了對(duì)跨行星的渴望;而在數(shù)字世界里,對(duì)于元宇宙或者是大模型帶來的AI的探索,都在為我們獲得新的精神疆域推波助瀾,它也許可以面對(duì)人類最終極的恐懼。
大家,這是我們永遠(yuǎn)不變的核心目標(biāo)。所有的突破,無論是商業(yè)上的還是文明上的,也最終來源于此。保持樂觀和審慎,同時(shí)保持因敬畏讓我們生出的責(zé)任感,這些終將讓我們比所有人都更能接近這個(gè)目標(biāo)。