京九線的起止點(diǎn)

1、京九鐵路起點(diǎn)為北京西站，終點(diǎn)是香港九龍站。京九鐵路串聯(lián)中國(guó)華北、華中、華東、華南地區(qū)，途徑9個(gè)省、直轄市，于1996年9月1日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2、京九鐵路的線路走向 京九鐵路起于北京，經(jīng)華北平原白洋淀東部、黃河下游流域，進(jìn)入華東地區(qū)；經(jīng)淮河中游平原、大別山脈西部、長(zhǎng)江下游流域、鄱陽(yáng)湖西部、南嶺山脈東部，進(jìn)入華南地區(qū)；經(jīng)東江流域進(jìn)入珠江三角洲平原止于香港。

3、京九線經(jīng)過(guò)河南濮陽(yáng)市，商丘市，信陽(yáng)市。京九鐵路起于北京，經(jīng)華北平原白洋淀東部、黃河下游流域，進(jìn)入華東地區(qū)；經(jīng)淮河中游平原、大別山脈西部、長(zhǎng)江下游流域、鄱陽(yáng)湖西部、南嶺山脈東部，進(jìn)入華南地區(qū)。

京九線一共有多長(zhǎng)?好處是什么

京九鐵路全長(zhǎng)2553千米。京九鐵路簡(jiǎn)稱京九線，京九線是我國(guó)第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，途徑省會(huì)中心城市南昌站，南至特別行政區(qū)香港九龍站，途經(jīng)九個(gè)省市，全長(zhǎng)2553公里。

京九線的修建增強(qiáng)了沿線地區(qū)人們發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的勃勃雄心，我們有理由相信，在不久的將來(lái)，京九線沿線會(huì)出現(xiàn)許多新興的城市，而原有的城市也會(huì)做大做強(qiáng)，其他非沿線地區(qū)也可以得到輻射和影響。

京九鐵路的建設(shè)對(duì)完善我國(guó)鐵路布局，緩和南北運(yùn)輸緊張狀況，帶動(dòng)沿線地方資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)港澳地區(qū)穩(wěn)定繁榮，具有十分重要的意義。

京九線為雙線鐵路，內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引。京九鐵路的建設(shè)對(duì)完善我國(guó)鐵路布局，緩和南北運(yùn)輸緊張狀況，帶動(dòng)沿線地方資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快老區(qū)人民脫貧致富，促進(jìn)港澳地區(qū)穩(wěn)定繁榮，具有十分重要的意義。

京九鐵路北起北京，南至深圳，連接香港九龍，跨越北京、天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東九省市，全長(zhǎng)2381公里，另加天津至霸州和麻城至武漢聯(lián)絡(luò)線，總長(zhǎng)2536公里。

說(shuō)說(shuō)京九鐵路的作用

京九線的修建增強(qiáng)了沿線地區(qū)人們發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的勃勃雄心，我們有理由相信，在不久的將來(lái)，京九線沿線會(huì)出現(xiàn)許多新興的城市，而原有的城市也會(huì)做大做強(qiáng)，其他非沿線地區(qū)也可以得到輻射和影響。

京九鐵路線經(jīng)過(guò)北京、天津、河北，山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東等9個(gè)省、直轄市的98個(gè)市縣。是一條南北干線，對(duì)于緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況起重要作用。途徑的主要城市有北京、商丘、南昌、深圳、香港。

京九鐵路對(duì)沿線城市具有重要的作用，可以帶動(dòng)其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

通過(guò)密切華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、湘東丘陵、衡陽(yáng)盆地、南嶺、珠江三角洲多個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)系，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成貫通南北的城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)密集帶，也為中部崛起和海上絲綢之路戰(zhàn)略提供保障。

京九鐵路建設(shè)的最大意義在于?

同時(shí)，建設(shè)京九鐵路是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要。京九鐵路的建設(shè)對(duì)完善我國(guó)鐵路布局，緩和南北運(yùn)輸緊張狀況，帶動(dòng)沿線地方資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)港澳地區(qū)穩(wěn)定繁榮，具有十分重要的意義。

京九鐵路的建設(shè)對(duì)完善我國(guó)鐵路布局，緩和南北運(yùn)輸緊張狀況，帶動(dòng)沿線地方資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)港澳地區(qū)穩(wěn)定繁榮，具有十分重要的意義。

這就是京九鐵路，簡(jiǎn)稱京九線，呈南北走向，橫穿了九個(gè)省，北起首都北京，南達(dá)九龍，將華北、華中、華東和華南地區(qū)連接起來(lái)，由于交通意義極為重要，所以被稱為我國(guó)的一條交通大動(dòng)脈。

京九鐵路位于我國(guó)哪兩大鐵路之間?跨越幾個(gè)省,幾個(gè)市和香港特別行政區(qū)…

1、京九鐵路北起北京，南至深圳，與香港九龍相連，正線全長(zhǎng)2381公里，加上天津至霸州75公里和麻城至武漢80公里兩條聯(lián)絡(luò)線，總長(zhǎng)2536公里。

2、京九線經(jīng)過(guò)的主要城市有：北京市、河北省、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、廣東省9個(gè)省市和香港特別行政區(qū)。京九線，是中國(guó)境內(nèi)一條連接北京市和中國(guó)香港特別行政區(qū)的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路。

3、京九鐵路串聯(lián)中國(guó)華北、華中、華東、華南地區(qū)，途徑9個(gè)省、直轄市，于1996年9月1日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京九鐵路工程全長(zhǎng)2553公里，北起京山線的黃村站，南至廣深線的深圳站，是京滬、京廣兩大中液干線之間的又一條南北大干線。

4、京九鐵路 （香港段），港稱「九廣東鐵」，前稱九廣鐵路（英段），北起羅湖橋，南至九龍紅磡，全長(zhǎng) 34 公里。九廣鐵路于一八九八年倡議興建，把該鐵路分成中英兩段，并分別由中、英兩國(guó)政府負(fù)責(zé)建設(shè)。

5、京九鐵路北起北京西客站，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九個(gè)省級(jí)行政區(qū)的103個(gè)市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)，全長(zhǎng)2553公里。