11月21日上午，在邵陽(yáng)人民的熱切期盼中，邵陽(yáng)高鐵站新站房正式啟用。這是邵陽(yáng)鐵路發(fā)展史上的一件盛事，也是建設(shè)現(xiàn)代化新邵陽(yáng)征程中具有標(biāo)志性意義的一件大事。

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邵陽(yáng)高鐵站新站房正式啟用

11月21日7時(shí)18分，伴著初升的太陽(yáng)，G6162次列車緩緩從邵陽(yáng)站駛出，將于當(dāng)天上午11點(diǎn)44分終到廣州南站，這是邵陽(yáng)站擴(kuò)改建后開出的首趟高鐵，標(biāo)志著新邵陽(yáng)站正式投入使用。

(邵陽(yáng)站新站房)

歷時(shí)3年擴(kuò)改建的邵陽(yáng)站外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)部設(shè)施完善，將升級(jí)成為集高鐵、普鐵、貨運(yùn)、公交“四合一”的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。

新邵陽(yáng)站在客運(yùn)設(shè)施功能上得到全面升級(jí)，新邵陽(yáng)站進(jìn)站通道由1個(gè)增加到10個(gè)，檢票閘機(jī)由7臺(tái)增加到50臺(tái)，出站檢票閘機(jī)由6臺(tái)增加到12臺(tái)；站內(nèi)設(shè)有垂直電梯18臺(tái)，手扶電梯35臺(tái)；

(資料圖)

車站原有3個(gè)站臺(tái)、2個(gè)站臺(tái)面、5條股道，現(xiàn)擴(kuò)建到8個(gè)站臺(tái)、5個(gè)站臺(tái)面、13條股道（5臺(tái)13線）。懷衡鐵路、益湛鐵路在這里交匯，客貨運(yùn)輸能力均有很大地提升。

(資料圖)

“車站采用高架候車室檢票進(jìn)站、地道出站的上進(jìn)下出模式，使得旅客進(jìn)站、候車和乘車流線更加順暢，旅客的出行體驗(yàn)會(huì)更好?！?/p>

邵陽(yáng)站站長(zhǎng)曾志剛介紹，新站的整體外立面造型設(shè)計(jì)源自邵陽(yáng)寶慶府老城墻，候車室內(nèi)立柱上的水墨山水畫取自邵陽(yáng)境內(nèi)的丹霞地貌世界自然遺產(chǎn)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)崀山景觀。新站將邵陽(yáng)的人文歷史、優(yōu)美風(fēng)光和諧融入其中，成為展示邵陽(yáng)城市形象的新地標(biāo)。

(資料圖)

目前，邵陽(yáng)市境內(nèi)鐵路運(yùn)行總里程達(dá)328公里，有邵陽(yáng)、邵陽(yáng)北、邵陽(yáng)西、邵東、隆回、洞口、楊橋7個(gè)高鐵站，其中邵陽(yáng)站處于邵陽(yáng)市主城區(qū)，開行始發(fā)至北京、上海、廣州、深圳等地高鐵和動(dòng)車組列車。邵陽(yáng)市所轄洞口、隆回、邵東、新邵、邵陽(yáng)縣等8個(gè)縣市區(qū)已融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)明顯改善。

新邵陽(yáng)站啟用后，圖定開行列車63趟，其中動(dòng)車組列車56趟，普速列車7趟，并隨著客流需要，逐步增加開行列車。始發(fā)經(jīng)停列車主要有長(zhǎng)沙、北京、上海等方向21列，廣州、深圳等方向9列，南寧、湛江等方向6列，懷化、張家界、昆明、重慶等方向12列。

據(jù)預(yù)測(cè)，運(yùn)營(yíng)初期新邵陽(yáng)站日均發(fā)送旅客較往常增加1000余人次，春運(yùn)、暑運(yùn)、節(jié)假日期間客流還將有大幅增加。

來(lái)源：邵陽(yáng)新聞網(wǎng)

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