長春——秦皇島 上午9:00從長春南高速口出發(fā)，698公里，7個半小時，晚上17:30順利到達秦皇島！
秦皇島——開封 從河北秦皇島北出發(fā)，直奔河南開封，907公里，九個半小時，入住開封如家酒店(包公祠店)，周圍有包公祠，大宋御河，大相國寺等~
開封——長沙 875公里，九個半小時，早晨出發(fā)前吃了開封的灌湯包，昨晚嘗了河南燴面，河南的特色小吃也不過如此！
長沙——廣州 690公里，八個半小時！打算在廣州停留一天，去長隆野生動物園玩玩，再看場大馬戲表演！
廣州——湛江徐聞 542公里，六個半小時！這些天雖然一直向南走，但是衣服一直都沒減，都很冷，只有今天，終于打開車窗開車了，玻璃水終于化開了 ，真正的冬日暖陽！
徐聞縣——海安港口 10公里，半小時！早晨七點從賓館出發(fā)，排隊渡海的車還不多，我們排在小車第十輛左右，8點左右就開上船了，比想象的快得多！
一輛皮卡，拉100塊錢的大白菜或者洋白菜夠你免高速費，周游全國了
我是每年從長春到三亞，全程高速，如果不玩別的地方，5天到。油錢1700，過橋費1200多。住宿400
從長春自駕車去海南旅游：
高速路線：G1京哈高速–長深高速–G3京臺高速–G15沈海高速 –G98海南環(huán)島高速 單程3900公里 按一天1000公里算來回約8天 油耗平均按7毛算 來回油費約5600元 高速過路費3500元 住宿費用約1700元（按基本水平算）
普通公路：203國道–230國道–102國道–沿海公路–220國道–207國道–輪渡線–海南環(huán)島高速 單程4125公里 一天600公里算 14天 來回油費約5700元 住宿費約2100元 吃飯費用根據自身消費情況而定
如果不趕時間可以選擇走沿海自駕路線，一路領略祖國沿海風光和當地特色美食等
tips：長途駕駛出發(fā)前給車輛做好全面保養(yǎng)，車輛基本工具帶好，缺失盡量補齊，長途自駕切記疲勞駕駛，最好幾個人輪流換著開，提高出行效率減少不必要的危險，國道上大貨車較多，注意避讓。部分國道路況較差，開車注意安全注意路況
今年十一自己開車去海南，明年四月份回來。不思考太多，服務區(qū)看有沒有長春車牌的小姑娘一個人的，一路跟著她，住賓館還省錢了，
長春去海南旅游，非節(jié)假日會走高速還是普通公路？
我會選擇飛機到海南，然后租車、共享汽車、滴滴組合方式，因為淡季機票不貴，比自駕省錢、省時間。
還想再省點錢，有的城市到?？?/a>機票便宜很多，也可以先飛到?？?，再高鐵到三亞，出美蘭機場左手邊機器上可自助買票、取票，穿過一個地下走廊就到 候車廳，高鐵可到亞龍灣或三亞市內。
中途飛到其他城市，也可租車，我會優(yōu)先選擇順風租車，不管多遠都是單次50元或100元，華東、廣東特方便。
例如：2018年夏天我三亞飛到珠海，要在珠海、澳門、廣州玩幾天，然后珠海飛回家，就租的珠海至廣州的，白天還能開車去廣州長隆玩一天，晚上同一租車點換第二臺車(還車點是可以自己設置的)，第二天再從廣州回珠海還車，這樣比直接租車便宜很多，游玩時還方便。
如果是春節(jié)、十一等節(jié)假日，機票翻2、3倍，且還不好買到，我會選擇自駕。優(yōu)點：省錢，高速還會免費個單程，冬天可帶四季衣服，有車方便，途徑各省都可以感受一下，而且回程時也可以順路在其他城市玩兩天。缺點：太遠費時間，適合假期長的朋友，單程3000-4000公里，得有能開遠道的老司機，或2-3人換手開。冬天趕上雨雪，高速封路；海南趕上大霧會封航。需要自己經常查看沿途天氣預報，時間不要規(guī)劃太緊。
我有一次自駕回程時，三亞下午返程，晚上5 6點到?？?，其實直接坐船過到廣東這邊就好啦。當時想著吃頓好的，早點休息，第二天起早過海，黑天前怎么也開到深圳啦，結果第二天大霧，干等了大半天，凌晨才開到深圳。
長春自駕三亞，多少天來回？多少油費？
這個問題，得看你一天能開出多少公里？車上幾人，是否滿載，開的什么車？
高速費平均每公里0.45元，百度地圖按自己路線規(guī)劃一下，按顯示的里程就能算出高速費，例如來回8000公里，3600元左右。
海南免高速費，但油費單價貴1元，廣東徐聞上船前加滿油(不要在沈海高速最后一個服務區(qū)和徐聞剛下高速加油)，碼頭附近都有加油站。
坐船的車費416.5元(含司機船票)，其他乘客票錢41.5元。
自己的車開高速用幾個油，還不知道？拿里程算一下就出來啦，例如9000公里，百公里6個油，油價7元，9000 100 6 7=3780元，算上市內，就按4000元算，另外去之前、回來時各需保養(yǎng)一次。
按5人滿載估算，高速費3600+船票1200+油費4000+保養(yǎng)1000元，不超過1萬成本。
我遼寧沈陽人，自駕三亞過3次，都是春節(jié)期間，夏天坐飛機去過1次。
自駕都是3天半到三亞，第3天下午4-5到廣東徐聞，坐船2-3小時，晚上住在海口，第4天中午開到三亞預定的酒店，回程時選擇一個方向順路玩一下。
全程8000-9000公里，兩次速騰一次漢蘭達，都是單司機，滿箱油上高速，9-10點加滿油，中午不加油(避開排隊加油)，找個不堵車的服務區(qū)下道解決午餐或吃自帶食物，下午2-3點加滿油，晚上到酒店前把油加滿。
說說自己2019年冬天自駕的路線，供大家參考。
第一天，沈陽至開封，1300公里，早5點至晚7點，京哈高速、長深高速、大廣高速，節(jié)假日要避開京港澳高速，沿途天津進河北經常堵車，其他都很好開。
晚上錦江之星樓下吃個串串香，8點左右還去附近清明上河園轉了一圈，10點前必休息。
第二天，開封至衡陽，1000公里，早8點至晚6點，過許昌就要走許廣高速，車少限速少，出發(fā)前導航選擇好路線，不要選京港澳、大廣，露窄車多。
衡陽可比以前住過的常寧強多了，晚上在麗楓酒店旁邊的飯店吃的，還挺回味的，出門在外能找到吃順口的真不容易。
第三天，衡陽至徐聞碼頭，1000公里，早7點至晚5點，過長沙后一定要走廣西方向。廣東至徐聞的沈海高速堵車，兩車道，服務區(qū)還少，節(jié)假日車很多，尤其旅游大客車、新手慢車超級多。
途徑包茂高速，廣西方向按導航走即可，就算大冬天廣西這邊也該把東北的服裝收起來啦。這條線路，基本看不見車，服務區(qū)任意加油，超級爽。
這條線路，春節(jié)期間開過兩次，都是這種路況。
晚上5點，加滿油坐船，徐聞有三個碼頭?；浐ｈF路北崗碼頭的船大，還能把火車一節(jié)一節(jié)的運上船，需航行40分鐘至1小時，節(jié)假日得排隊5-12小時，非節(jié)假日首選。海安港有兩個碼頭，離的近，看現場調度。船小，主要運小車，需航行2小時，停車需要一定技術，節(jié)假日首選，這次直接來這個碼頭直接上船，沒排隊，7-8點到?？谥苯尤プ〉?。
第四天，海口至三亞亞龍灣，300公里，高速免費，中午到就行，去早了也不能辦入住。
我一般都是在家過完小年就出發(fā)，先玩幾天，三亞再吃個年夜飯，初一去南海觀音。
初二返程，春節(jié)期間三亞住宿太貴。
初二，三亞至海口，在海南野生動物園玩半天，與廣州長隆野生動物園一樣都有自駕區(qū)。中午之前到景區(qū)，晚上5點左右坐船輪渡，住在廣州徐聞的麗楓。
初三，徐聞至貴陽，1000公里，早7至晚8，出廣西路況沒有平原那么好開。
這邊黑天很晚，晚上6天陽光刺眼，很像我們北方的下午，晚上7天才開始黑下來。
初四，貴陽至成都，750公里，早上7點還是黑天，然后慢慢亮天，早6點至14點，下午辦完入住，直接去附近的杜甫草堂，晚上去的寬窄巷子。
初五，上午去的都江堰、下午去的大熊貓基地。
初六，查看后天天氣不好，趕緊往西安方向走啦。秦嶺附近很難開，這一天要經過N個隧道。800公里，早7至晚7點，控制好車速，不要超速。
初七，西安下了一夜雪，瞬間發(fā)現提前一天來西安真是明智，要不今天都封路啦。
幸好住在大雁塔附近，步行就能到大雁塔、大唐芙蓉園。
初九，西安至洛陽，370公里，早8點至12點，中午酒店旁邊吃過午餐，直接去的龍門石窟。
初十，洛陽至天津，過洛陽后就都很好開。第二天，天津至沈陽，全程8700公里，滿載全程平均6.7個油。
歡迎大家留言討論，還有其他沒解釋清楚的地方再給大家回復解答，如果能給想自駕三亞的朋友提供參考，請幫個點贊！
高速路線：G1京哈高速–長深高速–G3京臺高速–G15沈海高速 –G98海南環(huán)島高速 單程3900公里 按一天1000公里算來回約8天 油耗平均按7毛算 來回油費約6200元 高速過路費3500元 住宿費用約1800元。
普通公路：203國道–230國道–102國道–沿海公路–220國道–207國道–輪渡線–海南環(huán)島高速 單程4125公里 一天600公里算 14天 來回油費約5700元 住宿費約2100元 吃飯費用根據自身消費情況而定。
自駕必須國道省道，要不叫啥自駕游，做飛機火車到當地租車跟開車走高速一樣，自駕游沿途風景是很重要的
2017年臘月二十七我們兩口還有二弟一家三口自駕去海南文昌和母親過年。中午長春出發(fā)，夜十一點到秦皇島住高速口不遠的漢庭酒店。二十八早八點出發(fā)一路狂奔十二個小時到河南項城市。項城市是袁世凱的老家，吃了燴面，住一家剛開業(yè)的快捷酒店即便宜又干凈。二十九早八點又出發(fā)，晚上七點到廣東河源，品嘗當地的炒河粉，住下休息。三十早七點出發(fā)，下午三點到徐聞排隊上船，晚上七點到海口秀英港，九點到文昌趕上了全家的年夜飯。全程3689公里，三天半。
從長春去三亞應該走大廣高速,京珠高速上面鄭州，武漢，長沙都是大城市，擁堵的厲害,所以不能走京珠高速。
