肥城向東發(fā)展比較好。目前泰安西部發(fā)展比較快，已經(jīng)發(fā)展到天平和道朗鎮(zhèn)，距離肥城僅僅一步之遙，泰肥一體化是發(fā)展大趨勢(shì)。泰肥的交通也比較通暢，青蘭高速，泰肥一級(jí)路，老泰肥路，九女峰路等。肥城作為泰安最有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的縣級(jí)市，泰安也非常重視，加快泰肥對(duì)接將會(huì)惠及泰肥兩地！

泰安想要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的大發(fā)展，泰肥一體化是發(fā)展趨勢(shì)，泰肥城區(qū)加在一起將近150萬(wàn)人，泰山岱岳肥城三地總?cè)丝趯⒔?80萬(wàn)人，未來(lái)泰安想要發(fā)展輕軌，必然會(huì)拉上肥城。

東平湖，東平港成為京杭大運(yùn)河的最北端，東平的發(fā)展?jié)摿υ絹?lái)凸現(xiàn)，而肥城成為連接泰城和東平的關(guān)鍵地區(qū)，泰東高速的啟動(dòng)就說(shuō)明了這一切。

萊蕪離開(kāi)泰安后，泰安發(fā)展乏力。目前肥城之于泰安，相當(dāng)于章丘之于濟(jì)南，是泰安發(fā)展的火車(chē)頭，是泰安工業(yè)經(jīng)濟(jì)的命脈。新泰正處在轉(zhuǎn)型時(shí)期，經(jīng)濟(jì)實(shí)力下降厲害，東平寧陽(yáng)基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展需要時(shí)間。泰城有服務(wù)業(yè)旅游業(yè)交通教育等優(yōu)勢(shì)，肥城有工業(yè)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在只有泰城和肥城兩城進(jìn)一步融合發(fā)展，泰安整體才能發(fā)展得更好！

我老家肥城，現(xiàn)在泰安市區(qū)居住，我個(gè)人覺(jué)著肥城向東發(fā)展比較好！肥城向東發(fā)展可以對(duì)接泰安，最近幾年甚至往后十年內(nèi)，泰安市區(qū)的主要拓展方向還是往西，這樣一來(lái)肥城劃區(qū)就會(huì)水到渠成！想發(fā)展先修路，現(xiàn)在泰安和肥城之間的交通道路應(yīng)該是可以的，有青蘭高速、泰肥一級(jí)路、泰山大街、九女峰街，個(gè)人駕車(chē)半個(gè)小時(shí)左右車(chē)程便可以到達(dá)。個(gè)人感覺(jué)如果泰安市政府能開(kāi)通兩地2元公交或者3元公交車(chē)，必定帶動(dòng)兩地人員頻繁來(lái)往，同時(shí)加大岱岳區(qū)道朗鎮(zhèn)和肥城潮泉鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游業(yè)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)兩地互通有無(wú)！

肥城的問(wèn)題是離泰安濟(jì)南太近，沒(méi)有國(guó)家級(jí)交通主干道。明明可以融入泰安濟(jì)南，可是偏偏沒(méi)有很好的交通連接泰安濟(jì)南。

去泰安只有一條一級(jí)路，還是最近新建。去濟(jì)南更不用說(shuō)了，年年回家，年年修路[捂臉]。

所以，要想富，先修路。讓物品流通起來(lái)，讓車(chē)愿意經(jīng)過(guò)肥城。向東向西不是問(wèn)題。

肥城肯定向東發(fā)展好！現(xiàn)在急需打通一條城區(qū)過(guò)潮泉通京廣高速的一條高速路，或?qū)㈤L(zhǎng)清的輕軌向南接到肥城，那樣肥城到濟(jì)南時(shí)間也就一小時(shí)甚至不到。與泰安可將老路改造升級(jí)成快速路，泰城西部路線改造對(duì)接老路和北部九女峰路（現(xiàn)在泰安西部道路亂七八糟光繞路），肥城至泰安城區(qū)時(shí)間有望縮至40分鐘，那樣濟(jì)微高速聯(lián)通后肥城、寧陽(yáng)，濟(jì)南南部一大片就連起來(lái)，有利于發(fā)展。就怕濟(jì)南無(wú)大局意識(shí)，只顧自己，濟(jì)微高速非得繞道長(zhǎng)清舍近求遠(yuǎn)，事倍功半！輕軌也不往南接。

肥城市現(xiàn)在的形態(tài)是東西狹長(zhǎng)，南北窄，肥城以北為老城也是肥城最北端了，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都在南邊，我認(rèn)為肥城應(yīng)該南拓才是，依托高速和一級(jí)路，弄一個(gè)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)加強(qiáng)與下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，好好規(guī)劃規(guī)劃，盤(pán)活經(jīng)濟(jì)，爭(zhēng)取在全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣中再戰(zhàn)一席之地。

肯定是向東發(fā)展好。理由：東部有繞城外環(huán)，濟(jì)濟(jì)高速已列入近期開(kāi)工計(jì)劃，也在城東經(jīng)過(guò)，交通便利，還有就是距離泰安距離近，以后的泰肥一體化更方便，距離泰安高鐵站只有半小時(shí)行程。

肥城應(yīng)該向北發(fā)展，做好給濟(jì)南接軌的一切準(zhǔn)備，跟泰安混看不到希望，泰安發(fā)展的是東邊，泰安不想看到肥城有多大發(fā)展，更不想肥城變成第二個(gè)萊蕪，肥城離泰安這么近，幾十年了連條正兒八經(jīng)的路都沒(méi)有修[靈光一閃]

肥城東部是城區(qū)的水源露頭，為了保護(hù)水源，肥城沒(méi)有向東搞建設(shè)。

否則，政府比你們?cè)缇驼J(rèn)識(shí)到了，東部只能植被綠化，美化。

肥城要想騰飛，除了自身努力外就是緊靠濟(jì)南或泰安，濟(jì)南又比較遠(yuǎn)，只能緊靠泰安！近幾年，泰安房?jī)r(jià)為什么漲得那么快，就是允分利用了濟(jì)南的影響，交通，旅游，同城化，都有利于泰安和濟(jì)南的發(fā)展，是個(gè)成功的例子！肥城應(yīng)積極向東，與泰安接軌，領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)協(xié)調(diào)兩地之間的發(fā)展，突破泰肥之間的空白處，泰西之地與肥東之間有山，有水，也有地，好好規(guī)劃，肯定未來(lái)可期！

向西發(fā)展好，可以聯(lián)接平陰縣