今年618第一波發(fā)貨已經(jīng)結(jié)束，第二波備貨正在進(jìn)行。菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈、菜鳥(niǎo)直送在618第一波大促中整體履約達(dá)成率較去年繼續(xù)提升，簽收節(jié)奏整體優(yōu)于去年，首日完成量較去年同比提升。

菜鳥(niǎo)“預(yù)售極速達(dá)”單量相比去年增加110%，當(dāng)日達(dá)比例超70%，次日達(dá)比例達(dá)90%，部分商家當(dāng)日達(dá)次日達(dá)比例超過(guò)了98%，覆蓋城市超300個(gè)。

圖說(shuō)：菜鳥(niǎo)“預(yù)售極速達(dá)”單量相比去年增加110% 采訪對(duì)象供圖

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)升級(jí)，全國(guó)切倉(cāng)轉(zhuǎn)倉(cāng)助商家靈活發(fā)貨

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年端午節(jié)放假期間（6月3日-5日），全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹約9.4億件，與去年端午節(jié)同期相比增長(zhǎng)17%；投遞快遞包裹約9.7億件，與去年端午節(jié)同期相比增長(zhǎng)13.1%。即使面臨各地疫情考驗(yàn)，全國(guó)物流運(yùn)輸仍在逐步恢復(fù)。

今年618期間，菜鳥(niǎo)結(jié)合此前經(jīng)驗(yàn)及當(dāng)前疫情情況，升級(jí)了供應(yīng)鏈服務(wù)，在倉(cāng)儲(chǔ)端推出全國(guó)切倉(cāng)轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)，解決商家單倉(cāng)發(fā)全國(guó)的不穩(wěn)定因素，并在全國(guó)21個(gè)城市數(shù)千萬(wàn)平方米倉(cāng)的基礎(chǔ)上，額外增加數(shù)百萬(wàn)平方米菜鳥(niǎo)倉(cāng)和周邊倉(cāng)作為靈活調(diào)配倉(cāng)使用。

碧然德天貓渠道負(fù)責(zé)人鄒天海說(shuō)，618大促前，公司為了更好完成履約配送服務(wù)，選擇與菜鳥(niǎo)合作，依托菜鳥(niǎo)分布全國(guó)的倉(cāng)配樞紐，讓商品離消費(fèi)者更近，“菜鳥(niǎo)也幫助我們解決上海發(fā)貨送貨的難題，保證618第一波大促上海地區(qū)90%的配送覆蓋。”

“預(yù)售極速達(dá)”組合拳，提升送貨上門(mén)時(shí)效

今年，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈在原有“預(yù)售極速達(dá)”的基礎(chǔ)上，推出“預(yù)售極速達(dá)+預(yù)售領(lǐng)先達(dá)+預(yù)包預(yù)處理”大促前置預(yù)處理組合拳，可實(shí)現(xiàn)核心城市批量包裹分鐘級(jí)、小時(shí)級(jí)、半日級(jí)配送，效率極大提升。這套組合拳的具體做法是，商品預(yù)售期間，菜鳥(niǎo)提前將付過(guò)首款的商品下沉到離消費(fèi)者最近的物流點(diǎn)，付款即配送；以及提前將付過(guò)首款的商品進(jìn)行打包，提前存放在倉(cāng)內(nèi)特定區(qū)域，付款即發(fā)貨；一些爆品還會(huì)進(jìn)行預(yù)先包裝或半包裝，加快付尾款后的包裝發(fā)貨。

菜鳥(niǎo)直送杭州萬(wàn)塘站站長(zhǎng)說(shuō)，預(yù)售下沉對(duì)物流效率提高有很大幫助?！盎旧?月1號(hào)早上，下沉到我們站點(diǎn)的商品訂單中，有九成以上訂單完成了尾款支付，當(dāng)即開(kāi)始配送。單量多的話，我們最晚也會(huì)在當(dāng)天晚上完成配送?！?/p>

大促期間送貨上門(mén)說(shuō)到做到

大促期間，菜鳥(niǎo)物流繼續(xù)通過(guò)菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈、菜鳥(niǎo)直送和菜鳥(niǎo)驛站等，為消費(fèi)者提供多種方式的送貨上門(mén)服務(wù)。菜鳥(niǎo)直送為天貓超市、天貓國(guó)際等提供送貨上門(mén)，水飲酒乳米面糧油等食品重貨都可上門(mén)；菜鳥(niǎo)驛站為天貓?zhí)詫氃谌珖?guó)200多城市推出送貨上門(mén)服務(wù)；菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈為大電大件、家裝等提供送貨上門(mén)、送貨入戶、送裝一體等服務(wù)。

科沃斯天貓渠道負(fù)責(zé)人表示，科沃斯90%以上的貨品都存放于菜鳥(niǎo)倉(cāng)內(nèi)，“送貨上門(mén)服務(wù)很有必要，因?yàn)榭莆炙故窍鄬?duì)大件的產(chǎn)品，單件大約20-30公斤左右，消費(fèi)者對(duì)送上門(mén)的需求比較強(qiáng)烈?！?/p>

菜鳥(niǎo)直送相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，未來(lái)將持續(xù)加大分揀自動(dòng)化設(shè)備的投入，增加自營(yíng)車(chē)數(shù)量，以及末端卸貨設(shè)備的增加，從多個(gè)環(huán)節(jié)提升效率。

新民晚報(bào)記者 金志剛