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      關(guān)注 – 應急管理部:一季度新能源車發(fā)生火災640起,同比上升32%

      關(guān)注 - 應急管理部:一季度新能源車發(fā)生火災640起,同比上升32%

      文:懂車帝原創(chuàng) 李德喆

      [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 懂車帝從國家應急管理部官網(wǎng)了解到,數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,國內(nèi)接報的新能源汽車火災共計有640起。相比去年同期,這一數(shù)據(jù)上升了32%,整體上升幅度較高,而且要高于交通工具火災8.8%的平均增幅。如果具體到每天來看,2022年第一季度,每天平均有超過7例的新能源汽車火災。

      2022年一季度,國內(nèi)接報的新能源汽車火災共計有640起

      從新能源汽車起火原因來看,目前主要還是因為以下幾點,包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中,用火用電因素導致起火占一半以上。另外,外部碰撞起火也是導致起火的一大隱患。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰,而底盤動力電池磕碰后也不易察覺。

      尤其是進入到6月夏季以后,近期國內(nèi)多地又相繼報告幾起新能源汽車起火事故。

      從新能源汽車起火原因來看,主要因為電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等

      如何避免新能源汽車起火,湖北消防也給出了八條用車建議。

      一是不要貿(mào)然充電,充電前檢查充電槍內(nèi)和車的充電口是否有異物或者有水漬,檢查完畢后再開始充電。

      二是高溫暴曬后不要立即充電,長時間高溫暴曬,電源箱內(nèi)部溫度升高,導致電池溫度持續(xù)上升,立即充電會加速車內(nèi)線路老化、損壞。

      三是雷雨天不要充電,下雨伴隨著打雷時,千萬不要充電,以免遭遇雷擊,引發(fā)燃燒事故。

      四是充電時不建議開車內(nèi)空調(diào),充電時開空調(diào),會加大電池內(nèi)部電荷負載,加快動力電池組的電池衰減,降低電池使用壽命。

      五是不要使用雜牌充電器,原廠充電器是新能源汽車的標配,但有時候會在找不到充電器的情況下隨意使用雜牌充電器,容易造成電池部件損壞,甚至引發(fā)充電安全事故。

      六是充電時不要在車內(nèi)停留。充電過程中,存在高電壓、高電流等危險因素,有可能引起自燃,每次保養(yǎng)維修時要仔細檢查電池密封性是否完好。

      七是不要經(jīng)常使用快充,快速充電裝置在緊急情況下能偶爾使用,但是長時間使用快充可能會降低電池耐用性,導致電路出現(xiàn)故障。

      八是選擇國家標準安全充電樁,查看充電注意事項和檢查充電槍是否適用,確保使用的充電設施器材是正規(guī)產(chǎn)品。

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