當(dāng)人們以為運(yùn)動巨頭李寧入局咖啡賽道已經(jīng)讓人難以理解時，科技巨頭華為也想進(jìn)來試圖分一杯羹。
就在最近，華為申請注冊了“一杯咖啡吸收宇宙能量”的商標(biāo)，瞬間引起諸多網(wǎng)友的熱議。
圖源：啟信寶
要知道，一直以來華為向世人展示的都是自身的科技硬實力，主要涉足的行業(yè)也都是和高科技相關(guān)。此次入局咖啡跨界之大，確實讓人難以置信。
而這隨之也引出了一些思考：華為究竟為什么會選擇咖啡賽道？如今的巨頭們又為什么紛紛都看上了咖啡呢？
01
為什么選了咖啡？
事實上，這并不是華為第一次入局咖啡賽道。早在2018年，華為全聯(lián)接大會上就和瑞幸咖啡聯(lián)名推出一種運(yùn)用AI技術(shù)，來讓現(xiàn)場觀眾在設(shè)備前做愛心手勢就能夠點到咖啡的功能。對創(chuàng)始人任正非來說，也不止一次在公共場合提到關(guān)于咖啡的話題。
雖然對大多數(shù)消費(fèi)者而言，咖啡更多的是一杯提神醒腦的“續(xù)命水”，然而在華為創(chuàng)始人任正非的眼中，他對于咖啡的定義卻不是這樣。
事實上，早在2019年任正非在一場專家座談會上發(fā)表講話，當(dāng)時的題目就是《一杯咖啡吸收宇宙能量》，2017年任正非在喀麥隆代表處的講話又一次提到了這個話題。從任正非的定義出發(fā)，咖啡更多的只是一個載體，吸收能量才是其本質(zhì)。
圖源：華為官方微博
如果從咖啡賽道的發(fā)展趨勢來看，華為進(jìn)軍咖啡行業(yè)似乎理所當(dāng)然。
數(shù)據(jù)顯示，2021年中國咖啡市場的規(guī)模突破3800億元，這一數(shù)字在2025年預(yù)計將達(dá)到10000億元。目前中國咖啡飲品的消費(fèi)者主要面向的是20-40歲之間的城市白領(lǐng)人群，收入水平相對較高，這一消費(fèi)畫像和華為的受眾可以說是非常相似。
當(dāng)然從咖啡飲品的利潤角度出發(fā)，也是吸引華為的關(guān)鍵點之一。例如根據(jù)瑞幸所發(fā)布的2022年一季度財報顯示，其凈收入超過24億，門店凈利潤率高達(dá)20%。如此來看，當(dāng)下的咖啡市場依然有利可圖。
不過細(xì)細(xì)分析，華為進(jìn)軍咖啡賽道也是“醉翁之意不在酒”。對華為來說，咖啡這種媒介具備全球化社交的功能，這可以進(jìn)一步呈現(xiàn)華為的軟實力，從而增加與世界連接的緊密性。
圖源：華為官網(wǎng)
從自身來看，在未來萬物互聯(lián)的時代，咖啡也可以成為華為智慧生活的一部分。例如在2020年，華為首家旗艦智能生活館亮相，涵蓋了智能手機(jī)、平板、手表、可穿戴設(shè)備等華為的全系列產(chǎn)品，同時還配合有精致的咖啡館。
事實上，當(dāng)下已經(jīng)有很多具備全球視野的企業(yè)看到了咖啡所能夠承載的消費(fèi)場景和吸引力，這也能夠在很大程度上增加企業(yè)和年輕人的連接機(jī)會。
02
巨頭扎堆入局
一直以來，咖啡賽道都不缺話題。2020年的咖啡領(lǐng)域更是熱鬧非凡，尤其是各種跨界賣咖啡的連鎖巨頭，數(shù)不勝數(shù)。
2月，全國第一家郵局咖啡在廈門正式開業(yè)，這是中國郵政跨界做咖啡的首家直營門店。
圖源：中國郵政官方微博
5月，萬達(dá)電影在其業(yè)績報告會上透露公司已經(jīng)在布局咖啡業(yè)務(wù)，目前和COSTA合作的咖啡業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋超過20個城市。
前段時間，就連運(yùn)動連鎖巨頭李寧都按耐不住寂寞，申請注冊了“寧咖啡”商標(biāo)。五一期間第一家寧咖啡在廈門中華城旗艦店開業(yè)，到店消費(fèi)達(dá)到一定的金額，門店就會為顧客提供免費(fèi)的咖啡飲品。
更早之前如騰訊、網(wǎng)易、中石油等巨頭，跨界布局咖啡更是屢見不鮮。
為何巨頭們會把目光紛紛投向咖啡行業(yè)，這顯然不是隨機(jī)發(fā)生的。首先中國咖啡行業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁，即便是在疫情的打擊下也交出了不錯的答卷。
截止到5月1日，根據(jù)美團(tuán)的線上數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地共有咖啡門店11.7萬家，訂單量同比增長高達(dá)178%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)下同樣火熱的新式茶飲、中式糕點等多個品類。
從另一方面來看，咖啡對巨頭們而言更像是一種社交媒介，主要是為自身主營業(yè)務(wù)更好地建立起和年輕人之間的聯(lián)系。
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當(dāng)下咖啡已經(jīng)逐漸成為年輕人社交的“硬通貨”，通過咖啡業(yè)務(wù)來搶占年輕人的心智，并憑借咖啡所帶來的流量來助推主營業(yè)務(wù)，這是巨頭們所更加看重的一點。
再加上當(dāng)下國內(nèi)咖啡連鎖店突破千家的品牌并不多，目前也只有星巴克和瑞幸兩家而已。對各大巨頭們來說，布局咖啡不僅可以在咖啡賽道分一杯羹，同時還能夠助力主營業(yè)務(wù)打造屬于自己的生態(tài)圈。
03
日益內(nèi)卷的咖啡賽道
有研究機(jī)構(gòu)表明，人均收入的增長在一定程度上可以促進(jìn)對咖啡的消費(fèi)，國民收入每增長5%，咖啡的日常消費(fèi)就會增加2%-3%。而在我國隨著國民收入的增加和消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，咖啡的潛在市場空間可謂巨大。
充滿想象力的潛在空間自然也會吸引新舊勢力爭相入局，從2018年開始，咖啡就成為了資本重點布局的賽道之一。
只不過咖啡雖香，但內(nèi)卷也異常嚴(yán)重。
在2019-2021年間，國內(nèi)咖啡品牌的融資數(shù)量分別為20起、17起和21起，融資金額為15億、10.2億和59.2億。這也催生了當(dāng)下非常火熱的精品咖啡品牌如MANNER，以及永璞、三頓半等互聯(lián)網(wǎng)咖啡玩家。
圖源：MANNER
賽道的火熱更是吸引了如中國李寧、中國郵政、同仁堂，甚至是華為。
截止到目前，我國有咖啡相關(guān)的企業(yè)近16萬家，其中只是在2021年就新增了2.4萬家注冊企業(yè)，同比增長近20%。顯然，華為此刻入局咖啡賽道將會面臨更加激烈的競爭。
盡管競爭激烈，但對華為而言，進(jìn)軍咖啡賽道也有自身的優(yōu)勢。
首先，華為旗下有眾多零售終端。截止到2021年底，華為全球門店和專柜數(shù)量超過5.6萬家，在這之中還包含5500多家體驗店。如果說華為能夠把咖啡業(yè)務(wù)全面鋪開，短時間之內(nèi)或許可以搶占一定的市場份額。
圖源：華為官方微博
同時，華為多年以來所形成的狼性文化，也可以在很大程度上讓咖啡業(yè)務(wù)實現(xiàn)全力以赴的發(fā)展。例如近些年相繼成立的如智慧公路、智能光伏等作戰(zhàn)團(tuán)，使得華為在踏上賽道之后不斷朝著目標(biāo)推進(jìn)。
對華為來說，賣咖啡即便發(fā)展不順利，問題也不大。畢竟華為已經(jīng)是擁有龐大線下門店的巨頭，咖啡其實只是個“副業(yè)”，如果失敗也不會造成多大的經(jīng)濟(jì)損失，但如果能夠成功，那對自身來說顯然好處多多。
接下來，就看華為如何做好這杯咖啡，講出全新的故事了。
