這幾天，妻總問我要不要買什么東西，要是買的話她在網(wǎng)上購物時(shí)一起買。我奇怪為什么非要這幾天買，原來，今天是6月18日，“618”網(wǎng)購節(jié)，差不多此前幾天就已經(jīng)進(jìn)入網(wǎng)購節(jié)的節(jié)奏和氣氛了。怪不得這幾天小區(qū)門口京東、順豐、圓通等送貨車輛明顯見多！

我卻想到另外幾件事，都是發(fā)生于6月18日，或許，與購物節(jié)的氣氛不大協(xié)調(diào)，但在大家享受購物節(jié)帶來的快慰的時(shí)候，回顧一下這些事或許是有意義的。

第一件事是發(fā)生于1858年6月18日，這一天，中國清政府和美國政府在天津簽訂《中美天津條約》。只要了解一點(diǎn)中國近代史的人多少都曉得簽訂條約的背景。1856年，英、法聯(lián)合發(fā)動第二次鴉片戰(zhàn)爭。1858年5月20日，英法聯(lián)軍在俄國和美國的支持下，攻陷大沽炮臺，直逼天津和北京。清政府指派東閣大學(xué)士總理刑部事務(wù)桂良、吏部尚書鑲藍(lán)旗漢軍都統(tǒng)花沙納為欽差大臣與英、法議和。在這期間，美國公使列衛(wèi)廉利用調(diào)停人的身份，于6月18日搶先英、法和清政府簽訂該條約。共30款。

《中美天津條約》主要內(nèi)容有:①清政府若準(zhǔn)許其他國家公使駐北京，美國即同時(shí)享受同等權(quán)利。②若美國官方船只到達(dá)中國近海，中國應(yīng)協(xié)助采買食物、汲取淡水、修理船只等；若美國船只遭到毀壞或劫掠，中國應(yīng)準(zhǔn)許美方追捕盜賊；若美國人受到侵害，中國地方官須立即派兵鎮(zhèn)壓并嚴(yán)拿治罪，以保護(hù)美國人。③允許美在廣州、潮州(后改稱汕頭)、廈門、福州、臺灣、寧波、上海以及其后新開各口通商，美國人可在通商口岸租賃民居或租地建樓以及設(shè)立醫(yī)院、教堂及墓地等。④美國人可以雇傭中國買辦、廝役、工匠、水手、引水，可以聘用中國人教授語言及幫辦文墨。⑤對于天主教，地方官當(dāng)保護(hù)安分傳教、習(xí)教者，他人毋得騷擾。⑥此后清朝政府對于他國及其商民有何惠政、恩典及利益，美國官民將一體均沾。

在近年來美國海軍力量到我臺海、南海以自由航行之名，行挑釁滋事之實(shí)幾乎已經(jīng)常態(tài)化的時(shí)候，回顧一下當(dāng)年的這一份不平等條約還是有意義的。

《中美天津條約》簽訂前后，清政府還分別與俄羅斯、英國、法國簽訂了天津條約。

第二件事是發(fā)生于2017年6月18日的洞朗對峙事件。這一天，印度邊防部隊(duì)270余人攜帶武器，連同2臺推土機(jī)，在多卡拉山口越過錫金段邊界線100多米，進(jìn)入中國境內(nèi)阻撓中方的修路活動，引發(fā)局勢陡然緊張。我曾到過這里進(jìn)行調(diào)研，知道這里糟糕的交通條件，中方修路本是為造福一方百姓，促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展，卻引來印方忌憚，竟至進(jìn)入我方境內(nèi)進(jìn)行阻撓。

針對這一起損害中國領(lǐng)土主權(quán)、威脅中國安全利益的行為，中國本著最大善意，保持高度克制，迅速表明態(tài)度并畫出底線。2017年8月28日14時(shí)30分許，印方將越界人員和設(shè)備全部撤回邊界印方一側(cè)，中方現(xiàn)場人員對此進(jìn)行了確認(rèn)。

中印邊界雖然是中國與陸地鄰國邊界中僅有的尚未劃定的兩段邊界之一，但在中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)以后40余年保持了相對穩(wěn)定，不過印度邊防部隊(duì)也時(shí)常在一線搞些小動作。在洞朗事件解決以后二年多，印度邊防部隊(duì)又在加勒萬河谷進(jìn)行挑釁，造成我4名官兵犧牲，印度官兵死亡20多人。這一事件一時(shí)轟動世界。在中國耐心的努力下，這一事件逐漸平息。但是，中印邊境由于尚未劃定邊界，可以說，是我國陸地國土傳統(tǒng)安全威脅最大的方向。這些事件提示我們，在我們享受購物節(jié)的時(shí)候，軍人的犧牲仍隨時(shí)可能發(fā)生。

第三件事是2000年6月18日，58名中國非法移民命隕英國多佛爾港。當(dāng)時(shí)，60名中國非法移民企圖偷渡到英國。他們藏在一輛裝有西紅柿的貨運(yùn)卡車中前往英國港口城市多佛爾，由于卡車密不透風(fēng)，有58名偷渡者在卡車中窒息而亡。這一事件的發(fā)生迅速掀起一股輿論潮，我記得那段日子媒體上充斥著關(guān)于多佛爾事件的報(bào)道。直到2001年4月5日，經(jīng)過將近6周的審判，造成58名中國非法移民喪生的多佛慘案審理結(jié)束。32歲的荷蘭司機(jī)佩里·瓦克爾被判過失殺人罪，33歲的華裔女子郭英被判處協(xié)助販運(yùn)人蛇罪，他們分別被英國肯特郡梅德斯通法庭判處14年和6年監(jiān)禁。其他9名被告分別被判處過失殺人罪和協(xié)助殺人罪。

可能是因?yàn)槲覐氖碌膶I(yè)的緣故，我對于組織偷渡相關(guān)的信息一直比較關(guān)注。2019年10月23日凌晨，英國埃塞克斯郡的沃特格雷德工業(yè)園（Watreglade Industrial Park）內(nèi)，一輛集裝箱冷藏卡車內(nèi)發(fā)現(xiàn)39具尸體，儼然當(dāng)年多佛爾事件的重現(xiàn)。老實(shí)講，我乍一聽到這一信息，首先就想到了那一年的多佛爾事件，想到了命喪異國他鄉(xiāng)的58名同胞，真擔(dān)心這一次事件的受害人又是中國人，事實(shí)上，很多外國媒體也是首先把死者描述成中國人，好在我很快得到信息，他們不是中國人。

是啊，多佛爾事件過去20多年，中國的變化真是翻天覆地，這在出入境領(lǐng)域表現(xiàn)尤為明顯。像世紀(jì)之交動輒幾十人幾百人的重大特大組織運(yùn)送偷渡案逐漸減少，已經(jīng)幾乎絕跡。偷渡外國的中國人越來越少，而偷渡入境的外國人越來越多。相信這一趨勢還將繼續(xù)。這從一個(gè)側(cè)面反映出新世紀(jì)開始以后20多年中國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。但是近年來偷渡案件的反彈也證明，此類案件還不會消失，還可能出現(xiàn)新的樣態(tài)。