近日，一份車禍調(diào)查在美國引起了廣泛的關(guān)注，甚至可以用軒然大波來形容。
根據(jù)來自美國高速公路安全管理局（NHTSA）的這一份調(diào)查顯示，在過去的16場車禍之中，特斯拉品牌的汽車在碰撞之前使用了Autopilot系統(tǒng)（自動駕駛系統(tǒng)），并試圖對碰撞進(jìn)行干預(yù)，隨后大約一半車輛的自動緊急制動系統(tǒng)也進(jìn)行了主動干預(yù)，不過最后都已失敗告終，并造成一人死亡。
而更可怕的是，以平均時間而言，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)都是在碰撞的前1秒才終止了對車身的控制，以至于司機(jī)完全沒有足夠的時間去掌控局面。也許事發(fā)時是由司機(jī)控制車輛，車禍就未必會造成嚴(yán)重的后果。
這位美國網(wǎng)友稱the cause of the impact is simply epic。（該事故的影響是史詩般的）
經(jīng)過這件事，你還相信汽車的自動駕駛系統(tǒng)嗎？
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