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      對(duì)標(biāo)理想ONE!中大型SUV問(wèn)界M7定檔7月,華為高管:完全超越埃爾法

      對(duì)標(biāo)理想ONE!中大型SUV問(wèn)界M7定檔7月,華為高管:完全超越埃爾法

      6月24日消息,華為將在7月4日舉行的全場(chǎng)景新品夏季發(fā)布會(huì)上,正式發(fā)布“華為終端”新品——全新中大型新能源SUV,AITO問(wèn)界M7。

      問(wèn)界M7是華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌旗下的第二款量產(chǎn)車型,新車此前已經(jīng)在工信部申報(bào),預(yù)計(jì)將于今年下半年正式交付。

      外觀方面,新車與問(wèn)界M5不同,采用了上下雙格柵造型,上方與兩側(cè)燈組相連,形成貫穿樣式,整體感表現(xiàn)不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面,問(wèn)界M7的前部還配備了貫穿LED燈組,寬大的包圍搭配兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口,設(shè)計(jì)上相比問(wèn)界M5更加沉穩(wěn)。

      作為一款中大型SUV,新車側(cè)面整體設(shè)計(jì)比較厚重,配備了20英寸輪圈,后排將提供后排隱私玻璃配置,車尾部分使用了貫穿式LED尾燈。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距為2820mm。

      圖:?jiǎn)柦鏜7內(nèi)飾諜照

      新車中控部分尚未披露,從諜照來(lái)看,新車使用了與問(wèn)界M5相似的全液晶儀表 大尺寸懸浮中控屏幕造型,并且搭載華為深度賦能的智能座艙,可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無(wú)縫連接,同時(shí)預(yù)計(jì)還將提供華為SOUND音響、Petal Maps(花瓣地圖)以及高階輔助駕駛系統(tǒng)。

      從之前發(fā)布的后排官圖來(lái)看,這臺(tái)車將采用2+2+2六座車內(nèi)布局,淺色的內(nèi)飾搭配木紋裝飾,家庭的溫馨感十足。

      動(dòng)力系統(tǒng)方面,問(wèn)界M7繼續(xù)使用增程式動(dòng)力,搭載1.5T四缸增程器,提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率分別為200kW和330kW,并搭載為40.06kWh的電池組。

      根據(jù)問(wèn)界M5的定價(jià)來(lái)看,問(wèn)界M7預(yù)計(jì)大概率將進(jìn)入30-40萬(wàn)元區(qū)間,這將瞄準(zhǔn)理想中大型SUV理想ONE,同時(shí)兩者在尺寸、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式上也非常相似。

      不過(guò)華為高管余承東認(rèn)為,這臺(tái)車的綜合實(shí)力遠(yuǎn)不止此,他曾在粵港澳車展上公開(kāi)表示,問(wèn)界M7將會(huì)完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬(wàn)級(jí)豪車。

      此前,AITO品牌首款車型問(wèn)界M5,在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。其中,5月份問(wèn)界M5的交付量已經(jīng)突破5000臺(tái),交付至今累計(jì)已達(dá)11296臺(tái),創(chuàng)下了新品牌單款車型交付破萬(wàn)的最快紀(jì)錄。

      你認(rèn)為第二款車問(wèn)界M7的市場(chǎng)前景如何?如果手握30-40萬(wàn)預(yù)算,會(huì)考慮這款新能源SUV嗎?

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