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      48小時(shí)深度滿電試駕小鵬P7 它的表現(xiàn)如何?

      【車(chē)言道訊】近來(lái),油價(jià)飛漲的當(dāng)下,新能源座駕的熱度更是持續(xù)高漲,在新能源造車(chē)新勢(shì)力里,肯定少不了小鵬汽車(chē), 小鵬P7 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) ) 作為一個(gè)顏值和智能科技共存的實(shí)力者而立足,但是這款車(chē)的實(shí)際駕駛感受到底如何?

      小鵬汽車(chē)P7

      最低售價(jià):23.99萬(wàn)起

      圖片

      參數(shù)配置

      詢(xún)底價(jià)

      懂車(chē)分

      4.02

      懂車(chē)實(shí)測(cè)

      空間·性能等

      車(chē)友圈

      10萬(wàn)車(chē)友熱議

      二手車(chē)

      17.20萬(wàn)起 | 172輛

      小鵬汽車(chē)近期在西安開(kāi)啟了“澎湃奔赴,探趣春野”48小時(shí)深度試駕活動(dòng),疫情當(dāng)下,這種深度試駕卻并不多,帶著對(duì)小鵬P7的各種期待,在小鵬汽車(chē)西安高新萬(wàn)達(dá)店辦理參與了本次深度試駕活動(dòng),兩天時(shí)間內(nèi)我們?nèi)轿惑w驗(yàn)小鵬P7的各項(xiàng)性能,在城市道路的表現(xiàn)、人車(chē)交互的流暢性、動(dòng)力性能等等,一起感受這臺(tái)小鵬P7。

      舒服、舒適的人車(chē)交互設(shè)計(jì)

      小鵬汽車(chē)被廣大車(chē)友津津樂(lè)道更多的是智能方面,智能電動(dòng)車(chē)化分為兩大塊:自動(dòng)輔助駕駛與人車(chē)交互。人車(chē)交互顧名思義就是人和車(chē)交流溝通的方式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是語(yǔ)音控制的是否聰明與流暢,車(chē)子會(huì)不會(huì)跟你有某種程度的“互動(dòng)”了。語(yǔ)音控制,這是每家車(chē)企一定會(huì)大肆宣揚(yáng)的東西,但實(shí)話說(shuō),用著最舒服的,還的是最早做全車(chē)語(yǔ)音控制的小鵬。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),P7幾乎任何功能都能直接用語(yǔ)音控制,設(shè)置導(dǎo)航聽(tīng)歌那些基礎(chǔ)的就不提了,關(guān)鍵還是P7這套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確性和使用的便利性。

      只要你人坐進(jìn)車(chē)?yán)镪P(guān)好了門(mén),用“你好小P”啟動(dòng)語(yǔ)音控制系統(tǒng),你基本就能完成所有你想要的操作,其中就包括現(xiàn)在很多傳統(tǒng)車(chē)企都在大力推廣的“連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別”和“自然語(yǔ)義識(shí)別”。這兩項(xiàng)功能非常有用,簡(jiǎn)單說(shuō)就是你可以連續(xù)不斷地向車(chē)機(jī)下達(dá)指令,而且不需要字正腔圓地用播音員級(jí)別的國(guó)語(yǔ)。

      在外觀方面全新設(shè)計(jì)的“星際”語(yǔ)言充滿了未來(lái)感,前臉呈現(xiàn)出一種低趴的姿態(tài),弧形的LED燈看起來(lái)動(dòng)感十足,不一樣的閃爍方式在車(chē)流中顯得特立獨(dú)行。

      動(dòng)力和空間的表現(xiàn)讓它不遜色跑車(chē)

      說(shuō)到實(shí)用性就不得不說(shuō)幾個(gè)部分:動(dòng)力、空間和乘坐舒適性。首先是動(dòng)力和操控,我們?cè)嚨倪@臺(tái)是P7高性能版,雙電機(jī),430+匹馬力。至于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),基本上在公開(kāi)道路上,無(wú)論是靜止加速還是靜態(tài)加速,能比它快的,也就只剩下屈指可數(shù)的那幾臺(tái)動(dòng)力比它強(qiáng)至少150匹以上的,雙電機(jī)或三電機(jī)純電動(dòng)車(chē)型了。

      P7的操控也很有跑車(chē)味道,盡管P7定位是家用轎車(chē),但調(diào)校是完全的運(yùn)動(dòng)車(chē)取向。完全可以做到指哪打哪毫無(wú)拖泥帶水,再配合上完全德系車(chē)調(diào)校風(fēng)格的油門(mén)剎車(chē)。P7的整個(gè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn),可以用行云流水來(lái)概括,能快能慢,加速快也剎得穩(wěn)。

      不管是新能源汽車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē),空間和舒適性是永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的話題,雖然是運(yùn)動(dòng)的外形,但P7的空間是真的不小,5米長(zhǎng)的大車(chē),車(chē)內(nèi)可用乘坐空間和儲(chǔ)物空間也是可圈可點(diǎn),當(dāng)你坐在P7前排,既有轎車(chē)的舒適性又有跑車(chē)的既視感。

      是家用轎跑,也是大玩具

      車(chē)言有道:小鵬P7自上市以來(lái),仍然是市面上性?xún)r(jià)比超高的純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)之一,也依然還是當(dāng)今在自動(dòng)駕駛和人機(jī)交互領(lǐng)域最頂尖的選手之一??梢哉f(shuō),小鵬P7也是一臺(tái)可玩度很高的大玩具。顏值、智能科技以及不錯(cuò)的駕乘感受讓P7在原本只屬于小眾市場(chǎng)的定位中殺出了一條生路。

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