永磁是新能源汽車電機(jī)的核心，那么高性能釹鐵硼材料的生產(chǎn)制造過(guò)程中，又蘊(yùn)含了那些機(jī)會(huì)呢？
在特斯拉上海超級(jí)工廠沒(méi)有建成之前，特斯拉已經(jīng)在大量采購(gòu)高性能釹鐵硼材料了。第一家打入特斯拉這個(gè)超級(jí)大客戶供應(yīng)鏈的，當(dāng)屬高端磁材界的老大哥，中科三環(huán)！
關(guān)于三環(huán)的故事，相信關(guān)注過(guò)磁性材料的人，都有一定的了解。三環(huán)與某大客戶簽訂了鎖價(jià)銷售合同。簡(jiǎn)單說(shuō)，不管釹鐵硼原材料漲或者跌，三環(huán)都按照固定的價(jià)格進(jìn)行銷售。
時(shí)間來(lái)到2021年，隨著風(fēng)電、新能源汽車、無(wú)線充電等消費(fèi)電子的爆發(fā)，釹鐵硼材料需求迎來(lái)了指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。各個(gè)高端磁材廠家加速擴(kuò)產(chǎn)，上游以北方稀土為首的原材料公司開(kāi)始不斷提價(jià)，賺得盆滿缽滿。
金屬釹的價(jià)格一路飆升！很快從30多萬(wàn)一噸漲價(jià)至60、80、100萬(wàn)！此間北方稀土成為最大贏家，因?yàn)楸晨看蠊蓶|包鋼的內(nèi)蒙古尾礦，礦石采購(gòu)成本極低，甚至不到市場(chǎng)價(jià)的三分之一。
可是三環(huán)就慘了，全國(guó)最大產(chǎn)能的公司，相當(dāng)一部分產(chǎn)能卻因?yàn)殒i價(jià)協(xié)議，陷入低毛利乃至虧損的境地。幸好其余產(chǎn)能量?jī)r(jià)齊升，穩(wěn)住了基本盤！
2022年到來(lái)，金屬釹的價(jià)格穩(wěn)定在110萬(wàn)每噸的價(jià)格上下波動(dòng)。
中科三環(huán)的鎖價(jià)協(xié)議也終于在1季度結(jié)束！我們可以分析一下中科三環(huán)在長(zhǎng)期鎖價(jià)協(xié)議期間的盈利能力。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年利潤(rùn)同比增長(zhǎng)208.44%，凈利潤(rùn)3.989億；2022年一季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)229.79，凈利潤(rùn)1.661億！
瘸了一條腿的中科三環(huán)，取得了如此靚眼的成績(jī)，那2022年2季度恢復(fù)健康的中科三環(huán)會(huì)是什么樣子呢？
歡迎評(píng)論區(qū)討論，下期我將重點(diǎn)分析磁材企業(yè)的投資邏輯！
