目前新能源微型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是比較激烈的，有很多車企都推出了微型電動(dòng)車，給了消費(fèi)者更多的選擇，但是目前熱門(mén)的車型有五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋和零跑T03。還有一款車雖然沒(méi)上市，但其關(guān)注度還是挺高的，那就是比亞迪海鷗。比亞迪海鷗是基于e3.0平臺(tái)打造的，所以大家對(duì)它還是非常期待的，而在近日，有關(guān)它最新的諜照也曝光了，下面我們就來(lái)看看比亞迪海鷗有什么亮點(diǎn)吧。
從最新曝光的諜照來(lái)看，比亞迪海鷗雖然進(jìn)行了高度偽裝，但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它的前臉將會(huì)采用的是封閉式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈同樣采用的是上揚(yáng)的造型，和比亞迪海豚的大燈是比較像的。整體來(lái)看，大面積的偽裝也藏不住它的銳氣，給人一種比較犀利的感覺(jué)。
比亞迪海鷗的定位為純電微型車，它的車身尺寸和軸距參數(shù)官方并未給出，看起來(lái)要比海豚小上一圈，尺寸應(yīng)該是和零跑T03比較接近的。它的車身造型也不是比較方方正正的那種，采用了比較凌厲的線條，車頂有一點(diǎn)溜背的感覺(jué)，整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。值得注意的是，從諜照上來(lái)看，海鷗并沒(méi)有配備天窗，不知道是為了節(jié)約成本全系都沒(méi)有，還是說(shuō)是此次曝光的為低配車型，具體如何要等官方給我們揭曉答案。
目前比亞迪海鷗的內(nèi)飾已知的信息是非常少的，但估計(jì)會(huì)沿用比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。從目前已經(jīng)曝光的一張比較模糊的內(nèi)飾諜照來(lái)看，它的內(nèi)飾科技感并不會(huì)做得太差，像多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和中控屏等都會(huì)配備，但空調(diào)出風(fēng)口很大可能會(huì)進(jìn)行一個(gè)改動(dòng)，不過(guò)在新車未上市之前，一切都說(shuō)不準(zhǔn)。
比亞迪海鷗的動(dòng)力可能也會(huì)搭載海豚同款的動(dòng)力總成，作為參考，比亞迪海豚提供了最大功率分別為70kW和130kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩分別為180N·m和290N·m，續(xù)航估計(jì)會(huì)超過(guò)300公里，還會(huì)配備快充功能。
結(jié)語(yǔ)：從目前已知的信息來(lái)看，比亞迪海鷗的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是零跑T03，所以它的起售價(jià)可能要在6萬(wàn)元左右。比亞迪海鷗的產(chǎn)品力做得還是很不錯(cuò)的，雖然零跑T03已經(jīng)有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)了，但是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)比亞迪的技術(shù)還是非常認(rèn)可的，只要價(jià)格合適，也大概率會(huì)成為一款爆款車型。
