謝邀，我是貴州安順的，作為一個貴州人，很遺憾我沒去過銅仁和畢節(jié)，有機會一定會看看。

至于說這兩個城市那個發(fā)展的好，我認為呢都是差不多，兩個地方都有自己的產(chǎn)業(yè)，畢節(jié)有百里杜鵑，織金洞，韭菜坪等這些好看的旅游景區(qū)。

銅仁呢有梵凈山，九龍洞，十里錦江等旅游景區(qū)。這些景區(qū)是旅游值得一去的好景點。

最后呢也歡迎大家到我的家鄉(xiāng) 安順 ，這里也有很多漂亮的旅游景區(qū)，比如黃果樹瀑布，龍宮，格凸河等等。

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要回答這個問題需要從以下幾個方面來分析和比較：

銅仁市和畢節(jié)市都是2011年10月同時被國務院批準撤銷銅仁地區(qū)和畢節(jié)地區(qū)設立地級的銅仁市和畢業(yè)市。之前叫銅仁地區(qū)和畢節(jié)地區(qū)。

一、兩市的基本情況

（一）、銅仁市：貴州省轄地級市，有“中國西部名城”之稱。位于貴州省東北部，武陵山區(qū)腹地，東鄰湖南省懷化市，北與重慶市接壤，是連接中南地區(qū)與西南邊陲的紐帶，享有“黔東門戶”之美譽。全市轄碧江區(qū)、萬山區(qū)、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣、松桃苗族自治縣、玉屏侗族自治縣、印江土家族苗族自治縣、沿河土家族自治縣、大龍開發(fā)區(qū)、銅仁高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，截至2017年底，總人口315.69萬人，國土面積1.8萬平方公里，聚居著土家、漢、苗、侗、仡佬等29個民族，少數(shù)民族占總人口的70.45%。 （二）畢節(jié)市：位于貴州西北部，西鄰云南，北接四川，是烏江、北盤江、赤水河發(fā)源地，畢節(jié)市轄七星關區(qū)、赫章縣、威寧彝族回族苗族自治縣、納雍縣、織金縣、黔西縣、金沙縣、大方縣、百里杜鵑管委會、金海湖新區(qū)7個縣、1個區(qū)、1管委會、1個新區(qū)，2017年末常住人口為665.97萬人。國土面積2.69萬平方公里，聚居著漢、彝、苗、布依、白、滿等22個民族，少數(shù)民族占總人口的25.88%。 二、兩市國民生產(chǎn)總值

（一）銅仁市：2017年，全市預計完成地區(qū)生產(chǎn)總值990億元。固定資產(chǎn)投資1070億元。城鎮(zhèn)、農(nóng)村常住居民人均可支配收入分別達到26870元、8386元。

（二）畢節(jié)市：2017年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1841.61億元。2017年，固定資產(chǎn)投資達1730億元。人均地區(qū)生產(chǎn)總值為27690元 。三、財政、稅收收入情況

（一）銅仁市：2017年財政總收入120.15億元。全年各金融機構存款余額達1280.15億元，其中個人存款余額590.85億元。

（二）畢節(jié)市：2017年財政總收入123.84億元。全年各金融機構人民幣各項存款余額為1990.38億元。

三、交通發(fā)展情況

（一）銅仁市：

1.航空：銅仁鳳凰機場?；I集4.29億元資金對銅仁鳳凰機場實施改擴建，現(xiàn)已投入使用。波音737系列、空客A320、A321系列等航空主力機型能進港出港，先后開通了北京、上海、杭州、南京、廣州、長沙、西安、貴陽等近30個城市的航班。僅2017年旅客吞吐量就達134.5萬人次。同時，銅仁第二個黔北(德江)機場已經(jīng)立項，目前正在規(guī)劃建設中，屆時一市兩機場將形成。

2.鐵路：隨著滬昆高鐵銅仁南站開通，銅仁正式融入全國高鐵“朋友圈”。首條以地方投資為主的銅仁—玉屏城際鐵路也于2013年12月開工建設。該條鐵路全長47.7公里，設計時速200公里，國鐵Ⅰ級、雙線客運專線，預計今年內(nèi)開通運營。另據(jù)消息，重慶（渝）至懷化（懷）客運專線已列入重慶市“十三五”規(guī)劃，這條客運專線是屬于渝廈高鐵的組成部分。再根據(jù)貴州省發(fā)展改革委的公告，貴陽至襄陽客運規(guī)劃中，通過與國家規(guī)劃建設的鄭萬客專鄭州-襄陽段、京廣客專北京-鄭州段連接，共同構成京津冀及華北地區(qū)快捷連接云貴乃至東盟地區(qū)一條新的國際鐵路運輸通道。這二條客運專線都將在銅仁交會，銅仁北站已經(jīng)選址。渝懷普通鐵路二線銅仁段正在建設當中。昭通至黔江鐵路、遵義經(jīng)銅仁至吉首鐵路等2條鐵路在緊張籌備中。 3.公路：先后建成銅大高速和杭瑞、思劍高速銅仁段等6條高速公路，通車里程達596公里，10個區(qū)縣全部實現(xiàn)“縣縣”通高速。銅仁至懷化、德江至務川、印江至秀山、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河經(jīng)印江至松桃?guī)讞l高速公路正如火如荼地建設中。石阡至湄潭、銅仁環(huán)城高速、德江合興至石阡聚鳳等高速公路開工建設正在規(guī)劃之中?？h鄉(xiāng)道路完成提級改造1503.4公里，通村瀝青路2182公里，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“雙通”，農(nóng)村“組組通”公路也將達到13208公里。

4.水運：烏江是貴州第一大河，流經(jīng)銅仁石阡縣、思南縣、德江縣和沿河縣境內(nèi)。沿河縣沙坨電站是烏江貴州境內(nèi)最后一個梯級電站，烏江航道整治工程、沿河、德江、思南水運港口建設，烏江思林水電站、沙沱電站翻壩運輸系統(tǒng)工程和通航設施工程等相繼完工，打通了貴州北上長江的出省航運主通道，為銅仁融入長江經(jīng)濟帶提供了水運大通道。 （二）畢業(yè)市：

1.航空：畢節(jié)飛雄機場共開通了21條航線，通達23個城市；完成旅客運輸量111萬人次。

2.鐵路：畢節(jié)鐵路建設截止到2016年12月31日，畢節(jié)市已建8條鐵路，共412.98公里；在建鐵路2條，共162.65公里；擬建鐵路4條，共計495公里。）成貴鐵路客運專線畢節(jié)境內(nèi)里程約125.34公里，預計2019年建成。

3.公路：實現(xiàn)了縣縣通高速。通車里程達720公里。鎮(zhèn)雄至赫章、赫章至六盤水高速公路開工建設，織金至普定、六盤水經(jīng)威寧至昭通、黔大東清3條在建高速公路加快推進。建設通鄉(xiāng)干線公路1035公里。 四、工業(yè)產(chǎn)值

（一）銅仁市：2017年全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值完成856.4億元。

（二）畢節(jié)市：全市完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值1288億元

從以上數(shù)據(jù)來分析：

一、從人口來看：畢節(jié)市是人口大市，已經(jīng)是銅仁市人口一倍多一點。 二、經(jīng)濟總量來看：從公布的2017年GTP排名，畢節(jié)市排名第三位，銅仁市排名第八位，可人均GTP平均下來銅仁市排第七位，畢節(jié)市排八位，銅仁市略占優(yōu)勢。

三、從財政收入來看，二市相差不大，按人均比例來看，銅仁還是占優(yōu)。

四、從貴州省國稅部門公布的2017年國稅收入來分析，銅仁略占優(yōu)勢。

畢節(jié)市和銅仁市都是革命老區(qū)，相對底子都比較薄，經(jīng)濟總量落后。以上僅僅是從數(shù)據(jù)來分析，其實在社會經(jīng)濟發(fā)展中，畢節(jié)市和銅仁市各有千秋，各有優(yōu)勢，都在奮力趕超，也很難判斷準發(fā)展好壞。只能相信畢節(jié)市和銅仁市都會越來越好。

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畢節(jié)與銅仁，從GDP來講，畢節(jié)比銅仁高出幾百億，這與人口分布有關系。

畢節(jié) 地處貴州西部，境內(nèi)荒漠化、石漠化嚴重。銅仁 地處貴州東北部，境內(nèi)森林覆蓋率高。

從區(qū)位優(yōu)勢來講，銅仁與湘西接壤，與鳳凰共用機場，又可以受到張家界旅游的裙帶影響，銅仁的旅游會有更好的發(fā)展。

旅游資源來講：

畢節(jié)有百里杜鵑，織金洞，韭菜坪，近年來百里杜鵑很受歡迎。

天然的百里杜鵑，是畢節(jié)的名片。

織金洞，天然洞穴，較有名氣。

銅仁有梵凈山、石阡溫泉、思南石林

梵凈山，銅仁名片，貴州屋脊，也是宗教名山之一。

石阡溫泉，國內(nèi)首個溫泉群風景名勝區(qū)，天然的溫泉水，又名“神湯”，不僅可以沐浴還可以直接飲用的溫泉，近年來，發(fā)展較快，知名度以享譽全國。

思南石林，大自然的鬼斧神工，經(jīng)歷了上百萬年，成為地方旅游特色。

整體而言，銅仁的發(fā)展空間巨大，同時發(fā)展的步伐跟可持續(xù)性，要比畢節(jié)好。

不管是銅仁還是畢節(jié)，醉美貴州歡迎您！

畢節(jié)市，隸屬于貴州省，位于貴州西北部， 烏蒙山腹地，川、滇、黔三省交界地帶，下轄1區(qū)、7個縣、1個管委會、1個新區(qū)，總面積26853平方千米。畢節(jié)是一個歷史悠久，文化燦爛、多民族聚居、資源豐富的城市，是“世界六大古文字”–古彝文的發(fā)源地，是夜郎文化發(fā)源地，是我國南方古人類文化發(fā)源地，是長江以南最后一塊革命根據(jù)地。境內(nèi)有百里杜鵑、織金洞、草海、韭菜坪、冷水河、貴州宣慰府等許多景點。畢節(jié)近幾年發(fā)展迅速，已經(jīng)規(guī)劃了高鐵路線，除貴陽遵義外，GDP領跑全省，但人口眾多，人均倒數(shù)，但也是回家扶貧開發(fā)實驗區(qū)，發(fā)展與挑戰(zhàn)并存。

銅仁市，隸屬于貴州省，位于貴州省東北部，武陵山區(qū)，下轄2個區(qū)、8個縣以及大龍開發(fā)區(qū)和銅仁高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總面積1.8萬平方公里,有“中國西部名城”的美名。銅仁是武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅示范區(qū)，是民族團結進步示范區(qū)，自然環(huán)境獨特，境內(nèi)有梵凈山、石阡溫泉、大明邊城、苗王城、九龍洞、周逸群故居等多處景點。銅仁因為她的地理位置，有點被邊緣。境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，但開采率不高，經(jīng)濟受限?？傊l(fā)展都差不多，但畢節(jié)稍微好點。

作為一個銅仁人，也在市區(qū)生活工作幾年了！貴州所有地級市都去過！銅仁不管是區(qū)位條件、經(jīng)濟、人口都沒法跟畢節(jié)或者其他地州比！真的墊底！

未來也難超越別的地州！

市區(qū)規(guī)劃真的很差勁，上下班高峰期，哪里都堵，作為一個十多年老司機，在別的城市幾年都沒違章的我，在銅仁半年不到二十多分，幾千塊罰款，還莫名其妙的不知道路段！

天都紅綠燈路口那里，一個星期好幾臺撞在路中間臺子上，這種反人類設計！

記得18年到處結冰還有灑水車上路工作，導致第二天道路基本癱瘓，到處都有車禍！下雨天還有灑水車工作，難道道路上就沒一個領導遇到過？我很少出門都能遇到幾次！

物價的不合理，也是無力吐槽，還好房價不貴，但是就銅仁這薪酬待遇，也好不到哪里去！還好四季分明，該熱的時候不比重慶差，該冷的時候也不比其他地州差，市區(qū)結冰結冰，賞雪看雪！夏天雨水絕對充足，淹車庫，淹公路，院子里抓魚一年夏天都能好好體驗幾次！

都去過，你問的這個問題要看怎么去比，城市建設都差不多，雖說銅仁有兩個區(qū)，但是萬山區(qū)無論是城市建設還是經(jīng)濟都不成規(guī)模，也就相當于一個縣。

經(jīng)濟總量畢節(jié)比銅仁高一點，但是人均不如銅仁，旅游資源也差不多5A級景區(qū)各一個，不過個人感覺銅仁的城市更好，山水環(huán)繞。交通銅仁要強一些，在交通要道上，有高鐵機場等比較方便。不過發(fā)展?jié)摿ι衔疫€是比較看好畢節(jié)，畢節(jié)在貴州西北角，緊挨著省內(nèi)的貴陽遵義等大城市，加上將要開通的成貴高鐵，如果銅仁不努力點可能在經(jīng)濟總量上還能超出一個銅仁。

作為銅仁本地的我來說銅仁玩的地方很多，畢節(jié)我沒去過就不清楚但聽過很多地方，先給你們推薦一下大銅仁。

銅仁和畢節(jié)都有自己的發(fā)展特色。

1、銅仁相對好一點，有梵凈山很出名。

2、石阡溫泉也很出名的喲！畢竟是溫泉之鄉(xiāng)嘛！

3、十里錦江，大明邊城，九龍洞等等這些風景區(qū)。

畢節(jié)的風景也很不錯給你們介紹一下:

1、織金洞

2、百里杜鵑都聽過吧！

3、烏江河

4、還有織金大峽谷，九洞天等等。

有機會還是得多去看看。

按照貴州省2019年人均生產(chǎn)總值統(tǒng)計，銅仁和畢節(jié)位列貴州省倒數(shù)兩位，因此從人均收入方面來看，銅仁和畢節(jié)處于發(fā)展的同一水平。

下面我們看一份貴州省統(tǒng)計局2016年的經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)來分析兩地的發(fā)展情況：

從以上統(tǒng)計表中我們可以看到，經(jīng)濟總量上，畢節(jié)市達到1625.79億元，排名貴州第三，僅次于貴陽市和遵義市，銅仁經(jīng)濟總量為856.97億元，排名貴州省第八位，也就是貴州省倒數(shù)第二位。

從經(jīng)濟總量上來看，畢節(jié)差不多是銅仁的2倍，但是畢節(jié)真的比銅仁發(fā)展得更好嗎？其實不然，因為畢節(jié)的經(jīng)濟總量是靠人口和廣大的區(qū)域面積堆積起來的，畢節(jié)是貴州省第一大人口和第一大土地面積地級市，而銅仁市的人口不足畢節(jié)市的一半。

因此看一個地方的富裕程度，主要還是看人均生產(chǎn)總值，畢節(jié)市2016年人均生產(chǎn)總值24610元，排名貴州省倒數(shù)第一位，銅仁市人均生產(chǎn)總值27446元，排名貴州省第七位，也就是倒數(shù)第三位，銅仁人均生產(chǎn)總值比畢節(jié)市高3000元左右，兩座城市的人均生產(chǎn)總值都沒有超過3萬元，屬于貴州省最窮的三大地區(qū)之一。

總體來說，未來的發(fā)展我更看好銅仁的潛力，因為銅仁靠近重慶以及湖南，地理和區(qū)位條件較好，而畢節(jié)市坡高路陡，整個市域5000畝以上壩區(qū)屈指可數(shù)，未來的發(fā)展非常受限制，而且畢節(jié)是整個貴州省海拔最高的地方，交通也較為落后，未來的發(fā)展可能會越來越邊緣化。

我想問這是誰問的，你給我出來，我是畢節(jié)人，考在銅仁。

我認為銅仁發(fā)展得好一些，首先是銅仁靠近東部區(qū)位優(yōu)勢明顯，投資或物流成本比畢節(jié)低，海拔低氣候自然條件比畢節(jié)好，畢節(jié)是在貴州西部高原上，高寒氣候，環(huán)境惡劣，畢節(jié)人口是940多萬，銅仁430多萬，畢節(jié)人口是銅仁的兩倍多，畢節(jié)是全國極度貧困且又是人口最多的地區(qū)，多年來國家有關部門一直在大力扶持畢節(jié)，各方面的投資是銅仁的好幾倍，畢節(jié)GDP總量排第三位，但人均GDP全省倒數(shù)第一，銅仁的GDP總量排第七，人均也是第七位，也許超越六盤水也就一兩年的事，畢節(jié)靠煤礦和投資拉動，總量雖然比銅仁高，但這不能說畢節(jié)有多牛，因為畢節(jié)是人口大市，除了煤炭資源豐富，其它各方面不如銅仁。