奔馳最近又玩出了新花樣，率先開始了光明正大的一車兩賣割韭菜。最近奔馳的某款新能源車搞了一個(gè)付費(fèi)解鎖的項(xiàng)目，車主掏4998元可以解鎖后輪的轉(zhuǎn)向功能。但是有效期只有一年。也就是說(shuō)，賣給你的車本來(lái)是有這個(gè)功能的，但是被鎖了。你得掏錢才能解開，而且每年都要掏才可以。
說(shuō)實(shí)話，這種操作把很多人都看傻呢，說(shuō)您怎么不把前輪的轉(zhuǎn)向郵箱的開啟空調(diào)和音響的使用也納入到包月或包年的付費(fèi)項(xiàng)目里呢？其實(shí)這種付費(fèi)解鎖的功能以前也并不是沒(méi)有見過(guò)。最早是特斯拉開創(chuàng)的。交2400元就能開通后排座椅加熱的功能。交6.4萬(wàn)元就能解鎖完全自動(dòng)駕駛功能。
但是特斯拉的解鎖費(fèi)用是一次性收取的，也就是永久開通的，并沒(méi)有一年掏一次錢的做法。奔馳這次算是開創(chuàng)了商品解鎖功能躺賺的新花樣了。在一邊看好戲的你，不要以為這個(gè)事情和你毫無(wú)關(guān)系？既然有人開了先例，有人戴了頭，那么肯定就會(huì)有人陸續(xù)跟風(fēng)。其他的車企會(huì)不會(huì)也在不久的將來(lái)也紛紛推出這類操作。
今后的汽車會(huì)不會(huì)除了基本的功能外，什么音響，氛圍燈，座椅，按摩，空調(diào)等都要一一付費(fèi)，甚至細(xì)分出月費(fèi)和年費(fèi)還真的說(shuō)不定。未來(lái)買車會(huì)不會(huì)變成真的不用花錢，但車上的所有功能都要分開付費(fèi)才能解鎖。
這樣的操作到底是更加人性化還是更沒(méi)有人性了？關(guān)于這點(diǎn)你怎么看？
