免费爱碰视频在线观看,九九精品国产屋,欧美亚洲尤物久久精品,1024在线观看视频亚洲

      “網(wǎng)紅交警”節(jié)目遭全網(wǎng)下架,普法人居然“違法”了?

      “網(wǎng)紅交警”節(jié)目遭全網(wǎng)下架,普法人居然“違法”了?

      最近,狐妹非常喜歡的譚喬譚 Sir 出事兒了。

      他在社交平臺發(fā)文表示,《譚談交通》不僅被全網(wǎng)下架,而且他本人還被某公司投訴侵權,可能面臨千萬元賠償,甚至牢獄之災。

      此事迅速發(fā)酵,輿論幾乎一邊倒支持譚喬,網(wǎng)友紛紛譴責“資本”吃相太難看。

      要知道《譚談交通》之所以深受大家喜愛,再度翻紅,都離不開其靈魂人物譚喬。

      那這檔節(jié)目和他究竟有何魅力,竟然能火這么多年?還被人“惦記”上了。

      譚喬為什么能紅?

      時間要追溯到 2005 年,成都電視臺和交管局合作打造了一檔安全普法欄目。

      經(jīng)過重重選拔,能說會道的譚喬成為了主持人,又因為他姓譚,這檔節(jié)目便命名為《譚談交通》。

      在節(jié)目中,經(jīng)常意外頻出,喜劇效果拉滿,“二仙橋大爺”、“腰馬合一”等成為經(jīng)典老番。

      每一次譚喬都能用風趣幽默的語言進行科普圓場,成為本地的“明星民警”。

      但真正讓這檔節(jié)目走進人心的還是,各位被采訪者展現(xiàn)出了最真實的人生百態(tài),以及譚喬在執(zhí)法科普過程中的人情味。

      比如,在觀音橋附近蹬三輪的大爺,當時車上不僅堆滿了木頭,還有一人一狗,屬于嚴重超載。

      通過譚喬的采訪得知, 這位大爺父母雙亡,兄長早逝,弟弟智力障礙,無法與人溝通。

      妻子難產(chǎn)死亡,小孩也跟著走了。

      這是電視劇都不敢編的悲慘程度,被網(wǎng)友們稱為現(xiàn)實版《活著》里的“福貴”。

      然而讓人震驚的是在這一切苦難面前,大爺顯得那樣云淡風輕,譚喬忍不住問他,為何經(jīng)歷這么多變故,還能如此樂觀。

      大爺笑著說:“往前看。”

      面對這些飽受生活艱辛的人,譚喬沒有冷面執(zhí)法,而是了解他們的人生遭遇,循循教導,因此他又被稱為“開不出罰單的交警”。

      譚喬的“撕裂人生”

      《譚談交通》的成功讓譚喬成了當?shù)氐拿?,因為?jié)目中的完美形象,他在生活中也不敢說粗話,幫朋友賣點東西,甚至會被人舉報投訴。

      除了不能做真實的自己,譚喬還發(fā)現(xiàn)自己的職業(yè)生涯陷入了困境。干了 13 年,一直在原地踏步,只是一個在一線的小交警,甚至被人冷嘲熱諷。

      一方面因事業(yè)上得不到提拔而郁郁寡歡,另一方面又因為擔心節(jié)目跟不上觀眾的腳步而憤懣,譚喬的壓力越來越大。

      最終,他確診了抑郁癥。

      之后,譚喬辭職離開《譚談交通》,節(jié)目也停播了。

      他回到之前的辦公室里,沒想同事也看不慣他了:“滾出去掙你的錢,這沒你的位置?!?/p>

      萬般無奈之下,他只能辭去了公職,成為一個普通人。

      沒想到,這時候因為眾多視頻創(chuàng)作者的二創(chuàng),《譚談交通》比之前更火了。

      他沒有被觀眾所遺忘,甚至走出了成都,給全國網(wǎng)友帶來去了歡樂和感動。

      2019 年底,譚喬索性自己入駐了 B 站,把往期節(jié)目精華剪輯成十分鐘左右發(fā)布出來,同時回訪了多位曾經(jīng)在節(jié)目里出現(xiàn)的老朋友們。

      第一個見到的便是傳說中的“福貴”大爺。

      現(xiàn)在的他再婚了,有妻子和女兒,政府還幫他蓋了新房……

      唯一不變的還是那句:“向前看。”

      今年 3 月,他又再次與“氣球哥”相見,那個老婆跟別人跑了,自己卻在鏡頭前唱歌的男人。

      相關話題迅速登上熱搜,一度讓數(shù)千萬網(wǎng)友落淚。

      正是這些積極樂觀的人鼓勵了譚喬,讓他有了更加清晰的人生目標,攜手“二仙橋大爺”開啟了自己新的短視頻創(chuàng)作事業(yè)。

      為何被起訴侵權?

      然而就在這個時候,卻有人控訴他使用《譚談交通》的素材侵權了。

      譚喬在 B 站上發(fā)布的視頻目前已經(jīng)從 300 多個縮減至 80 個,還有上萬個二次創(chuàng)作者編輯的爆款視頻也被投訴下架。

      這到底是咋回事,以后還能愉快地看《譚談交通》嗎?

      原來《譚談交通》的合法著作權并不在譚喬這里,而是歸成都市廣播電視臺所有。

      一個叫做游術文化的公司從成都市廣播電視臺拿到了節(jié)目版權。之后,就開始了自己的瘋狂起訴之路。

      據(jù)企業(yè)年報的開庭公告顯示,他們不是在打官司,就是在打官司的路上,涉及的 86 起訴訟案件均為原告身份。

      所以,被質(zhì)疑是專門靠起訴他人賺錢的公司。

      7 月 11 日,在一片質(zhì)疑聲中,成都市廣播電視臺發(fā)表了聲明,稱作為《譚談交通》節(jié)目的著作權人,有權對網(wǎng)絡上未經(jīng)許可發(fā)布相關視頻的行為依法維權,并相關維權工作授權給成都游術文化傳播有限公司進行。

      還表示,維權工作并未針對任何個人,不存在“索賠千萬”的情況。

      面對如此情況,譚喬選擇了正面剛。

      他認為,當初制作《譚談交通》的時候,他沒有與任何個人或者機構簽訂相關合同或者協(xié)議,那原創(chuàng)者就是他自己,視頻記錄方就是一名攝像記者。

      對于節(jié)目的版權歸屬問題,或者誰擁有多少比例的權益,還需要權威的機構來認定。

      而且譚喬解釋自己并沒有利用視頻謀取利益,除去必要開支以外,視頻收益都拿去做公益了,只是自己從來沒有宣傳過這件事。

      更精彩的是,網(wǎng)友們深扒之后發(fā)現(xiàn)這家公司僅成立四年,還是一個空殼公司,連一名員工的社保都沒交過,對此譚喬也提出了質(zhì)疑。

      總之,在最終結果出來之前,還不能下定論,但狐妹可以肯定的是譚喬已經(jīng)贏得了人心。

      他的視頻內(nèi)容始終是在關注這個時代下普通人的悲喜際遇,這的確是一件非常意義的事情。

      參考資料:

      卡思數(shù)據(jù)

      上游新聞

      嗶哩嗶哩

      譚喬個人微博、B 站截圖

      編輯:冉曦

      鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權歸原作者所有,如有侵權請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
      (0)
      用戶投稿
      上一篇 2022年7月15日 15:21
      下一篇 2022年7月15日 15:22

      相關推薦

      聯(lián)系我們

      聯(lián)系郵箱:admin#wlmqw.com
      工作時間:周一至周五,10:30-18:30,節(jié)假日休息