說一系列指標(biāo) 前雙交叉臂 后多連桿 加速五秒多 乘坐空間比寶馬X5大 儲物空間前后背箱大過X5 主副駕駛雙層夾膠玻璃 該有的配置都有了 買車沒套路全世界一個價 每公里合到幾分錢(自有樁) 三十萬不到的價格 簡直是為人民服務(wù)啊 網(wǎng)上那些說特斯拉不好的 不明白是傻還是壞
因為那部分人還站不起來，不自信，心里自卑。
30w買一臺車到人，能傻么 傻的越來越多么
身邊朋友有開小鵬 蔚來 byd 的 反而真的開新能源的我們不會內(nèi)卷 而且一起偷偷笑 油價又漲了。
特斯拉modelY首先是名牌車，其次與BBA相比時尚動感，內(nèi)飾簡潔清爽，再次modelY存儲空間大可以拉貨。
因為很多國人崇洋媚外的思維一直沒法改變，總認(rèn)為中國的東西沒什么稀奇，再好的技術(shù)也不能夠賣高價，中國貨就是應(yīng)該便宜再便宜；而看到外國貨，總會出現(xiàn)弱智的崇拜感，感覺沾了個洋字，就特么無限有面子，只要洋人開口，什么價格都好商量[摳鼻]孰不見國外的地攤小店貨，比如星巴克，必勝客。。。到了中國，被國人捧成高端食品，讓洋鬼子笑掉大牙！
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