專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!
題主當(dāng)前的預(yù)算和車型需求，其實最值得推薦的就是豪爵鈴木的GSX250R,因為這款車要顏值有顏值，要品質(zhì)有品質(zhì),但就是車型售價超出了預(yù)算那么一點，要不題主你加點錢將這款車騎回家，免得我們推薦了一大堆車型，最終還是不合你的胃口，你說好不好呢？
如果堅持預(yù)算不追加的話，那么仿賽車型基本上就沒有什么值得推薦的了，因為這個價位內(nèi)的車型，雖然外觀上可以做的比較漂亮，但質(zhì)量實在是不敢恭維，所以以下著重推薦幾款比較有實力的街車。第一款 春風(fēng)400NK 平均售價2.8萬
這是一款整體外觀非常動感的運動型街車，它的整體設(shè)計緊湊，布局合理，線條流暢，并且動力表現(xiàn)不錯，基礎(chǔ)配置豐富，是同價位車型中比較有實力的一款街車類摩托車。
動力方面 春風(fēng)400NK搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機動力參數(shù)比錯，加之動力調(diào)教比較注重中高轉(zhuǎn)速，所以提速和后勁比較給力。
配置方面 除了一些高大上的電裝配置以外，比較實用的基礎(chǔ)配置都有裝備，其中就包括能夠提升行車安全的ABS。
至于說它的品質(zhì)，因為是一款上市已久的車型，所以基本上已經(jīng)經(jīng)受住了市場的驗證，雖然它不是同類車型中品質(zhì)出類拔萃的，但也是比較有實力的。第二款錢江貝納利 302S 平均售價2.9萬
這是一款外觀并不激進，但極具運動性能的運動型街車，它的整體外觀相比春風(fēng)400NK要保守一些,并沒有過多體現(xiàn)運動性能的因素,但事實上這款車的操控表現(xiàn)和動力性能也是比較出色的。
它同樣搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，并且因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速調(diào)教比較高，所以它的提速流暢性會更直接，后頸爆發(fā)力也會比較足，最主要的一點它的聲浪表現(xiàn)，極其悅耳，會有一種大排量機車的味道。
配置方面 302S也是比較豐富的,同樣除了電裝配置以外,比較實用的一些基礎(chǔ)配置也都有裝備,而比較實用的ABS也是這款車的標配。
以上就是3萬內(nèi)品質(zhì)和顏值還算不錯的兩款運動型街車，選擇時可以根據(jù)具體預(yù)算和對車輛性能的需求進行取舍。
看你喜歡街車還是趴賽！街車可以選擇黃龍600二手的不貴，不要在意那些小毛病，那些黑粉是吃不到葡萄說葡萄酸，最主要是可以正規(guī)上路，任意嗨！二手的價格2到3萬！趴賽便宜的可以選擇零幾年的雅馬哈r1不過大部分都是水車，而且質(zhì)量這一塊要看你的運氣了，r1有點暴力不太適合新手，隨著現(xiàn)在的交規(guī)越來越嚴格，水車也就是晚上或則偏僻的地方玩玩，上路就等著交警叔叔給你擺手吧，沒有保險沒有手續(xù)風(fēng)險太高了！根據(jù)地區(qū)和自己買車的初衷慎重選擇吧
盤點錢江QJ入門仿賽250，青春版和雙缸版，差價8000有何不同？
春風(fēng)仿賽，多種配置，以供參考
點擊頭像了解更多車型@小白言車
錢江QJ在月初的時候，新發(fā)布了兩款車型，都是源于賽250系列推出的兩款新車，青春版和燃擎版，目前同堂三代銷售，簡單理解為單搖臂版，雙搖臂版，雙缸版本，售價也拉開了差距，17999至25999元，一起看看三臺車存在哪些差距？廢話不多說。
外觀設(shè)計
三款車型外觀基本保持一致，設(shè)計來源于賽350的外觀，新車除了推出了新的配色，整體造型依然保持了飽滿流線的運動設(shè)計風(fēng)格，相比賽350來說，250顯得有些頭大腳輕的感覺，車尾部略顯單薄，但依然難以掩飾它帥氣逼人的造型。
動力方面
三款車型分為單缸版和雙缸版，單搖臂版和青春版采用單缸250cc引擎，最大馬力27.9，最大功率20.5/9500，最大扭矩22.5/7250。雙缸版采用了和貝納利252R同款引擎，直列雙缸250 cc，最大馬力26.1，最大功率19.2/8500，最大扭矩24.1/6500，明顯雙缸引擎低扭爆發(fā)力更強。
車型配置
老款車型暫且不提，只看差異。車輛燈光系統(tǒng)依然采用LED光源，之所以受歡迎，也是因為犀利的前臉設(shè)計，分裂的造型，簡單的線條勾勒，顏值方面值得點贊。夜間的照明效果在同級別車型中也表現(xiàn)不錯。
儀表方面，青春版車型，為迎合市場需要，取消了全彩液晶儀表，配置方面，保留了滑動離合，畢竟2000元的差價，對于資金不富裕的車友還是個好消息，雖然做了減配處理，但功能上也不用擔(dān)心，雙缸版本依然采用TFT全彩液晶儀表。
整體車身依然是采用輕量化設(shè)計，高強度車架，以及標志的騎行三角，青春版座椅高度750 MM，雙缸版座椅高度785MM，整備質(zhì)量分別是159KG和177KG，重量對于新手來說無論哪個版本駕馭起來并無太大難度。油箱容量分別為12.5L和14L，綜合續(xù)航能力300公里。
操控方面，青春版車型取消了原有的KYB減震系統(tǒng)，單搖臂換成了雙叉臂，雖然減配，但價格方面也能找齊。雙缸版本維持不變，前懸架裝配KYB液壓阻尼倒置前叉，后懸架采用單槍中置減震，標配雙通道ABS制動系統(tǒng)。雙缸版本采用了非對稱式雙叉臂價格也來到了2.6W。
綜合來看，青春版配置雖然降低，但性價比反而有所提升，對于這三款車，你會怎么選呢？
點贊支持全網(wǎng)同步，想了解更多車型，請在下方評論區(qū)留言，謝謝~~
