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      豐田漢蘭達和日產(chǎn)樓蘭,這兩種該怎么選擇?

      豐田漢蘭達和日產(chǎn)樓蘭,這兩種該怎么選擇?

      兩款都是日系車,真的是不服不行,希望什么時候國產(chǎn)車也被這么受歡迎的到處拿去比。樓蘭是日產(chǎn)旗下產(chǎn)品,而漢蘭達是豐田旗下,品牌來說,豐田更牛,但是座椅的舒適性日產(chǎn)又是出名的,到底誰牛,簡單看下。

      首先售價上漢蘭達起步就是快24萬,作為中級車的標(biāo)桿,確實很牛,這個價格樓蘭可以入手次乞丐版本。從車外觀來說,個人覺得半斤八兩。

      尺寸上漢蘭達4.89車身長1.92寬2.79軸距,樓蘭4.89車長1.90車寬2.83軸距,數(shù)據(jù)上兩者差距不大,動力系統(tǒng)上,樓蘭提供2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無級變速箱,最大馬力186,漢蘭達提供2.0T渦輪增壓配6擋手自一體變速箱,最大馬力220,性能上漢蘭達更強。

      配置上樓蘭更豐富,比漢蘭達多出胎壓監(jiān)測、倒車視頻影像、定速巡航、全景天窗和真皮座椅等等,所以不考慮性能的話,樓蘭性價比更強,開起來更加舒服一點,不過在意保值率的話,毫無疑問選漢蘭達。


      我認(rèn)為選漢蘭達,因為樓蘭外型太個性化、太夸張了。


      首先感謝您的邀請,豐田漢蘭達和日產(chǎn)樓蘭,這兩種該怎么選擇?

      日產(chǎn)樓蘭和豐田漢蘭達哪個好?中型SUV的標(biāo)桿大家第一反應(yīng)就是漢蘭達,能裝,快跑,不愛壞聽起來像是五菱宏光的車,但是就是這樣一款SUV連續(xù)火了好幾把,加價和排隊買車在豐田漢蘭達的專柜屢見不鮮,說實話我挺不喜歡這種加價的做法太囂張了,所以日產(chǎn)樓蘭來到我們眼前,這兩款重量級對手到底哪個底子更好呢?明白人:開完才知道差距有多大。希望對大家有幫助

      同為中型SUV,不過兩者的設(shè)計風(fēng)格相差甚遠。樓蘭線條豐富,外形個性時尚,回旋鏢式大燈營造出不一樣的神韻。而漢蘭達則通過粗壯的身體,展現(xiàn)出寬厚穩(wěn)重的感覺,外形耐看。樓蘭家族設(shè)計的V- Motion中網(wǎng)營造出年輕有活力的感覺,碩大的V型鍍鉻顯得更硬朗;而漢蘭達的梯形家族前臉點之筆在于其連通燈組的橫眉和霸氣大嘴。

      樓蘭回旋鏢式大燈更個性,除入版車型配備鹵素光源外,其他車型均為LED光源;而漢蘭達只有頂配車型配備LED光源,其他均為鹵素光源。

      樓蘭側(cè)身腰線設(shè)計更時尚,懸浮式車頂使車輛運動氣息更加濃烈,營造出更為靈活的身姿;而漢蘭達則并無太多特別造型,保持簡單樸素,兼顧更多的內(nèi)部空間。樓蘭后視鏡的鏡面面比漢蘭達大,混動版頂配車型還配備全景攝像頭。不過漢蘭達的后視鏡相對更長,視野也相對更好。

      樓蘭車尾設(shè)計和車頭相呼應(yīng),尾燈重心上移使車尾有種翹臀的感覺,搭配雙邊共雙出的排氣管使車尾更有沖擊力;而漢蘭達方面更多是突出其干練的肌肉。

      樓蘭內(nèi)飾更加豪華,銀色裝怖和鋼琴烤漆造出家居風(fēng)格;而漢蘭達還是以簡單為主格調(diào),突出空間實用性。兩者均配備座椅加熱功能,操作方面有所不同,樓蘭按鍵式的操作更方便;而漢蘭達頂配車型還配備座椅通風(fēng)功能,加熱和通風(fēng)均提供三個檔位切換。兩者都配備真皮座椅和電動調(diào)節(jié),整體的包裏性表現(xiàn)都不錯。樓蘭配備的零重力座椅在乘坐舒適性方面好于漢蘭達

      樓蘭除了提供普通的2.5L汽油發(fā)動機外,還有2.5T+電機的混動車型可選,這也是中型SUV里面絕無僅有的。漢蘭達則提供3.5L和主打的2.0T兩種動力可選。樓蘭選用的是模擬7速CVT變速箱;而漢蘭達則是采用6速手自一體變速箱,兩款車都有良好的平順性表現(xiàn)。

      兩者前懸掛均為麥弗遜式獨立懸掛,這也是該級別常見的設(shè)定;后懸掛方面,樓蘭使用多連杄式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,而漢蘭達則為雙叉臂式獨立懸掛。相比之下,樓蘭的調(diào)教更軟更服,更好地過濾震動。

      結(jié)語:以上就是樓蘭和漢蘭達的詳細解析,它們可以說是各有勝負,從性價比來看,樓蘭優(yōu)惠是比較大,漢蘭達即便到現(xiàn)在也要加價,可以肯定的是這兩款都是不可多得的好車,至于怎么選?不需要7座的,喜歡大空間舒適性好的樓蘭明顯比漢蘭達好一個等級,當(dāng)然如果平時出行需要帶很多家庭成員的話,漢蘭達也是不錯的選擇。下面聽聽大家的意見,你們會怎么選?歡迎下方留言


      感謝邀請!去年,我對漢蘭達和樓蘭這兩臺車折磨得選擇困難癥都有了,兩個4S店各跑了不下十次,將這兩臺車的各種數(shù)據(jù)采集對比,看各大論壇漢蘭達樓蘭社區(qū)專欄車友們的評論,包括申請試乘試駕,所以我對這兩臺車還是比較熟悉的。

      但去年下半年,當(dāng)冠道呈現(xiàn)我眼前時,無論車型、豪華感、舒適性及各種技術(shù)指標(biāo),都迫使我毫不猶豫的選擇了冠道。

      雖然我現(xiàn)在很后悔買了冠道240的,冠道1.5T發(fā)動機的機油門事件,讓我成為受害者,到目前為止,廣汽本田無所作為,使我對廣汽本田非常失望!

      但如果讓我重新選擇,我肯定還是冠道,因為中毒!不過再選,我會提高一個等級,冠道370的,盡管它的變速箱我很不喜歡,而且質(zhì)量口碑也不好。

      我當(dāng)時的預(yù)算是落地30萬左右,最大不超過35萬,甄選對象是沃爾沃Xc 60,銳界、漢蘭達、樓蘭、因此,我下面對比的是漢蘭達漢蘭達和樓蘭的看法應(yīng)該還是處于一個相對公正的角度:

      現(xiàn)在是北京時間 夜里十二點十八分,太遲了,明天在本帖下瀏覽繼續(xù)跟大家聊兩輛車的


      這個不需要做對比,直接選擇漢蘭達,動力充足。樓蘭的話保有量太少了,將來二手車市場肯定是沒有漢蘭達保值的!


      首選選漢蘭達,銷量擺在那,樓蘭沒有什么競爭力


      漢蘭達豐田車,保值率很高,就是配置太雞賊了,花三十多萬買輛車,大燈還是鹵素?zé)襞莸?,你多添一萬就給你加點配置,等添加夠用了下來也不少錢了。樓蘭屬日產(chǎn)車,座椅很舒服,保值率不高,油電混動的手扣箱很淺也太小了,后排座椅不夠?qū)挸ǎ瑒偵鲜械臅r候近五六十萬的車,后備箱臺面太高了,取東西不方便。小眾車型。


      漢蘭達,看著就霸氣。


      看個人喜好


      樓蘭是cvt變速箱就不行

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