一邊是罕見(jiàn)的打折清庫(kù)存，而另一邊則是追加蘋(píng)果14全系列的零部件訂單。當(dāng)這兩條新聞發(fā)生在同一天的時(shí)候，我就知道蘋(píng)果一定是想放大招了。

熱搜相信大家都看了，從這個(gè)的月底開(kāi)始，蘋(píng)果就將對(duì)他們的老款機(jī)型直接進(jìn)行降價(jià)處理。注意，不是什么滿多少減多少，或者送你個(gè)代金券啥的，而是直接把價(jià)格給改了，這很奇怪啊，難道說(shuō)是因?yàn)樘O(píng)果已經(jīng)賣(mài)不動(dòng)了嗎?先別急，咱們?cè)賮?lái)看一眼這條新聞，就在宣布打折降價(jià)的同一天，

蘋(píng)果也向他們的上游企業(yè)供應(yīng)商們追加了IPHONE14全系列的零件訂單。

但是這個(gè)操作意味著什么，為什么會(huì)這樣做？我給大家說(shuō)一下自己的看法，這樣做等于說(shuō)蘋(píng)果現(xiàn)在認(rèn)為自己的IPHONE14一定是供不應(yīng)求的，銷(xiāo)量肯定會(huì)超預(yù)期，所以，他們才會(huì)提前備好零件，避免到時(shí)候新機(jī)發(fā)售出現(xiàn)搶不到貨

排隊(duì)好幾個(gè)月的情況。毫不夸張的說(shuō)，就當(dāng)前這個(gè)環(huán)節(jié)，趕在新手機(jī)。還沒(méi)發(fā)售之前就直接掏錢(qián)追加訂單的，我敢說(shuō)可能真就只有蘋(píng)果了。因?yàn)榇蠡飪憾贾?，現(xiàn)在全世界的手機(jī)都賣(mài)的不太好，你看這個(gè)圖紙的曲線就能明白，

從去年年底開(kāi)始，手機(jī)行業(yè)就已經(jīng)明顯的走入下行周期，為什么會(huì)這樣呢？是因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)有進(jìn)步，技術(shù)沒(méi)有出現(xiàn)革新嗎？不是，這些都是表面的原因而已，真正的底層邏輯還是因?yàn)橥ㄘ浥蛎浿拢瑲W美國(guó)家的消費(fèi)信心已經(jīng)徹底被擊潰了，數(shù)據(jù)證明

這是美國(guó)的消費(fèi)者信心指數(shù)，看到?jīng)]？和手機(jī)的銷(xiāo)量曲線幾乎是同一個(gè)節(jié)奏。再看德國(guó)的，這已經(jīng)是歐洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家了，

但是自從今年以來(lái)，消費(fèi)者信心一樣是刷新了歷史新低，包括澳大利亞也是同樣的節(jié)奏，

沒(méi)啥特殊的，所以，蘋(píng)果為什么會(huì)在中國(guó)單獨(dú)進(jìn)行打折降價(jià)，別的地方都沒(méi)有，只有在中國(guó)才進(jìn)行促銷(xiāo)呢？就是因?yàn)樗麄円仓?，都很清楚，中?guó)已經(jīng)是當(dāng)今全世界最為穩(wěn)定的一個(gè)經(jīng)濟(jì)。

機(jī)體在同款的襯托之下，地位就顯得更加突出了。相信大家會(huì)有疑問(wèn)，可能有人又要問(wèn)了，既然都已經(jīng)賣(mài)不動(dòng)了，消費(fèi)者信心都崩潰了，那為什么蘋(píng)果還敢去追加零部件的訂單？他們哪來(lái)的自信呢？事實(shí)上其實(shí)不光是蘋(píng)果，美國(guó)的華爾街和硅谷這兩大產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)在基本都在裁員，還有各種縮減人力的操作，

科技巨頭還有金融巨頭，全得勒緊褲腰帶過(guò)日子。但有句老話說(shuō)得好，別人恐懼的時(shí)候我貪婪。這句話不光是用在金融市場(chǎng)里玩，實(shí)體經(jīng)濟(jì)制造業(yè)同樣如此，

全世界的安卓手機(jī)品牌現(xiàn)在不是縮減訂單就是調(diào)低計(jì)劃量產(chǎn)，總之啊，怎么省錢(qián)怎么來(lái)。那好，蘋(píng)果在這時(shí)候選擇去逆勢(shì)擴(kuò)張，剛好就能把安卓手機(jī)讓出來(lái)的那一部分市場(chǎng)給完完整整的吃下，雖然確實(shí)有賭的成分，但沒(méi)辦法，這就是商業(yè)的底層決策，比如你看歐洲的手機(jī)市場(chǎng)，

排名第一和排名第三的全都出現(xiàn)了縮減，那么排名第二的蘋(píng)果是不是就成功躺贏了？這個(gè)吃下市場(chǎng)的過(guò)程就是經(jīng)濟(jì)周期的博弈，國(guó)內(nèi)的各大手機(jī)品牌最近幾年已經(jīng)逐漸把自己的注意力放到了智能汽車(chē)的身上，

確實(shí)，取得了很快的進(jìn)步，也讓中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一波快速發(fā)展，尤其是車(chē)機(jī)系統(tǒng)還有智能座艙這方面，

確實(shí)是拉開(kāi)了差距。但是啊，手機(jī)這個(gè)陣地咱還真的不能丟，尤其是經(jīng)濟(jì)周期正在更新這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，一旦出現(xiàn)了掉隊(duì)，那很可能就是贏家通吃的局面了。