起訴和濫訴，是有區(qū)別的。
特斯拉的起訴，就是利用財力物力的優(yōu)勢，給消費者設(shè)置維權(quán)門檻。
如果消費者要做到證據(jù)充分、毫無瑕疵才能維權(quán)，而且維權(quán)過程必須絕對理性，那么中國消費者從此以后就基本喪失了維權(quán)的可能。
所以，有的人不是真的不懂這一點，只不過是眼瞎了，心黑了，或者腦子抽抽了。
法律面前沒有特權(quán)人物，人人平等。消費者是群體，特斯拉起訴的是車鬧男女，不是特斯拉車主群體。 誰對誰錯不由網(wǎng)絡(luò)媒體判定，而是由法庭審理判決。
tsl開始就應(yīng)該把事情處理在可控范圍內(nèi)，事情搞的滿城風雨再來嚇唬車主，就算贏了官司都賠你500萬，tsl又能咋樣，大家不買就是了，又不是只有你一家有車。
最近特斯拉的水軍活動很猖獗
曾經(jīng)有句說話，是這樣的：顧客是上帝！很多人就真的信了，也想趁機渾水摸魚。特斯拉不慣著他們。我坐著看看這戲怎么演下去。
凡事總有第一次。來，讓我們吃瓜。
做得很好，對這種妖言惑眾者應(yīng)鐵拳出擊，文明歐洲，造車技術(shù)我們仰視，特斯拉在法制監(jiān)管嚴勵的歐洲遍地開花，在這邦三觀不正的小人心中，頭不是頭，腳不是腳了，抱著鐵門檻狠的人就不該螎入國際大社會！
難道只允許無賴車主耍潑，不允許特斯拉維護自身利益？
我沒有特斯拉，我也不會買特斯拉。我支持特斯拉應(yīng)該把沒一個買特斯拉的人都給告上法庭。有問題你掏錢我又不是不給你修嘛，你們一個個維什么權(quán)嘛，想叫我（特斯拉）給你白修，換車。。。這。這這么可以。玩不起就不要玩嘛，敗壞我名譽，不告你們告誰！
法無禁止，皆可行！
如果特斯拉贏了
如果特斯拉贏了官司，那以后是不是只要有人被罵了就可以告他賠償550萬呢？
