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      自駕游開什么車比較舒服?

      自駕游開什么車比較舒服?

      點(diǎn)關(guān)注,不迷路

      喜歡自駕游。其實(shí)我并不想推薦suv。實(shí)際上現(xiàn)在我國的高速公路以及地方的路。都是鋪裝路面。我們需要考慮的并不是通過性,而是在長途駕駛過程當(dāng)中。怎么樣才能更加的舒適,既然是旅行。那么旅行車才是旅行必備的東西。旅行車有轎車的駕駛舒適性。同時強(qiáng)大的裝載能力也為您的自駕游提供了很大的方便。下面我給老板介紹幾款旅行車。由于你沒有說你的預(yù)算情況。所以我只能籠統(tǒng)的推薦了。

      奔馳c級旅行版

      作為一輛奔馳。cls有著足夠長的軸距以及足夠長的車身。奔馳獨(dú)特的兩頭朝下的樣式。給他一種特有的穩(wěn)重的感覺。即便是旅行版。也會讓人感覺非常的踏實(shí)。當(dāng)然,他的價(jià)格也不便宜,指導(dǎo)價(jià)格在64萬到91萬之間。

      德系的底盤讓您在駕駛的時候不會感覺到疲憊。豐富的主被動安全配置,為您的長途駕駛保駕護(hù)航。2017款之前都是后驅(qū)車型。2018新增的兩款混動車型。改為前置四驅(qū)。搭配。九擋手自一體變速箱。2.0t的發(fā)動機(jī)。299匹馬力。混動車型特有的燃油經(jīng)濟(jì)性。讓你玩的開心的同時也不必要去擔(dān)心油費(fèi)的增加。四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定,踏實(shí)。這款車的配置十分的豐富。包括目前流行的手機(jī),無線充電。以及hd抬頭數(shù)字顯示。音響系統(tǒng)搭載的是柏林之聲的音響。揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到了12個以上。讓您在長途駕駛過程中感受到音樂的美好。這款車就是旅行家向往的車型。

      沃爾沃v60

      沃爾沃v60一直是旅行車中的長青樹。2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配八擋手自一體變速箱。性能穩(wěn)定,可靠的同時動力也十分的充沛。加上沃爾沃引以為傲的安全配置。對于喜歡旅行的人來說,這款車型也是非常好的選擇。外觀來自北歐的簡潔設(shè)計(jì)看起來更加的年輕運(yùn)動。給人一種品質(zhì)的感覺。這輛車售價(jià)在20多,到50多萬元。性價(jià)比是非常的不錯的。唯一的缺點(diǎn)就是沃爾沃v60的內(nèi)飾還是沿用了以前的?,F(xiàn)在來看的話,還沒有換代。所以如果你不在乎她的內(nèi)飾的話,這款車是個不錯的選擇。

      明銳旅行版

      之前海外版的明銳。有220匹的馬力已經(jīng)很好的四驅(qū)系統(tǒng)。然而這些到了國內(nèi)都是。被閹割了。被閹割的還有后面的結(jié)構(gòu)。之前用的是多連桿獨(dú)立懸掛到國內(nèi)之后用的是扭力梁。目前國產(chǎn)的旅行車為數(shù)不多。選擇不多。從這些當(dāng)中來選擇的話,明銳還是一個不錯的選擇。至少他的尺寸以及穩(wěn)定性來說。還是不錯的。畢竟售價(jià)也才10萬出頭。只要心中有夢。哪里都是遠(yuǎn)方?說了這么多。有是時候總結(jié)一下了。國內(nèi)的旅行車市場還不成熟。但是隨著人們生活品質(zhì)的提升。旅行車越來越受到大家的重視。因?yàn)樗膶?shí)用性比起suv及轎車來說,都要更強(qiáng)大。如果喜歡自駕游的朋友的華,還是建議買一臺旅行車。


      自駕游開什么車比較舒服?我今年70,自駕時間不算太長,但也有10年了,我開過轎車,開過漢蘭達(dá),霸道,RAV4,要講舒適性還是轎車舒適,但轎車有它的特定局限性。綜合各方面的因素,自駕游還是開SUV比較舒服。

      如果資金充足,你就選擇霸道,漢蘭達(dá)。如果資金差一點(diǎn),你就選擇豐田RAV4系列。

      這類車市場保有量高,安全性好,開起來比較省心。我現(xiàn)在開的車是老款豐田RAV4,2013年入手,到現(xiàn)在已經(jīng)7年了。我開著這臺車跑了國內(nèi)很多地方,跑了東南亞國家,17年又跑了歐洲20多個國家。這臺車已經(jīng)跑了20多萬公里。開起來放心,省心,這類車非常適合自駕游。我把它改成了床車,住起來也比較舒服。

      朋友勸我換換車,可我喜歡這車,我還要用這車?yán)^續(xù)跑下去,等疫情穩(wěn)定,我們準(zhǔn)備再次去歐洲。

      買什么車自駕是自己的選擇,但不能短視。謝謝閱讀和關(guān)注。


      謝謝!自駕游開什么車比較舒服,長期開車按照人體工程學(xué)應(yīng)該是轎車舒服,人的坐姿為半躺形狀,對全身血液循環(huán)阻力小,使人連續(xù)乘坐后的體驗(yàn)疲乏程度小,加上轎車底盤低,地面的反作用力較小,還是值得推薦。但事物都有兩個方面,轎車空間小,底盤低通過能力不夠是事實(shí),要使自己旅游的更好、更遠(yuǎn)更開闊些,那就依據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件購買一款suv,按照長期旅行的期望,加裝床鋪帶上鍋碗以及其他必要的物品出發(fā),看看祖國的大好河山,北疆的戈壁沙漠、冰雪天地;南方的樹木郁郁蔥蔥、海邊的椰林沙灘,瀏覽下不同地域不同的風(fēng)光,實(shí)現(xiàn)夢想就在自己的腳下。


      謝邀!

      我是酷妹兒,以我十多年自駕游的經(jīng)驗(yàn),自駕車型無非這么幾種:房車、MPV、越野車、SUV、轎車、面包車等。

      自駕游開什么車比較舒服,要分為是司機(jī)開車舒服還是乘員舒服。

      | 房車、面包車

      房車無論是司機(jī)還是乘員,自駕游的舒適性都是最高的,這毋庸置疑;

      面包車其用途更多的是來運(yùn)輸貨物,底盤設(shè)計(jì)和防震性、密閉性等方面,與其他車型相比,是最不舒服的。

      但房車對司機(jī)來說,有些殘酷。

      后邊的人吃喝玩樂賞美景,自己辛苦駕駛,對司機(jī)來說不舒適。

      | 轎車

      在MPV、越野車、SUV、轎車這四種類型的車中選擇,同等檔次來比較的話,作為自駕用車,那怕都是在城市或高速路鋪裝路上行駛,轎車的體驗(yàn)感沒有前三種更好。

      再好的高速路也可能有損壞的路面,再少車輛的國道,也會有道路坑洼整修。

      這時候,重底盤高通過性防震性強(qiáng)等性能的重要,就顯露出來了。

      當(dāng)然,高檔轎車舒適性沒得說,只要不去鄉(xiāng)村土路。

      要是再加上視野開闊空間寬敞,MPV、越野車、SUV是優(yōu)于轎車的。

      有這么一句話:奔馳開著舒心,寶馬坐著舒服,沃爾沃感覺更安全。

      也就是說,不同車型特點(diǎn)有所不同。

      從設(shè)計(jì)理念來說,歐美車型以歐美人的大塊頭設(shè)計(jì)內(nèi)部空間和駕駛操控,舒適性更高一些;日韓車型,相對比較緊湊經(jīng)濟(jì)。

      我當(dāng)年有一輛帕薩特,可能是后備箱拉貨太重,導(dǎo)致車輛后屁股下落,經(jīng)常擔(dān)心托底,后來換了一輛SUV,好多了,基本不用擔(dān)心這個問題,而且視野開闊,感覺爽多了。

      | 越野車

      一般來說,越野車的設(shè)計(jì)更注重高通過性,包括動力和底盤設(shè)計(jì),如果我們不是越野愛好者,經(jīng)常自駕游的話,可以先不考慮。

      不差錢的話,當(dāng)然可以買一輛玩玩。

      國產(chǎn)長城、奇瑞車,其實(shí)也不貴,霸道悍馬當(dāng)然開著更威猛。

      和朋友一起出去玩,有時候去野外瘋,不管土路還是沙地,甚至沙漠邊緣地帶比如庫布其沙漠,越野車那是沒的說,四驅(qū)越野,超爽體驗(yàn)!

      不過這樣的次數(shù),一年不見得有幾回,最經(jīng)常自駕的地方,路面也差不到那里去,還有經(jīng)濟(jì)型等原因,也就沒有選擇越野車。

      | MPV、SUV

      在MPV和SUV兩種車型比較的話,乘員的舒適性都很好。

      如果是一家人自駕游,老婆孩子還有父母大人,再加上七大姑八大姨,親朋好友,而且是經(jīng)常的時不時自駕出行,人口多,那就買一輛MPV,一定買MPV。

      如果是小夫妻二人,再加一個兩個寶貝兒,三口四口之家,那就買一輛SUV吧。

      SUV車型,在自駕山區(qū),行駛在盤山公路上,舒適度上還是很有優(yōu)勢的。

      所以說,僅從舒適性來講,根據(jù)家庭成員來決定,要么MPV,長途旅行車,在跑長途自駕游是相當(dāng)舒服的;

      要么SUV,城市舒適型在駕駛體驗(yàn)感方面也要優(yōu)于轎車,這尤其對體格高大健壯或者大長腿高挑個兒的美女來說,都是非常適合的選擇。

      在20-50萬左右的車?yán)锩?,可選擇性還是很大的,合資車型太多。

      最后一點(diǎn),年輕人和老年人,在駕駛體驗(yàn)感方面,關(guān)注點(diǎn)可能有點(diǎn)兒不一樣,比如動力、提速、視界、安全性等,這些也算是自駕舒服不舒服的參考,所以這個舒適性是一個綜合考慮的問題。

      我?guī)状巫择{進(jìn)藏或者在云南貴州旅游,也有時候大概看了一下,SUV車型在旅游車隊(duì)中,占相當(dāng)大一個份額,尤其在進(jìn)藏路上,在內(nèi)蒙古大草原游玩的,幾乎能占到70%以上。

      我是酷妹兒,一個喜歡旅行的上班族,與你一起看世界,分享旅途感悟,快樂與美好。謝謝點(diǎn)贊,感謝關(guān)注@酷妹兒圈,持續(xù)更新最新旅游資訊,歡迎留言探討


      別人的回答不用看了,看我這個就行。

      自駕游用車,只遵循三點(diǎn),第一安全;第二質(zhì)量穩(wěn)定,別動不動出小毛??;第三才是舒適。

      三者兼得,百萬左右。不是所有人都能承受,所以推薦質(zhì)量可靠,安全過關(guān),適當(dāng)兼顧舒適,又能應(yīng)對大部分路況,第一,豐田酷路澤,第二,豐田霸道,第三,日產(chǎn)途樂。沒錯,都是日本車,有人會說漢奸走狗,國產(chǎn)車美國車也有很多選擇云云 比一比,哪有這幾個車穩(wěn)定?當(dāng)然還有漢蘭達(dá)!

      來吧,愛國者們,盡情的噴吧,歡迎來噴


      自駕游首先考慮越野性能強(qiáng)悍的中大型豪華SUV,我?guī)湍扑]幾款,希望對您出游有所幫助。

      奧迪Q7,2019款2.0T/3.0T:指導(dǎo)價(jià)68.38-96.28萬元。

      其中2.0T具備252匹最大馬力和370牛米最大扭矩,3.0T則具備333匹最大馬力和440牛米最大扭矩,全系匹配8速手自一體變速箱,提供前置全時四驅(qū)系統(tǒng),前后多連桿獨(dú)立懸架。Q7還提供運(yùn)動/eco/標(biāo)準(zhǔn)/越野四種駕駛模式供駕駛者選擇,可以應(yīng)對多種復(fù)雜路況。配置豐富到爆,自動空調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動下翻、加熱、LED大燈系統(tǒng)、導(dǎo)航、路況信息顯示、陡坡緩降、上坡輔助、255/285寬胎等都是適合野外駕駛的必備項(xiàng)目。

      奔馳GLE2.0T/3.0T:指導(dǎo)價(jià)72.78-84.38萬元。

      其中2.0T具備258匹最大馬力和370牛米最大扭矩,3.0T則具備367匹最大馬力和500牛米最大扭矩,全系匹配9速手自一體變速箱,提供前置全時四驅(qū)系統(tǒng),前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架。Q7還提供運(yùn)動/標(biāo)準(zhǔn)/越野/雪地等多種駕駛模式供駕駛者選擇,可以應(yīng)對多種復(fù)雜路況。配置方面,懸架高度可調(diào)+空氣懸架+可變轉(zhuǎn)向比、12.3英寸儀表盤+12.3英寸液晶屏、LED燈光系統(tǒng)、導(dǎo)航、路況信息、座椅多向電動調(diào)節(jié)等功能一應(yīng)俱全。

      大眾途銳2019款2.0T/3.0T:指導(dǎo)價(jià)56.98-81.98萬元。

      發(fā)動機(jī)可以輸出最高245馬力/252馬力/340馬力,全系匹配8速手自一體變速箱,提供前置全時四驅(qū)系統(tǒng),前后多連桿獨(dú)立懸架。配置方面,被動行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離、保持輔助系統(tǒng)、城市主動剎車主動安全系統(tǒng)、帶越野/雪地的四種駕駛模式、可變懸架系統(tǒng)、后橋差速鎖、12.3+15.3英寸雙大屏、LED大燈、自動空調(diào)、后視鏡多功能調(diào)節(jié)系統(tǒng)等也是非常豐富。

      豐田普拉多2018、20196款:指導(dǎo)價(jià):43.58-60.48萬元,

      發(fā)動機(jī)可以輸出最高280馬力,全系匹配6速手自一體變速箱,提供前置分時四驅(qū)系統(tǒng),前雙叉臂獨(dú)立懸架+后四連桿非獨(dú)立懸架。配置方面普拉多亮點(diǎn)不多,新款還取消了中央差速器鎖止功能,但是普拉多一直是野外撒歡的不二之選。


      首選,長途旅行不是去山地泥土里面摸爬滾打。jeep,奔馳g這種類型的硬派越野不合適,油耗一塊多,到目的地腰酸背痛。轎車也是不合適的,除非就兩個人,不然三個人帶上行李想想窩在里面的感覺,就不舒服。

      可以考慮的就mpv,旅行車,SUV。mpv就gl8,奔馳雷霆,奧德賽。旅行車本田杰德,大眾蔚領(lǐng)。SUV,有錢就普拉多沒錢就國產(chǎn)長城,吉利。

      如果是年輕人沒錢,推薦五菱宏光,7座的空間大,旅行四個人可以很寬松。而且懸掛硬,跑山路不要太爽。至于爛路顛,年輕人不怕,腰硬,老年人就算了。

      長途旅行中心思想是空間大,省油,可靠??捎锌蔁o的是越野功能,越野好的車油耗高,懸掛硬不舒服。


      隨著汽車的保有量逐漸的增多,人們對汽車的需求。不僅僅滿足于上下班代步,買菜、接送孩子等基本的日常需求,開一輛車,走到哪兒停到哪兒玩到哪兒,來個長途自駕游是非常愜意和方便的,總的來說,自駕游需要考慮以下幾方面:

      舒適性:

      長途行駛,一臺駕駛和乘坐相對舒適的車是要優(yōu)先考慮的。特別是只有一個司機(jī)時,駕駛強(qiáng)度是非常大的,駕駛不舒適,很容易疲勞會產(chǎn)生危險(xiǎn)。

      通過性:

      雖然說現(xiàn)在國道的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了90%以上,但是長途自駕游有可能會發(fā)生因?yàn)樾蘼罚@路等情況影響汽車通過的情況。因此,建議選擇一臺通過性比較好的車,從這個方面來說,硬派越野車、城市SUV和旅行車相對要好一些。

      經(jīng)濟(jì)性:

      長途奔襲幾千公里,需要考慮汽車的油耗,雖然說開著酷路澤或者豐田普拉多這類大排量的硬派越野車很拉風(fēng),油耗也很拉風(fēng),當(dāng)然,土豪隨意了,這也是我不太推薦硬派越野車自駕游的一個主要原因。

      可靠性:

      實(shí)際上,這方面都不必過分擔(dān)憂,汽車發(fā)展到今天已經(jīng)十分成熟,雖然說從可靠性方面來講還有一些差別,不過綜合來看,汽車的可靠性能都很不錯,一般新車或者里程數(shù)不多的車都可以可靠的行駛。

      維修便利性:

      長途自駕游肯定要國內(nèi)各地行走,汽車出現(xiàn)故障,維修便利是首先要考慮的,選車要盡量選擇國內(nèi)4s店覆蓋比較全的品牌。

      從我個人的駕駛感受來說,我更喜歡開旅行車出去自駕游,舒適性通過性兼顧,油耗不高,空間更自由,累了后排放倒可以躺著睡一覺,大眾的蔚攬、蔚領(lǐng),奧迪A4 allroad、a6Allroad、斯巴魯?shù)陌粱ⅰ⑽譅栁值膙60這些旅行車都是比較適合自駕游的,當(dāng)然,也可以選擇城市SUV,比如日系的奇駿、斯巴魯森林人、豐田漢蘭達(dá),德系的探岳、途觀,美系的昂科威…..


      自駕游就開自己的車就好啦!有錢的話可以買房車,一路上有吃有喝還能隨時休息。沒有錢的話還是目前現(xiàn)有的車就行。


      自駕游最重要的是心情舒暢。

      從舒適性考量,歸納了兩個選車的方向和對應(yīng)車型。

      第一個選車方向:以適用、實(shí)用為主,兼顧日常使用與節(jié)假日自駕出游。

      此方向最好不要選擇轎車與硬派越野車,

      轎車通過性較差,車內(nèi)空間被限制在了前后兩排,沒有調(diào)整余地;

      硬派越野車燃油經(jīng)濟(jì)性較差,對日常使用與普通出游來說,性能均過剩。

      建議考慮選擇SUV。

      • 廣汽豐田漢蘭達(dá) 2.0T 至尊版, 32.58萬元。

      這款車空間大、儲物空間多,品質(zhì)穩(wěn)定,保養(yǎng)維修方便。

      日常家用、商用都很合適,拉人、拉貨也都很方便。

      自駕游的時候,更能完全發(fā)揮自己空間大,設(shè)置合理的優(yōu)點(diǎn)。

      兩人出游時,中后兩排可以完全放平,拓展為床車。

      四人出游時,第三排放平,空間足夠裝下四人的行李。

      六人出游時,第三排雖然略顯擁擠,周邊短途景點(diǎn)也完全夠用。

      第二個選車方向,專注于自旅游,完全放棄日常使用。

      毫無疑問,選擇房車。

      房車有很多種:拖掛式、A型、B型、C型……,

      從當(dāng)前用車環(huán)境、旅游環(huán)境與自駕游的舒適度方面考量,

      建議選擇 B型 或 C型 房車。

      • 新星通途C-600(國六版),36.8萬。

      這款車用的 大通V80底盤,排量為 2.0T。

      配有兩組雙人位對向沙發(fā),平時整理、用餐、剪視頻 完全夠用,

      更有三鋪五人的床位設(shè)置,全家出行也能有充足的休息空間。

      關(guān)于大通新星房車,

      新星房車 主要與大通汽車和依維柯汽車合作制造房車。

      技術(shù)與設(shè)計(jì)上都比較成熟,在房車車友中已經(jīng)積累了一定的口碑。

      @回到車上 ,分享駕駛經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)。

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        2022年10月29日

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