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      大眾車型怎么區(qū)分?

      大眾車型怎么區(qū)分?

      單看車頭,不看車尾標(biāo)示,分辨不出來一點(diǎn)都不意外,不要說我們,看過一個(gè)測試,把上汽大眾的車和一汽大眾的車放在一起,讓上汽大眾的銷售來分辨型號,結(jié)果上汽大眾金牌售后一臉蒙逼,最后竟然分不清個(gè)別車輛是自家的還是一汽的,讓一汽的銷售來,同樣一臉蒙逼!怎么樣?蒙不蒙逼?意不意外?驚不驚喜?

      以上車型,能全部說對型號的,絕對大眾粉絲中的鐵粉,首先聲明,我是大眾車主,也號稱大眾鐵粉,我是分辨不清,看內(nèi)飾我能猜個(gè)差不多,曾經(jīng)有人發(fā)圖問我,這是什么車的內(nèi)飾,我回答全對,看車頭,特別是車燈中網(wǎng)格柵部分,對不起,太難了。

      帕薩特和輝騰的故事就不多講啦,現(xiàn)實(shí)中我的CC被人認(rèn)成過輝騰,有一次在商場停車場,只露著一個(gè)車頭,我在旁邊抽煙,兩隊(duì)小情侶路過說,看那輛輝騰,挺高興。哈哈下面有簡單的對比小技巧,希望能幫到大家裝逼。


      在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就“家族式”設(shè)計(jì)風(fēng)格的汽車時(shí)代,套娃已不是大眾專屬了,像奔馳套起來也是一點(diǎn)不含糊,換個(gè)進(jìn)氣格柵就可以出線各種版,遠(yuǎn)了不說,我們自主品牌的哈弗品牌也把套娃體現(xiàn)的淋漓盡致,哈弗H8被人看成H6也不是一回兩回了,當(dāng)然,要說套娃鼻祖,當(dāng)屬大眾汽車了,當(dāng)年輝騰被看成帕薩特的笑話已時(shí)隔多年,至今還能聽見有人談起,那么說到區(qū)分大眾的難度有多大,可以祭出下面這張圖了。蒙逼了是吧,意外了是吧,驚喜了嗎?看到這圖不知道多少人默默的說了一句mmp,其實(shí)我們平常的時(shí)候,分辨不出大眾車型,一點(diǎn)也不丟人,單看車頭,不要說我們了,專業(yè)人員也難以完全報(bào)上名來,看過一個(gè)媒體測試,把一汽大眾和上汽大眾的金牌銷售顧問叫在一起,就是拿出了這張圖,分別認(rèn)出自家車型,結(jié)果銷售人員同樣把別人家的車認(rèn)成自家的車,所以,我們分不清也很符合常理,就以上車型,光看車頭,能準(zhǔn)確報(bào)上名來的,絕對是大眾鐵粉了,說過話,我個(gè)人就是大眾車主,也算是大眾粉了,我找自己的大眾CC車型,都看了好久。

      那么,具體如何區(qū)分,有一個(gè)小竅門,不知道是否正確,以下圖為例。

      事實(shí)上,即便看完這些,很少人也不一定能完全區(qū)分開來,畢竟相似度不是一般的高,具體怎么區(qū)分,還是要多看車輛的細(xì)節(jié)部分,心里有個(gè)能參考的對比,像是一些車型就比較簡單了,比如SUV,一汽大眾除了奧迪品牌之外,還沒有掛大眾標(biāo)的SUV,那么就只有大眾“途”字輩的了,途觀、途觀L、途昂了,特征就是一個(gè)比一個(gè)大,途昂和途銳外觀區(qū)別也很大。

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      大眾車型怎么區(qū)分?還區(qū)分各屁?。〔挥脜^(qū)分了。他們自己都承認(rèn):MQB(沒區(qū)別)了,都一個(gè)德性!不信,你把下面這張圖拿出來,讓他們的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總設(shè)計(jì)師、銷售經(jīng)理等出來指認(rèn),哪一個(gè)是高爾夫,哪一個(gè)是帕薩特,哪一個(gè)是邁騰,哪一個(gè)是CC,能說對三個(gè)以上的就算他們稱職。如果全指認(rèn)對了,那一定是敵國派來的商業(yè)間諜,趕緊把他辭退。

      其實(shí)大眾家所有的車型都可以看做是高爾夫的變種,把它撐大一點(diǎn)就是途觀,再撐大一點(diǎn)就是途銳,縮小一點(diǎn)就是POLO,加個(gè)尾巴就是速騰,再拉長一點(diǎn)就是帕薩特,改個(gè)名就是邁騰,改成無框車門就是CC,拍扁了就是尚酷,搓圓了就是甲殼蟲,拍成方形就是途安,再拉長一點(diǎn)就是夏朗,等等等等。所以,大眾家從設(shè)計(jì)出高爾夫車型后,就再也不用招聘造型設(shè)計(jì)師了,后來者都是以高爾夫?yàn)槟0澹谒幕A(chǔ)上改造的。

      不僅僅是造型,汽車的動(dòng)力總成、底盤懸架等裝置通用性也很高,MQB是個(gè)筐,什么都可以往里裝。一款EA211發(fā)動(dòng)機(jī),從捷達(dá)用到帕薩特;一款雙離合變速箱,從桑塔納用到邁騰;底盤懸架很多零部件甚至可以通用,駕駛感受、操控性也差不多,真正實(shí)現(xiàn)“沒區(qū)別”。

      至于說內(nèi)飾,區(qū)別就更小了。幾乎所有的車評人評價(jià)大眾的內(nèi)飾,都會(huì)說“內(nèi)飾沿用了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,簡潔大方而又實(shí)用”。說白了就是一個(gè)模子刻出來的,造型都一樣,差別在材質(zhì)上,貴的車型材質(zhì)好一些。經(jīng)常有人說,把一個(gè)大眾銷售顧問蒙上眼睛送到大眾車?yán)?,然后讓他辨認(rèn)具體的車型,幾乎很少有人能辨認(rèn)正確的。所以,大眾家的車型,你也不用費(fèi)心想著怎么區(qū)分了,你看好哪一個(gè)車型的外形,同時(shí)自己的錢包能承受得了,你直接買就是了。


      左邊一列:2013polo,2016朗逸朗行,2013朗逸朗行,2015桑塔納浩納,2013途觀,2012捷達(dá),2014高爾夫,2013邁騰,2017高爾夫,輝騰,科威特。

      右邊一列:2015桑塔納,2015朗逸朗行,2015凌度,2013帕薩特,2013途安,2013寶來運(yùn)動(dòng)版,2015速騰,2015CC,2013邁騰,夏朗,凱路威。


      本人倒是算不上德粉,也不敢說自己懂車。對于大眾,這種套娃臉的設(shè)計(jì)確實(shí)讓很多人懵圈,尤其是某些車再算上新老款,對于汽車小白來說,更是分不清。

      其實(shí)十年前的大眾,特點(diǎn)還是很明顯的,一眼就看出來是高爾夫,速騰,帕薩特,桑塔納(老桑塔納和捷達(dá)看后面三角窗區(qū)分),途銳。這里教大家一些最簡單粗暴的認(rèn)法:(說的都是最新款)

      先說說跑車。

      如果說長得像高爾夫,而且車標(biāo)在前機(jī)蓋上(國內(nèi)大眾基本上就這一款),絕對是尚酷。

      如果這臺車前臉特別像老款的大眾速騰,而且是敞篷,這臺車就是大眾EOS。

      再說大眾MPV。

      如果這臺大眾是所謂的大面包子,車子第三排比較長,而且前機(jī)蓋鼓起弧度比較大,這臺車是凱路威。

      如果這臺大面包子第三排顯得不是特別長,前機(jī)蓋比較平直,這臺車是邁特威。

      如果這臺MPV沒有前兩臺那樣高大方正,車子看著挺老的,前臉是老款大眾轎車款式,大概率是開迪。

      如果第三排窗戶底邊是直的,車子是途安。

      如果窗戶靠近車尾那里是圓角,車子是夏朗。

      如果第三排窗戶特別短,顯得D柱很寬,前臉像高爾夫,車尾像老款途觀,車子是途安。

      如果MPV車子前臉進(jìn)氣格柵特別寬大,看著車子底盤有一點(diǎn)高,車身比較運(yùn)動(dòng),最后是側(cè)滑門,車子是威然。

      再說說大眾旅行車。

      大燈和進(jìn)氣格柵中間直接連接,車門門檻也是原色,車子是朗行。

      如果車門門檻有額外裝飾,車燈比較方,前杠左右兩開口邊線處有一條原色長印,與左右開口是同一高度,車子是朗境。

      如果車子是高爾夫前臉,這臺車就是高爾夫旅行車。

      如果前進(jìn)氣格柵有豎條,車門底是原色,車子是蔚攬。

      如果前進(jìn)氣格柵是點(diǎn)斷式,車門底是黑的,車子是蔚領(lǐng)。

      之后說說大眾轎車。

      高爾夫大家肯定都認(rèn)得,兩廂車,前進(jìn)氣格柵是一條。這里說幾個(gè)高爾夫的變種版本:

      如果說車子帶行李架,類似旅行版,但是車子不是很長,相對車身比較高,這臺車是高爾夫嘉旅。

      如果這臺高爾夫是雙邊排氣,那大概率是GTI,如果是雙邊四排氣,大概率是高爾夫R。(這兩臺車頭上都有標(biāo)識)

      如果這臺兩箱大眾比高爾夫小,進(jìn)氣格柵的銀色線在正中間,C柱上有一塊玻璃(高爾夫沒有),這臺車是POLO。

      再說三廂車。

      如果這臺車車子不大,前進(jìn)氣格柵上下邊線特別明顯,左右各有三條豎條,車子應(yīng)該是捷達(dá)。如果進(jìn)氣格柵只有中間兩條橫條,大燈底邊是一條線,車子是桑塔納。

      如果車子進(jìn)氣格柵中間是兩條貼在一起的,而且后備箱上沿突出一條,這臺車是寶來。

      如果這臺車后邊三角窗在柱子上,車身不大不小,車子可能是朗逸,速騰。速騰前臉是三條,六邊形進(jìn)氣格柵,朗逸是梯形格柵,四條鍍鉻條。

      如果車子比前兩款大,(而且多半是黑色),車子可能是邁騰,帕薩特。如果三角窗在車門上,進(jìn)氣格柵寬度和大燈相同,車子是邁騰。如果三角窗在車身上,中網(wǎng)是點(diǎn)狀,進(jìn)氣格柵比較寬,上下邊線特別明顯,車子是帕薩特。

      如果這臺車是轎跑車身,中網(wǎng)特別寬,很有個(gè)性,車子是CC(這么有特點(diǎn),估計(jì)都不用我說)。如果車子三角窗在車門上,(凌渡很多原廠自帶尾翼)進(jìn)氣格柵是兩條暗紋,帶幾條豎線,下邊線和大燈下邊線在一條線上,車子是凌渡。

      如果車子比較大,大燈偏向方形,進(jìn)氣格柵是橫豎的,豎條相對明顯,車子氣場挺強(qiáng),車子是輝昂。

      如果車子中網(wǎng)特別粗,排布類似邁騰,車子上有一條比較粗,而且靠上的銀色腰線,車子是輝騰。

      至于甲殼蟲,更不用我多說了。

      最后說SUV。

      如果中網(wǎng)是四條兩兩分布的橫線,車子不是很大,車子是途觀。

      如果底盤不高,中網(wǎng)看著是一條中線,車子不大,前臉有點(diǎn)像熊貓,車子是探影。如果C柱比較直,沒有窗戶,中網(wǎng)是中間兩條,下面有兩個(gè)比較明顯的點(diǎn),車子是T Roc探歌。

      如果車子顯得高大,中網(wǎng)是這樣的,門上有銀色條,車子是探岳。

      如果車子特別高大,是大七座,車子是途昂。

      如果車子不是很大,但是顯得很結(jié)實(shí),很緊湊,氣場足,中網(wǎng)上面有很大一塊沒有鍍鉻條的,車子是途銳。


      大眾車型在我們心中最原始的是桑塔納與捷達(dá)。單成這兩種(老款)區(qū)分好區(qū)分:捷達(dá)是一汽大眾,捷達(dá)比桑塔納短;桑塔納屬于上海大眾汽車,比捷達(dá)長、顯瘦。

      之前上海大眾與一汽大眾有著明顯的區(qū)別,從外觀、車燈、輪轂、腰線、進(jìn)氣格柵等可以區(qū)分。進(jìn)口大眾就更好區(qū)分了。而現(xiàn)在的家族MQB設(shè)計(jì)風(fēng)格下,你憑外觀不好區(qū)別是什么車型。那么如何區(qū)分?

      區(qū)分大最好方法就是看車尾上面的字母標(biāo),不同大眾車在車尾都有字母標(biāo)寫來出來。這樣區(qū)分更迅速、實(shí)用。


      大眾可以通過高爾夫來區(qū)分車型,拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,減掉一個(gè)后座就是CC,再拉長就叫輝騰,拍成方的是途安,加多三個(gè)后座就是夏朗,改成SUV就是途觀,再大點(diǎn)就是途銳,壓扁就是尚酷,車尾改造是速騰,縮小版是POLO,充點(diǎn)氣變成甲殼蟲。大眾的車型確實(shí)很相似,可以從汽車尾部看型號來區(qū)分。也可以從前面區(qū)分,邁騰前格柵是四條的,而帕薩特是三條的,新朗逸是兩條的。另外根據(jù)軸距判斷,最長的輝騰,B級的CC,邁騰,帕薩特,CC還是好認(rèn)的,A級三廂的朗逸(上海大眾的),寶來,速騰,捷達(dá),兩廂的高爾夫和POLO。MVP是途安。下面附上大眾車尾標(biāo)識的中文名字。車尾標(biāo)著呢(MAGOTAN-邁騰,SAGITAR-速騰,JETTA-捷達(dá)SANTANA-桑塔納,SANTANA VISTA-桑塔納志俊GOLF-高爾夫,GOL-高爾,LAVIDA-朗逸,BORA-寶來,BEETLE-甲殼蟲,CADDY-開迪PHAETON-輝騰,SCIROCCO-尚酷,TIGUAN-途觀TOURAN-途安,TOUREG-途銳,SHARON-夏朗PASSAT-帕薩特,CC/POLO/EOS/MULTIVAN沒有中文名


      大眾車啥區(qū)別也沒有


      從前臉是看不出來的 能看出來的都是大神 但從后面就可以 比如字母是L開頭的大多數(shù)是朗逸 比這個(gè)高一點(diǎn)的是朗行 寬一點(diǎn)的是凌度 S開頭的一汽 速騰 上汽桑塔納 從首字母就能認(rèn)出來 J 就是捷達(dá) P是帕薩特 小一點(diǎn)的是polo M是邁騰 C就是cc G就是高爾夫 這些都是常見的像輝騰 輝昂 就不說了 還有就是上汽的 途昂 途觀 途觀L 至今都沒分清 進(jìn)口的就不說了


      大眾車就一套娃設(shè)計(jì),這才有了把途銳當(dāng)途觀的現(xiàn)象!

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