金融界8月1日消息，投資者關(guān)注日內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并謹(jǐn)慎等待即將到來(lái)的7月非農(nóng)數(shù)據(jù)，美股集體低開，道指跌逾百點(diǎn)，中國(guó)電動(dòng)汽車新秀蔚來(lái)、小鵬和理想7月交付數(shù)據(jù)大幅增長(zhǎng)集體高開，其中小鵬汽車漲2.3％，蔚來(lái)汽車漲2.28％，理想汽車漲4.17％。

高盛：美股財(cái)報(bào)季好于預(yù)期，預(yù)計(jì)股市波動(dòng)性仍將遠(yuǎn)低于今年上半年的高點(diǎn)

以David J． Kostin為首的高盛策略師在一份報(bào)告中寫道，截至目前，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)成份股中有56％的公司公布了收益，其中超過(guò)半數(shù)的公司超過(guò)了分析師的預(yù)期，高于47％的長(zhǎng)期平均水平，不過(guò)這一水平仍然落后于過(guò)去五個(gè)季度的平均速度，這表明股市尚未脫離困境。與此同時(shí)，高盛團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，股市的波動(dòng)性將遠(yuǎn)低于今年上半年的高點(diǎn)。他們說(shuō)，即使在美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的情況下，近期的歷史波動(dòng)也有可能進(jìn)一步下降。

風(fēng)險(xiǎn)偏好風(fēng)向標(biāo)？美國(guó)個(gè)人投資者又出動(dòng)了，開始抄底科技股

自從美聯(lián)儲(chǔ)開啟加息風(fēng)暴后，以科技股為主的納斯達(dá)克綜指今年以來(lái)累計(jì)跌去了21％。然而，在許多投資者慌張?zhí)与x之際，美國(guó)個(gè)人投資者抓住機(jī)會(huì)，逢低買入大型科技股。追蹤美國(guó)個(gè)人投資者交易流量的研究機(jī)構(gòu)Vanda Research的數(shù)據(jù)顯示，7月下旬，個(gè)人投資者對(duì)一籃子熱門科技股的買盤達(dá)到至少2014年以來(lái)的最高水平。該籃子股票包括Meta、亞馬遜、蘋果、奈飛、谷歌、特斯拉、微軟以及其他科技巨頭。此外，許多個(gè)人投資者也轉(zhuǎn)向通過(guò)期權(quán)市場(chǎng)押注科技股。Vanda Research表示，看漲特斯拉一直是期權(quán)市場(chǎng)上交易最廣泛的押注之一。

市場(chǎng)環(huán)境不利，全球企業(yè)今年已擱置2540億美元融資計(jì)劃

隨著全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)與通脹和能源短缺作斗爭(zhēng)，推遲或取消融資計(jì)劃的公司數(shù)量已飆升至至少358家。包括首次公開募股（IPO）、債券、貸款和收購(gòu)在內(nèi)，被擱置的交易的總額超過(guò)2540億美元。其中，美洲地區(qū)被推遲或擱置的交易數(shù)量最多，達(dá)到184筆，是其他地區(qū)的兩倍多。

日元反彈勢(shì)頭不改，對(duì)沖基金逃離做空策略

日元兌美元周一連續(xù)第四天走高，一度漲0.9％至1美元兌132日元附近。有駐亞洲的外匯交易員稱，對(duì)沖基金正在拋售美元頭寸，更多地買入日元作為避險(xiǎn)操作。美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期降溫導(dǎo)致美國(guó)國(guó)債上漲，縮小了美日之間的收益率差。這使得今年大熱的做空日元交易不再那么站得住腳，也因此推動(dòng)日元從7月中旬低點(diǎn)反彈逾5％。商品期貨交易委員會(huì)（CFTC）的最新數(shù)據(jù)顯示，杠桿基金已將日元凈空頭期貨和期權(quán)頭寸削減至2021年3月以來(lái)的最低水平。目前約23000張的凈看空合約還不到4月峰值時(shí)的三分之一。

全球能源巨頭連番警告：未來(lái)油價(jià)料繼續(xù)穩(wěn)居高位

盡管近期人們對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂令油價(jià)承壓，但全球能源巨頭的高管們最近連連警告，由于產(chǎn)量限制導(dǎo)致原油供應(yīng)緊張，油價(jià)將繼續(xù)保持在高位。殼牌首席執(zhí)行官Ben van Beurden表示，歐佩克和美國(guó)頁(yè)巖油公司增加石油產(chǎn)量的能力有限，而西方對(duì)俄羅斯石油的制裁尚未完全生效。歐盟的部分禁運(yùn)將在今年年底前生效，有可能使市場(chǎng)上的原油再減少220萬(wàn)桶。?？松?span id="fxclkr1" class="wpcom_tag_link">美孚首席執(zhí)行官Darren Woods也指出了產(chǎn)量受限的問(wèn)題。他表示，投資轉(zhuǎn)化為額外供應(yīng)大約需要三到五年的時(shí)間。與此同時(shí)，仍沒有跡象表明對(duì)燃料的需求大幅減少。

調(diào)查：馬斯克或繼續(xù)拋售特斯拉，甚至可能在明年失去首富之位

根據(jù)MLIV Pulse最新的調(diào)查顯示，多數(shù)投資者預(yù)計(jì)，馬斯克將在2022年底前繼續(xù)出售其在$特斯拉（TSLA.US）$的股份，并有可能在明年底前失去首富之位。調(diào)查指出，在包括投資組合經(jīng)理和散戶交易員在內(nèi)的1562名受訪者中，約75％的人表示，馬斯克最終不會(huì)擁有Twitter，據(jù)悉，這樁交易促使他在今年4月份拋售了約85億美元的特斯拉股份。三分之一的受訪者預(yù)計(jì)，馬斯克將會(huì)以超過(guò)10億美元的價(jià)格與這家社交媒體公司達(dá)成和解，而不是以每股54.20美元的價(jià)格完成440億美元的收購(gòu)，而27％的受訪者則認(rèn)為法官會(huì)命令馬斯克支付10億美元分手費(fèi)。

抄底成功，木頭姐出售特斯拉股份套現(xiàn)2890萬(wàn)美元

木頭姐凱茜·伍德的方舟投資管理公司上周五出售了32401股特斯拉股票，按當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算，價(jià)值2890萬(wàn)美元。這是該基金自6月中旬以來(lái)對(duì)特斯拉股票的首次交易。今年5月和6月上半月，當(dāng)特斯拉股價(jià)處于低迷時(shí)期時(shí)，方舟一直積極買入了該公司的股票，本月早些時(shí)候，特斯拉公布了好于預(yù)期的業(yè)績(jī)，緩解了投資者的擔(dān)憂。但是，為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期交付增長(zhǎng)目標(biāo)，該公司今年下半年的業(yè)績(jī)必須達(dá)到歷史最高水平。截至發(fā)稿，特斯拉盤前漲近2％。

?？松梨谧鴵淼默F(xiàn)金規(guī)模超過(guò)Alphabet

盡管在疫情期間發(fā)生了歷史上首次虧損，但數(shù)據(jù)顯示，埃克森美孚如今已是標(biāo)普500指數(shù)自由現(xiàn)金流第三高的企業(yè)，僅次于蘋果和微軟。埃克森美孚持有的現(xiàn)金規(guī)模自2018年以來(lái)首次超過(guò)Alphabet。

2022Q2全球智能手機(jī)出貨量減少至2.87億臺(tái)，三星、蘋果、小米位列前三

8月1日，Canalys發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年第二季度，全球智能手機(jī)出貨量減少至2.87億臺(tái)，是疫情爆發(fā)以來(lái)，2020年第二季度后的季度最低點(diǎn)。三星智能手機(jī)出貨量為6180萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額占比21％，領(lǐng)跑市場(chǎng)。盡管并非蘋果的季節(jié)性旺季，但蘋果智能手機(jī)出貨量仍然達(dá)到4950萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額占比17％，穩(wěn)居第二。小米出貨量達(dá)到3960萬(wàn)臺(tái)，位列第三，而OPPO和vivo分別以2730萬(wàn)臺(tái)和2540萬(wàn)臺(tái)的出貨量躋身市場(chǎng)前五。

匯豐控股二季度除稅前利潤(rùn)超預(yù)期

匯豐控股發(fā)布Q2財(cái)報(bào)，第二季列賬基準(zhǔn)除稅前利潤(rùn)50.1億美元，超市場(chǎng)預(yù)期的39.84億美元。該行宣派中期息每股9美仙，亦勝市場(chǎng)預(yù)期的8美仙。大摩發(fā)研報(bào)指，匯控第二季表現(xiàn)強(qiáng)勁，亦為明年提供穩(wěn)健指引，由于凈利息收入改善、成本控制和預(yù)期信貸損失低于預(yù)期，基本稅前利潤(rùn)比預(yù)期高出22％，其普通股權(quán)一級(jí)資本比率（CET1）亦因負(fù)面影響明顯而下降，料明年恢復(fù)股份回購(gòu)。

美國(guó)紐約州就猴痘疫情發(fā)布災(zāi)難聲明，猴痘概念股盤前走高

美國(guó)紐約州紐約市市長(zhǎng)埃里克·亞當(dāng)斯及市衛(wèi)生局長(zhǎng)阿什溫·瓦桑于7月30日發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布猴痘疫情為公共衛(wèi)生緊急情況。聲明指出，紐約市目前是猴痘疫情暴發(fā)的中心，據(jù)估計(jì)約有15萬(wàn)紐約人可能有接觸猴痘的風(fēng)險(xiǎn)，紐約市將繼續(xù)與聯(lián)邦伙伴合作以更好地應(yīng)對(duì)疫情。猴痘概念股今日盤前走高，SIGA Technologies盤前漲10.35％，Tonix Pharmaceuticals盤前漲9.52％。

波音獲批恢復(fù)交付787客機(jī)，庫(kù)存中尚有120架未交付

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已批準(zhǔn)波音恢復(fù)交付787夢(mèng)想客機(jī)的計(jì)劃。此前由于質(zhì)量問(wèn)題，該機(jī)型停飛了一年多。據(jù)悉，此次批準(zhǔn)將允許波音在數(shù)日內(nèi)交付首架787客機(jī)，不過(guò)交付之前仍必須向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提交相關(guān)文件。波音表示，截至6月底，其庫(kù)存中大約有120架未交付的787客機(jī)，分析師估計(jì)其價(jià)值超過(guò)250億美元。

亞馬遜擬于美國(guó)建設(shè)大型倉(cāng)庫(kù)，以提高物流配送速度

據(jù)報(bào)道，亞馬遜最近獲得批準(zhǔn)，將在紐約西部建設(shè)一個(gè)配送中心，在南加州和科羅拉多州還有更大的配送中心正在建設(shè)中，以加快向消費(fèi)者配送的速度。上周，紐約州尼亞加拉鎮(zhèn)的一個(gè)規(guī)劃委員會(huì)批準(zhǔn)了一個(gè)5.5億美元的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，這使該倉(cāng)庫(kù)成為亞馬遜自表示正在重新考慮其物流網(wǎng)絡(luò)以來(lái)首批推進(jìn)的新分銷項(xiàng)目之一。該設(shè)施被稱為分類物流中心，被認(rèn)為是第一英里設(shè)施，在這里，貨物被散裝運(yùn)輸?shù)阶詈笠挥⒗锏鹊奈恢?，最后交付給客戶。據(jù)悉，亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)面積從疫情前的 1.65 億平方英尺飆升至2022年5月的 3.79 億平方英尺。亞馬遜預(yù)計(jì)將在2022年再開設(shè)約250家設(shè)施。

國(guó)常會(huì)確定繼續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅

7月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次提出促進(jìn)汽車消費(fèi)的舉措。具體來(lái)看，此次促進(jìn)汽車消費(fèi)政策主要包含三項(xiàng)內(nèi)容：一是除個(gè)別地區(qū)外，限購(gòu)地區(qū)要增加汽車指標(biāo)數(shù)量、放寬購(gòu)車資格限制；二是打通二手車流通堵點(diǎn)；三是延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策。

瑞信：下半年內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)吸引，短期看好阿里等

瑞士信貸發(fā)表報(bào)告，認(rèn)為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入今年下半年具有吸引力的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)，而且估值不高，持倉(cāng)相對(duì)少，盈利有上行空間，短期內(nèi)（3至6個(gè)月）看好營(yíng)運(yùn)有改善空間，惟被市場(chǎng)低估股份，包括阿里巴巴及快手等。瑞信表示，拼多多有望從高收入過(guò)渡至盈利可觀增長(zhǎng)；攜程應(yīng)能受益于短途旅行市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，出境游復(fù)蘇強(qiáng)勁勢(shì)頭；百度受惠于有多元化的廣告組合、平臺(tái)互通、云業(yè)務(wù)有利的競(jìng)爭(zhēng)格局。瑞信指，長(zhǎng)遠(yuǎn)策略來(lái)說(shuō)，建議趁低收集子板塊低滲透率或準(zhǔn)入門檻高的股份，例如京東、BOSS直聘、滿幫、美團(tuán)、騰訊、網(wǎng)易。

蔚來(lái)7月交付10052輛汽車，同比增長(zhǎng)26.7％

蔚來(lái)發(fā)布公告，蔚來(lái)于2022年7月交付10052輛汽車，同比增長(zhǎng)26.7％。有關(guān)交付包括7579輛高端智能電動(dòng)SUV以及2473輛高端智能電動(dòng)轎車。蔚來(lái)于截至2022年7月31日的汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到227949輛。2022年7月ET7和EC6的生產(chǎn)受到壓鑄件供應(yīng)的限制。該公司已經(jīng)與供應(yīng)鏈合作伙伴緊密合作，并期望在2022年第三季度下面月份內(nèi)加速整車生產(chǎn)。此外，蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌，用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng)。。

理想汽車7月已交付10422臺(tái)理想ONE，同比增長(zhǎng)21.3％

理想汽車宣布，于2022年7月交付10422輛理想ONE，同比增長(zhǎng)21.3％；自2019年上市以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)194913輛。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，第二十萬(wàn)輛理想ONE在理想汽車常州基地下線。截至發(fā)稿，理想盤前漲超3％。

小鵬汽車7月總交付11524臺(tái)，同比增長(zhǎng)43％

小鵬汽車公告稱，7月總交付11524臺(tái)，上年同期8040輛，同比增長(zhǎng)43％；截至2022年7月累計(jì)交付超8萬(wàn)臺(tái)，為去年同期的2.1倍，歷史累計(jì)交付量已接近22萬(wàn)臺(tái)。

每日優(yōu)鮮否認(rèn)發(fā)布資金斷鏈無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)的通知

有媒體稱，每日優(yōu)鮮發(fā)布了一則資金斷鏈無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)的通知。從流出的截圖來(lái)看，這份通知聲稱，為了保障到供應(yīng)商與消費(fèi)者權(quán)益，公司已經(jīng)盡最大能力，處理資金退付問(wèn)題。并已經(jīng)組織專項(xiàng)小組，啟動(dòng)資金賬戶，為廣大供應(yīng)商消費(fèi)者清退費(fèi)用。當(dāng)媒體向每日優(yōu)鮮求證后，公司方面回復(fù)表示不屬實(shí)，沒有發(fā)過(guò)相關(guān)通知。