一直以來，蘋果汽車都是非常神秘的存在。傳說了多年，但是迄今為止，依然沒有任何準確的消息泄露?？赡芪ㄒ灰稽c比較確認的，就是蘋果的汽車團隊，依然在不斷地招兵買馬。根據(jù)媒體的爆料，蘋果汽車是從2014年就已經(jīng)開始立項，不過直到目前為止，依然沒有確切的消息傳出。
不過，根據(jù)外媒爆料，其核心的難點，依然是自動駕駛；因為蘋果希望開發(fā)的，是完全的自動駕駛。所以，可以看到全新的技術(shù)，是非常困難的。蘋果汽車，已經(jīng)有了無數(shù)人的假想圖。
不過，這一次蘋果汽車可能會有大的進步，因為根據(jù)爆料加入了全新成員：Luigi Taraborrelli，是意大利超級跑車蘭博基尼的底盤主管，與蘭博基尼合作了20年。據(jù)稱，Luigi Taraborrelli將會領(lǐng)導(dǎo)未來的蘋果汽車。
為什么說，Luigi Taraborrelli的加入，標志著蘋果汽車，可能已經(jīng)進入到了車輛設(shè)計的最后階段？
那是因為，Luigi Taraborrelli之前在底盤、操控、懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面，擁有著豐厚的經(jīng)驗。而且，參與到了Urus，Huracan和Avantador以及許多其他蘭博基尼項目，可謂非常老道。種種跡象表明，或許蘋果汽車已經(jīng)進入到了研發(fā)設(shè)計的最后階段。
目前的消息匯總，蘋果已經(jīng)引入了蘭博基尼底盤主管Luigi Taraborrelli，寶馬電動汽車部門的前負責(zé)人Ulrich Kranz，特斯拉自動駕駛儀團隊的前負責(zé)人Stuart Bowers。
或許，蘋果汽車距離發(fā)布，真的是臨門一腳了。
不過，時過境遷。目前電動汽車行業(yè)，國內(nèi)的老牌廠商比亞迪在不斷地推陳出新，新鮮勢力又有蔚來、小鵬、理想汽車，同時小米汽車也開始了路測自動駕駛系統(tǒng)。特別是國產(chǎn)汽車在電池等領(lǐng)域的優(yōu)勢，或許蘋果汽車的機會并不多。
