謝邀。武漢理工大學是211工程大學，比長沙理工大學的普通一本要好很多。這兩所學校不在一個檔次，可比性不強。不過既然邀請，我就簡答一些兩校區(qū)別。兩校的共同點，在2000年前后進行過合并。

一、武漢理工大學。2000年由武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學三校合并組建。合并時就是1所211大學與兩所準211大學，是強強合并的大學。其特色專業(yè)船舶與海洋工程、材料科學與工程是一級學科國家重點學科，此外還有動畫、通信工程、材料科學與工程、車輛工程、礦物加工工程專業(yè)、工業(yè)設計專業(yè)、機械工程及自動化、輪機工程、船舶與海洋工程、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、土木工程、物流工程、工程力學、物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術與工程等15個國家特色專業(yè)。世界一流學科建設學科是材料科學與工程。學科評估中，獲得1個A+評級材料科學與工程和17個B類，專業(yè)實力不容小覷。一級學科博士學位授權點15個，一級學科碩士學位授權點38個。學校整體實力在非985的211工程大學中，屬中等偏上的學校。

二、長沙理工大學。學校于2003年由長沙交通學院和長沙電力學院合并組建。參與合并的學校都是行業(yè)特色明顯的學校，至今在交通、電力兩個行業(yè)內(nèi)仍有較強的影響力。學校有6個一級學科博士學位授權點，24個一級學科碩士學位授權點。有國家級特色專業(yè)9個：土木工程、交通工程、電氣工程及其自動化、會計學、能源與動力工程、港口航道與海岸工程、計算機科學與技術、金融學、交通運輸。其中土木、交通、電氣、水利在學科評估中都是B類，就業(yè)質(zhì)量不錯。

兩校對比，長沙理工大學在碩博點數(shù)量、學科評估等級等方面，弱于武漢理工大學，當然綜合實力也有明顯差別。但長沙理工大學的錄取分數(shù)與就業(yè)質(zhì)量綜合對比，屬于性價比較高的學校，分數(shù)達不到武漢理工，去長沙理工的特色專業(yè)也相當不錯。

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武漢理工大學是中華人民共和國教育部直屬并由教育部、交通運輸部、國家海洋局、國家國防科技工業(yè)局共建的以工學為主，理、工、經(jīng)、管、藝術、文、法等多學科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的全國重點大學；是列入首批國家“雙一流”世界一流學科建設高校，首批國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校，武漢理工大學前身始于清朝末期1898年湖廣總督張之洞奏請清政府創(chuàng)辦的湖北工藝學堂，2000年由分屬教育部、交通部、中國汽車工業(yè)總公司的原武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學三校合并成立。現(xiàn)有一級學科博士學位授權點15個，一級學科碩士學位授權點38個，博士后科研流動站17個；有15個碩士專業(yè)學位授權類別，39個碩士專業(yè)學位授權領域。材料學科、工程學科、化學學科和物理學科4個學科進入了世界ESI學科排名的前1%。

世界一流學科建設學科：材料科學與工程

長沙理工大學位于湖南省長沙市，是國家交通運輸部和湖南省人民政府共建高校，“中西部高?；A能力建設工程”入選高校，湖南省“雙一流”建設高校，電力企業(yè)、電力行業(yè)“特高壓獎學基金”院校之一。 學校由原國家交通部所屬的長沙交通學院和原國家電力公司（前身國家電力工業(yè)部）所屬的長沙電力學院于2003年4月合并組建而成，具有博士后科研流動站、一級學科博士學位授予權和碩士生推免權。 學校博士、碩士研究生近5000人。

武漢理工大學是“211”“985平臺”，雙一流學科建設高校，長沙理工大學普通省屬高校，兩所學校都有其各自的優(yōu)勢。

我現(xiàn)在就是武漢理工的學生，武漢理工是在2000年由三所211工程大學組建合并的，本來是打算沖擊二批985的，結果還是落選了，我們學校的實力是優(yōu)于部分政策性985的，學校有原來三個學校的王牌專業(yè)，不過現(xiàn)在武理沒落了，第三次評估，武理3個A，1個A+，共4個A及其以上的學科，湖大第四次也才5個A-.（所以以前學生自稱984.5也算是自我調(diào)侃）

因為學校核心領導和幾個院士都是材料的，學校以發(fā)展材料為方針，導致學?，F(xiàn)在發(fā)展畸形，導致第四次評估成績差，材料是有進步了全國數(shù)一數(shù)二，其他卻退步了，學校其他專業(yè)為材料犧牲太多。輪機交通機械都退步了

但即使如此，瘦死的駱駝比馬大，我不了解長沙理工，但也要比長沙理工要強，湖大和武理之間才有可比性，光看排名（雖然這個比較扯），湖大35，武理38。

所以武理要強于長沙理工

武漢理工大學和長沙理工大學都屬于省會城市大學，武漢理工大學屬于湖北省，長沙理工大學屬于湖南省，雖然兩所大學距離并不遠，但是他們之間的實力并不在同一個層次，武漢理工大學要明顯好與長沙理工大學。

武漢理工大學

學校是教育部直屬，屬于211工程、成為首批國家“雙一流”世界一流學科建設高校，在華中地區(qū)的實力優(yōu)勢還是比較明顯的。武漢理工大學創(chuàng)建于1898年，于2000年由武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學三校合并成立。

在學科建設方面，擁有8個國家重點學科，1個國家重點（培育）學科，在2017年教育部確定的世界一流學科建設學科，材料科學與工程成功入選，4個學科進入了世界ESI學科排名的前1%。在師資力量方面，武漢理工大學擁有2名中國工程院院士，1名比利時皇家科學院院士，副教授以上的教師占到專任教師的61%。學校在校友會2019年最新排名中，在華中地區(qū)位居第六名，在全國高校排行榜上處于第40名的位置。

長沙理工大學

學校屬于湖南省政府直屬，最早成立于1956年的長沙交通學院，在2003年由長沙交通學院和長沙電力學院合并而成。目前屬于湖南省重點本科院校，進入省“雙一流”建設高校之列。

在學科建設方面，學校擁有2個湖南省優(yōu)勢特色重點學科、11個湖南省重點學科，3個博士后流動站，工程學進入世界ESI學科排名的前1%，截至目前還沒有學科被評為國家重點學科或者國家重點（培育）學科；在師資力量方面，擁有中國工程院院士1名，雙聘中國工程院院士2名，副教授以上的教師占專任教師的比重為50.2%。在最新的校友會2019年最新排名中，在華中地區(qū)位居第14名，在全國高校排行榜上處于第129名的位置。（在筆者看來長沙理工大學在全國達不到129名的位次）

通過對比，我們不難發(fā)現(xiàn)武漢理工大學和長沙理工大學的實力還是比較懸殊的，可以說他們的實力并不在同一個層次上，武漢理工大學要遠遠強于長沙理工大學的，此外長沙理工大學要想與武漢理工大學平起平坐，還需要很長一段路要走。雖然長沙理工大學的實力不行，但是性價比還是比較高的。

對于這兩所學校的實力對比，你如何看待？歡迎在評論區(qū)留言、討論！

當然是武漢理工大學，211大學。

武理984.5

這個問題是我看到最能黑武漢理工帖子了，武漢理工默默哭泣

武漢理工大學更強。上沙理工是原長沙電力學院合并交通學院而來

武漢理工大學吊打長沙理工大學，一個是984.5高校，一個一般高校

中南大學跟武漢理工大學有得一拼，湖南理工大學跟湖北工業(yè)大學比還差不多，不應該跟武漢第二梯隊的學校比