2022年的F1賽季已經(jīng)過(guò)半，目前進(jìn)入夏休期也讓各支車(chē)隊(duì)和車(chē)手迎來(lái)短暫的調(diào)整期。而北京時(shí)間8月5日，來(lái)自外媒的透露，阿爾法-羅密歐車(chē)隊(duì)尚未決定中國(guó)新秀周冠宇，是否會(huì)在2023賽季繼續(xù)與博塔斯聯(lián)手為車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)。
盡管車(chē)隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)揚(yáng)-蒙喬克斯給周冠宇送上了表?yè)P(yáng)，直言23歲的中國(guó)車(chē)手是本賽季的一個(gè)驚喜。但現(xiàn)在由于澳大利亞00后新星奧斯卡-皮亞斯特里，被視為2023賽季的“核心人物”，阿爾法-羅密歐似乎愿意暫時(shí)給車(chē)隊(duì)留出一個(gè)車(chē)手空位。
而車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人弗雷德里克-瓦瑟爾毫不留情地指出，從商業(yè)角度來(lái)看，周冠宇在F1中的存在并沒(méi)有真正發(fā)揮作用。因?yàn)楸M管周冠宇讓F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，重新引發(fā)了中國(guó)媒體和車(chē)迷的高度關(guān)注，但目前只有兩家中國(guó)公司使用阿爾法-羅密歐的涂裝。
弗雷德里克-瓦瑟爾直言：“對(duì)于中國(guó)公司來(lái)說(shuō)，有一個(gè)中國(guó)人來(lái)參加F1所產(chǎn)生的吸引力是不夠的，他們只有在他表現(xiàn)出色的情況下才會(huì)與你合作?！憋@然，在車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人看來(lái)周冠宇要想在下賽季留在F1，還需要吸引更多的中國(guó)贊助商才行。
去年11月，周冠宇正式與阿爾法·羅密歐競(jìng)速車(chē)隊(duì)簽約，成為該車(chē)隊(duì)2022賽季的正式車(chē)手，他也成為中國(guó)歷史首位一級(jí)方程式賽車(chē)正式車(chē)手。而作為本賽季F1唯一的一位新手，周冠宇半程拿到了5個(gè)車(chē)手積分，分別是賽季首秀巴林大獎(jiǎng)賽的第10位與加拿大大獎(jiǎng)賽的第8位。其中在首站拿到的1分，是中國(guó)車(chē)手在F1的第一個(gè)積分，實(shí)現(xiàn)了零的突破！目前，周冠宇在所有車(chē)手中排名第17，僅比4位車(chē)手排名更高。
