李愛萍

塞罕壩白天與夜晚溫差太大，數(shù)伏天睡覺前還插了一會兒電褥子，老趙早上5點就爬起來出去看日出，日出沒看到，被凍得又跑回了賓館。[呲牙][呲牙]

我們早上6點就喂嘴，6點30分準時出發(fā)，一路都是草原加森林，暈頭轉向，也不知被拉到何處。按計劃，上午是深度穿越塞罕壩。據(jù)說，這條穿越線路個人承包了，駕私家車去你穿越不成，沿途路口都有人把守，根本不允許你下道。那么，這條穿越線路沿途會是什么樣子呢？

“下車下車，到了到了！”正思想間，突然有人喊了一聲。下了旅游包車一看，也不知是個甚地方，反正越野小轎車停了一大片。我們游客四人乘一輛車，連司機五人。車輛分配好之后，司機師傅說車太多，把車牌號拍個照，防止下車后找不到。

車隊出發(fā)，開始穿越。道路都是土路，高低不平，起伏不定，就這么顛噠著。我問咋不鋪柏油路？司機說怕破壞植被不讓鋪。老趙說就這樣顛噠的才有意思。

行不多時，車隊到了一個所在停了下來，說這兒是個點，可以下車玩會兒。人們戲說旅游是：“上車睡覺，下車尿尿，到了景點就拍照，回家一問啥也不知道?！?坐車穿越就不同了：上車不敢睡覺，因為要看兩邊的風景；下車不敢尿尿，因為人太多，實在憋不行還得到樹林里；到了景點就拍照倒是真的，智能手機這么方便，不充分利用那是傻子；至于回家一問就不管它了，愛知道不知道……[捂臉][捂臉]

第一個點是一個小湖泊，湖泊四周人工造林。我們拍了幾張照片，因為剛去過七星湖等地，感到這里意思不是太大。這一天還不知要過多少撥人，我曾留意腳下的草被踩踏得不成樣子，實際上，在茫茫草原與林海搞穿越這種旅游項目，經(jīng)濟效益可能不錯，但對植被破壞性還是不小的。

又走了一會兒，爬上一個坡度不大的山坡，說這里也是一個點。我們一下車，好多騎馬或牽馬人就跑來招攬生意。大家過去都騎過馬，沒多大興趣，只管在山坡草原上觀景錄像拍照。

另一側比較平緩的地方有一個敖包。敖包實際上是一個方位物，軍事作用更大些，后來弄成了崇拜物，有點神秘了。大草原到處都差不多，沒有明顯的標志物，小伙姑娘搞對象說不清別的具體的地點，咱就“敖包相會”吧。

第三個點比較好玩，那是一大片白樺林。我們以為是天然白樺林，司機說也是人工栽種的。林子大得很，游客也是一伙一伙的，每一伙找一片樹林，樹前樹后樹中，抱著照、坐著照均可，基本上都能盡興。

車隊又出發(fā)了，這次是在森林中穿越，大都是落葉松和樟子松，據(jù)說樟子松非常適合在塞罕壩生長，此樹種對于綠化塞罕壩、恢復塞罕壩的生態(tài)環(huán)境起到了重要作用。

沖出森林，又是一片比較平緩的草地。有關方面給準備了一些蒙古族服裝，大家穿在身上，饒有興趣地比劃了一陣。

突然有人學著慈禧太后的樣子，說：“小安子，給講個笑話?！薄霸?” “小安子”立即單腿下跪右手下垂，動作還有模有樣，逗得大家哈哈大笑。哪兒跟哪兒啊這是！

還有踢草原足球的，在草原拔河的。大家玩了個不亦樂乎。爾后乘車回到了車場。

總結一下：深度穿越塞罕壩也不是太深，繞著山梁丘陵顛了一圈兒，四個點位停下逗留一會兒，您說如何倒也好玩兒。

攝影：綜合郭雙忠、唐順義、趙宗鋒、劉惠、張風英、陳秀玲、劉惠琴與作者的拍照。