純電動(dòng)汽車 EV
主要原理是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，節(jié)能，使用成本低，上綠牌，不限行，不搖號(hào)(個(gè)別區(qū)域除外)。
缺點(diǎn)：充電時(shí)間長，不耐高低溫，電池安全性較差
小結(jié)：純電技術(shù)難點(diǎn)充電時(shí)間、熱失控控制、續(xù)航里程和充電方便程度等是各大廠家攻克的難點(diǎn)。
代表車型：特斯拉、比亞迪、寶馬i3、長城好貓、小螞蟻、奔奔、五菱mini等
油電混合動(dòng)力汽車 HEV
主要原理是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中除了正常帶動(dòng)車輛行駛，還給車輛充電，將一部分能量轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動(dòng)車輛以達(dá)到省油的目的
優(yōu)點(diǎn)：只用加油，用油驅(qū)動(dòng)電輔助，不用考慮充電問題，經(jīng)濟(jì)省油，起步加速快。
缺點(diǎn)：維護(hù)成本較高，提車價(jià)格也高，純電續(xù)航里程短。
代表車型：豐田普銳斯、雷克薩斯混動(dòng)、凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、傳祺GS8(藍(lán)牌)、吉利星越L雷神Hl-X(藍(lán)牌)、雅閣混動(dòng)等
插電混動(dòng)汽車 PHEV
主要是能加油能充電，兩套系統(tǒng)，一套傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，一套EV系統(tǒng)，并且EV續(xù)航里程高于國家要求的42公里。發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)：省油，綜合續(xù)航里程長 ，低速行駛完全可以用電，也可以油驅(qū)動(dòng)動(dòng)能回收。絕大多數(shù)地區(qū)可以上綠牌、不限行、不限號(hào)。
缺點(diǎn)：維護(hù)兩套系統(tǒng)費(fèi)用較高，車輛較重，易發(fā)生故障，有失速現(xiàn)象，純電續(xù)航里程短，純油高速行駛油耗高。
代表車型：比亞迪漢秦唐宋家族DMi系列、榮威E-RX5、凱迪拉克CT6 Plug-in、魏派瑪奇朵、瑞虎8鯤鵬e+、星圖追風(fēng)Phev、長安Unik IDD等
增程式汽車 EREV
主要原理是用油發(fā)電從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)車輛行駛的目的。
優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力輸出平穩(wěn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，易發(fā)生故障，維修費(fèi)用高，高速油耗高。
代表車型：寶馬i3增程版、廣汽傳祺GA5增程版、軒逸E-POWER、理想one、嵐圖、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、fisker卡瑪、奧迪A1 e-tron、問界M5、天際ME5等
另外，還有燃料電池FCV，就是氫氧混合燃料電池，目前國內(nèi)廠家研發(fā)的少，代表車型有豐田Mirai、本田、長安深藍(lán)等，由于氫燃料運(yùn)輸困難、成本高，現(xiàn)在就不過多的講解了。
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