7月9日，新疆維吾爾自治區(qū)獨庫公路大堵車，日通車流量數(shù)萬，由于該公路設(shè)計通行量有限，又沒有及時引導(dǎo)疏流，致使逾三萬兩汽車堵車長達(dá)八小時以上，雖然沒有關(guān)聯(lián)性，蔚為壯觀的堵車流還是讓筆者想到“敦刻爾克大撤退”，恐怕只有那樣的事件才有如此宏大的場面吧！有網(wǎng)友戲稱“人比羊多”，堵車流比公路更長，因為前不見頭，后不見尾。
事發(fā)后，自治區(qū)相關(guān)部門還是很快做出反應(yīng)，各地各部啟動緊急預(yù)案，第二天就基本做到了暢通無阻，筆者要說的是，是什么導(dǎo)致了該公路車流量驟增，為什么今年會有如此之多的自駕旅行愛好者集中出現(xiàn)在了這里，我覺得這是越來越多的旅游愛好者已經(jīng)不在滿足在高昂票價.到處是坑的人造景區(qū).不良景區(qū)的被動消費，看著千篇一律的景致，購買著不同景點卻來自同一地點的紀(jì)念品，變被動為主動，做旅行和景點的參與者，向往更原汁原味有深厚文化背景和沉淀的地域和景區(qū)，所以，在這個炎熱的夏季，新疆，云南，貴州成了旅行者的首選，均涌入了大量的來自全國各地的自駕出行者，因為在那里，不僅讓旅行行為有了深度和廣度，更有詩和遠(yuǎn)方！
據(jù)近年來相關(guān)部門的數(shù)據(jù)，在每年的A級景區(qū)整改提質(zhì)行動中，在復(fù)核不少于20%的景區(qū)的前提下，僅2019年，在復(fù)核的5000多家景區(qū)中，就有1186家景區(qū)受到處理，其中有405家被取消A級等級，這些景區(qū)里，不但有各地跟風(fēng)而上的旅行景點景區(qū)，更有享有盛名的景區(qū)位列其中，如山西的喬家大院，因為景區(qū)票價高昂，常年居高不下，屢屢登上熱搜，最終由5A降為4A。河南洛陽的4A級景區(qū)養(yǎng)子溝傳出破產(chǎn)消息，河北的4A景區(qū)狼牙山發(fā)布通知，表示資金鏈已經(jīng)斷裂，還有同樣為5A級景區(qū)的野三坡風(fēng)景名勝區(qū)也陷入了破產(chǎn)風(fēng)波。越來越多的消費者已經(jīng)不再對高價低質(zhì)多坑的景區(qū)買單，多地的景區(qū)門可羅雀，入不敷出，相繼倒閉，讓我們來細(xì)數(shù)一下這些讓消費者傷透了心，大多表示永不再來，也會告誡親朋不要前往的景點景區(qū)的數(shù)宗罪：
一.虛假宣傳，高額收費：很多景區(qū)都是人工制造出來的，特別是什么瀑布，漂流.島嶼等，當(dāng)?shù)毓谥蕴烊坏淖匀伙L(fēng)光，僅僅在山區(qū)突兀的弄出一條“小瀑布”景區(qū)收費80元，停車另外計算。有的借各種遺址作為噱頭，并非景區(qū)內(nèi)所有。試想，大家都不是傻子，上一次當(dāng)不可能上第二次，由于體量小，也不能有更遠(yuǎn)途徑的消費者，等周邊的人都知道了，自然沒人再去，倒閉是一種必然。
二.消費高昂，坑多連環(huán)：除了景區(qū)門票昂貴，在一些景區(qū)里，動輒一碗外面十元左右的面要價80元，有的景區(qū)買了門票進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)里面的每一個小景觀，甚至觀賞臺都是需要另外收費了的，有的景區(qū)明明可以開車直達(dá)，卻在很遠(yuǎn)的地方筑大門，想直達(dá)景區(qū)，那好，坐擺渡車吧，來回下來，少至幾十，多至數(shù)百，雖然消費者直呼上當(dāng)，但是大老遠(yuǎn)的來了，很多趁著暑假帶孩子游玩的，也只能把苦澀埋在心底。
三.設(shè)施千篇一律，紀(jì)念品質(zhì)低價高：很多所謂的網(wǎng)紅景區(qū)都千篇一律地設(shè)置了景區(qū)滑道，玻璃橋廊，是山的都建座廟，是水的都弄個漂流。景區(qū)的旅游紀(jì)念品大多是來自幾個小商品批發(fā)市場，石粉鑄造的翡翠玉石，樹脂做成的琥珀，沖壓而成的琺瑯彩飾品，批發(fā)市場里售價10元的“瑪瑙”手鐲，開口就要三百，上當(dāng)受騙的大多為老年消費者，領(lǐng)個養(yǎng)老金不易，讓人情何以堪！
四.基建不全，安全隱患：有的景區(qū)，游客到處找不到正門，在哪里買票不清楚，只能兩眼一抹黑問行人，有的景區(qū)如荒山野嶺，配電箱私搭亂建，繩子代替圍擋，陡峭的山路沒有扶手，有的地方甚至沒有石梯，沒有緊急避難場所，沒有安全警示，完全無視游客的人生安全。這些景區(qū)運營商，到底有多摳？
五，破壞生態(tài)環(huán)境，垃圾遍地：受短期利益的驅(qū)使，很多景區(qū)在開發(fā)過程中只注重開發(fā)資源利用資源，卻不重視對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，亂砍亂伐亂平，不能科學(xué)的控制和計劃景區(qū)的承載力，致使環(huán)境容量過度飽和而使資源遭到嚴(yán)重破壞，有的景區(qū)一到游客離開，遍地垃圾，讓人不忍卒視。
六.軟環(huán)境差，文化底蘊缺乏：有的地方把旅游作為產(chǎn)業(yè)，很多地方只是當(dāng)副業(yè)來做，不注重外部環(huán)境文化底蘊的開發(fā)，有些景區(qū)門口不設(shè)置足夠的停車場，游客只能在景區(qū)門口排上長長的隊伍，或者就近停車，因為景區(qū)一般都在郊外甚至遠(yuǎn)離城市，不可能把車停在很遠(yuǎn)的地方，那么交警來了，不管你這個那個，扣分罰款沒商量。甚至一些景區(qū)所在的縣市，當(dāng)?shù)鼐用駥Ξ?dāng)?shù)負(fù)碛械木皡^(qū)景點根本就不知道或者不熟悉，這讓游客瞠目結(jié)舌，試想當(dāng)?shù)氐木用駥@些都沒有熱情，你能讓游客有好的體驗？
七.白紙?zhí)娲?guī)發(fā)票，偷稅漏稅：正常來說，旅游業(yè)應(yīng)該按照“服務(wù)業(yè)-旅游業(yè)5%的稅率來完稅，有的景區(qū)不給正規(guī)發(fā)票，要就給自己打印的白紙金額，蓋上管理區(qū)的印章來代替稅務(wù)機(jī)關(guān)的正式發(fā)票。
在這里提請各地已有的旅游景區(qū)或者正在開發(fā)的景區(qū)景點深挖當(dāng)?shù)匚幕?結(jié)合實際做出有特色，大家都說好的精品。把旅游業(yè)真正當(dāng)成產(chǎn)業(yè)甚至是事業(yè)來做而不是副業(yè)。這是利在當(dāng)代功在千秋的大事。同時也需要提醒如新疆一樣的未來的旅游打卡省份和城市提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，不要再發(fā)生像獨庫公路一樣的事情，愿祖國山河更美！
