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      波音“星際客機”返回地球 成功結(jié)束不載人試飛

      波音“星際客機”返回地球 成功結(jié)束不載人試飛

      美國波音公司“星際客機飛船25日在美國西部新墨西哥州沙漠中成功著陸,宣告前往國際空間站的不載人試飛結(jié)束。

      據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,這次試飛成功意味著“星際客機”有望在今年年底執(zhí)行首次載人飛行任務(wù)。屆時,美國國家航空航天局可用兩種航天器運送宇航員前往國際空間站,即“星際客機”和美國太空探索技術(shù)公司載人版“龍”飛船。

      當(dāng)?shù)貢r間2022年5月25日,美國新墨西哥州,波音星際客機飛船成功返回地球。

      “星際客機”25日從國際空間站啟程,約4小時后,于美國東部時間18時49分(北京時間26日6時49分)降落在新墨西哥州一片沙漠中。著陸位置距目標(biāo)位置約480米,被現(xiàn)場直播主持人形容為“基本正中靶心”。著陸過程中,飛船借助3個主降落傘和6個氣囊緩沖速度。

      “星際客機”19日升空,約26小時后與國際空間站成功對接。美國航天局說,國際空間站上的宇航員進(jìn)入“星際客機”并進(jìn)行檢查。他們把飛船所搭載補給與貨物搬進(jìn)空間站,并把要運回地球的貨物搬進(jìn)飛船。

      “星際客機”此次試飛搭載了一個被稱作“羅西”的假人。“羅西”身上裝有15個傳感器,用于收集可反映真人乘坐飛船感受的數(shù)據(jù)。

      當(dāng)?shù)貢r間2022年5月19日,美國佛羅里達(dá)州,波音的星際飛船在卡納維拉爾角發(fā)射。

      美國航天飛機2011年退役以后,美國宇航員一度完全依賴俄羅斯飛船往返空間站。為改變這一局面,美國航天局發(fā)起商業(yè)載人航天計劃,在2014年與波音公司和太空探索技術(shù)公司簽署總計68億美元的合同,分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船。

      按照美聯(lián)社報道說法,2020年5月以來,“龍”飛船已經(jīng)運送宇航員和太空游客共18人前往國際空間站。

      相比之下,“星際客機”太空之旅頗為坎坷。它于2019年12月進(jìn)行首次不載人試飛,但未能進(jìn)入預(yù)定軌道,被迫取消前往國際空間站計劃,提前返回地球。調(diào)查顯示,軟件缺陷或是首飛失利的主要原因。此后,原定2021年8月進(jìn)行的第二次不載人試飛由于火箭推進(jìn)系統(tǒng)故障推遲。

      此次試飛雖然成功,但仍有問題,包括推進(jìn)器部分出現(xiàn)故障。波音公司和美國航天局說,故障沒有影響整體任務(wù),因為飛船有備用推進(jìn)器。不過,據(jù)有線電視新聞網(wǎng)報道,此次故障根源以及是否會導(dǎo)致更嚴(yán)重問題引發(fā)外界猜測。

      波音公司將把“星際客機”運到位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心,與美國航天局一起評估這次試飛,以便為首次載人飛行做準(zhǔn)備。

      央視新聞

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