文 | 秦明;編輯 | 石亞瓊;來源 | 數(shù)字時氪
2015年,李寧從清華大學(xué)碩士畢業(yè)后,選擇進(jìn)入了工程建設(shè)行業(yè)——陜西建工。
7年4個崗位,他從總部職能口、重大工程一線、下屬設(shè)計院到集團數(shù)字化負(fù)責(zé)人,一步一邁,穩(wěn)扎穩(wěn)打。初接觸時,言語間透露著老陜?nèi)颂赜械暮V定與柔情。
“眼里要有光”、“尋找有夢想的人”是陜建數(shù)科的招聘條件之一。在與李寧溝通的一個小時中,他頻頻提到幾個關(guān)鍵詞:認(rèn)知、變化、思維模式與核心能力。
主動擁抱數(shù)字化,是李寧看到工程建設(shè)行業(yè)近幾年的變化。業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人開始有了新的思考,共識在于數(shù)字化成為了一種“降維打擊”的工具。
究其原因,政策驅(qū)動的因素非常大,其次深耕建筑科技的企業(yè),包括資本、媒體力量的推動都帶動了數(shù)字化認(rèn)知的提升,進(jìn)而引起行為模式的改變,如今,單純想靠講PPT賣一款好產(chǎn)品來賺錢的時代已經(jīng)過去了。
進(jìn)一步觀察到,干部的年輕化成為一個趨勢,這是推動變化的重要力量。另外,當(dāng)下行業(yè)蛋糕也難以無限擴大,夯實內(nèi)功,成為企業(yè)下個階段必須要去面對和解決的問題。
李寧告訴數(shù)字時氪,對陜建而言,居安思危是常態(tài),三人行必有我?guī)?,去發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點并加以學(xué)習(xí),是一個企業(yè)特別重要的成長能力。
基于此,陜建在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索過程中,向上海建工學(xué)習(xí)科技公司的組織模式,向中建五局學(xué)習(xí)它的成本管理,向中冶建工學(xué)習(xí)線上表單的一體化……其中,對標(biāo)中建的“136”工程,深入剖析后,提出了陜建集團“168”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
在建筑產(chǎn)業(yè)中,相比于建材與地產(chǎn)開發(fā)行業(yè),建筑施工版塊處于微笑曲線的底部,利潤率低,議價能力不足。據(jù)《2021年建筑業(yè)發(fā)展統(tǒng)計分析》,建筑業(yè)產(chǎn)值利潤率為2.92%,跌破3%,為近十年最低。
變局之中,選擇做被動的響應(yīng)者,還是生態(tài)的整合者對于企業(yè)而言至關(guān)重要,尤其是ICT領(lǐng)域科技企業(yè)布局產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之時,更應(yīng)抓住這種機遇,成為跨界資源和能力的整合者,實現(xiàn)自身行業(yè)的蝶變。
李寧也談到,如今相比于做太多的技術(shù)概念區(qū)分,數(shù)字化轉(zhuǎn)型還是要聚焦如何解決業(yè)務(wù)的規(guī)范化、流程化的改革、以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的真正可用。
陜建集團信息管理部經(jīng)理 陜建數(shù)科總經(jīng)理 李寧
01 審視與體檢,“168”破局之道
陜西建工集團成立于1950年,是中國建筑業(yè)競爭力200強企業(yè)排名第5位的A股上市國有企業(yè)。
“十三五”期間,陜建集團收入實現(xiàn)年均17%的復(fù)合增長率。陜建股份近三年的主營業(yè)務(wù)營收分別為1177、1428、1595億元,凈利潤為17.1、30.3、42.2億元。據(jù)官網(wǎng)披露,2022年上半年公司及下屬子公司累計新簽合同1583個,新簽合同總額2007.49億元,合同金額較上年同期增加約21.35%。
緣起于政策驅(qū)動與行業(yè)競爭,陜建早在2017年集團就成立了信息管理部,去年5月集團便開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略總體項目規(guī)劃,共分為四個階段。
李寧告訴數(shù)字時氪,陜建目前已完成了現(xiàn)狀與需求分析、藍(lán)圖設(shè)計和實施規(guī)劃階段。在這個過程背后,陸續(xù)經(jīng)過了100+場談話、100+份訪談紀(jì)要、近百份問卷、近千條問題梳理,以及5場高層評審、20+場業(yè)務(wù)部門溝通,當(dāng)下正處于系統(tǒng)落地的階段。
此前,經(jīng)過多維度的調(diào)研盤查,他們發(fā)現(xiàn)IT投資分散、IT供應(yīng)商分散、IT人才分散、IT制度標(biāo)準(zhǔn)不一致是擺在面前的四大困局。具體而言,當(dāng)時集團IT統(tǒng)建投資占比僅為11%、自建系統(tǒng)的供應(yīng)商多達(dá)25家、無信息化部門的子公司占比76%、無專職IT人員的占比達(dá)43%,且近71%沒有IT和數(shù)據(jù)管理制度。
數(shù)字化浪潮中該如何破局,陜建集團“168”戰(zhàn)略應(yīng)運而生,并逐漸形成“三步走”與“三層塔”的部署路徑。
陜建集團“168”戰(zhàn)略(來自陜建集團)
“三步走”是從自身轉(zhuǎn)型到賦能行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展路徑。
第一是聚焦“168”戰(zhàn)略落地,實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)和管理流程的數(shù)字化,核心是在生產(chǎn)要素數(shù)字化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和應(yīng)用,推動企業(yè)和項目兩個層面的項企一體化和數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀;
第二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,通過構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將集團的數(shù)字化能力向外拓展,形成對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的支持能力,比如物流管理、供應(yīng)鏈金融、勞務(wù)人員管理、政府監(jiān)管等;
第三是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建全量全要素的數(shù)據(jù)服務(wù)能力,在合法合規(guī)的前提下,對行業(yè)輸出數(shù)據(jù)價值,推動行業(yè)生態(tài)數(shù)字化演進(jìn)。
“三層塔”是從實際操作層面搭建企業(yè)數(shù)字化架構(gòu)與能力。
第一是云平臺建設(shè),打造企業(yè)私有云,著眼布局未來混合云模式;第二是數(shù)字化平臺建設(shè),搭建應(yīng)用的“操作系統(tǒng)”,實現(xiàn)能力的可復(fù)用、數(shù)據(jù)的集成化;第三是構(gòu)建應(yīng)用生態(tài),開放平臺能力、引入開發(fā)者生態(tài),實現(xiàn)多邊共贏的發(fā)展格局。
最后,從整體數(shù)字化路徑看,李寧提到當(dāng)下陜建正處于2.0部門級系統(tǒng)性應(yīng)用邁向3.0企業(yè)級集成性應(yīng)用的階段,并逐漸布局4.0生態(tài)級互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,未來還有很長的路要走。
02 籌備3個月,成立數(shù)科公司
2015年,李寧剛來陜建主要是在總部負(fù)責(zé)BIM技術(shù)的推廣應(yīng)用;一年后,去工程施工現(xiàn)場待了近兩年,深入基層一線參與工程項目施工;隨后,又被調(diào)去了設(shè)計院,擔(dān)任了近三年的副院長,向行業(yè)前端業(yè)務(wù)近了一步。
在2020年底,由于對集團整體業(yè)務(wù)有了較深的認(rèn)識,且對IT技術(shù)有較深的研究,他開始進(jìn)入到集團信息管理部,21年又進(jìn)入新成立的數(shù)科公司任總經(jīng)理。
李寧談到,從去年5月份開始調(diào)研籌備;6月份完成可行性研究報告、立項審批;7月份集團研究決策;8月份數(shù)科公司就注冊成立了。3個月時間內(nèi)成立一家二級法人公司,可見當(dāng)時集團的決心和效率是很高的。
關(guān)于這背后的原因,他回憶到有兩方面,一是與集團領(lǐng)導(dǎo)高度重視,集團全力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型有關(guān)系;二是那時候集團對數(shù)科公司的運營模式已經(jīng)研究得比較深入和清晰了。
李寧告訴數(shù)字時氪,當(dāng)時數(shù)科選擇公司化運營是一件難上加難,卻難而正確的事。
所謂難,除了建筑業(yè)數(shù)字化本身的產(chǎn)業(yè)生態(tài)復(fù)雜,做數(shù)字化不容易,還包括數(shù)科不僅僅肩負(fù)著推動集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使命,還要在這個過程中沉淀一批專注行業(yè)的復(fù)合型人才,以幫助行業(yè)更多企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展;
其次,IT建設(shè)或數(shù)字化轉(zhuǎn)型本身是一件偏成本的事,投入見效慢,對數(shù)科公司而言,要嘗試將原本成本中心的角色轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧欀行牡慕巧?,且發(fā)展模式還要有利于客戶側(cè)、伙伴側(cè),這是一項非常有挑戰(zhàn)的工作。
從執(zhí)行層面看,對“168”戰(zhàn)略的六層架構(gòu)要拆解細(xì)化到施工圖顆粒度。李寧表示,這個過程中,一是要搭建業(yè)務(wù)架構(gòu)師團隊,要從行業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力,對典型場景做業(yè)務(wù)建模,利用模型化工具去積累經(jīng)驗;
第二,要以數(shù)科自己為藍(lán)本,去培養(yǎng)業(yè)務(wù)語言的一致性,學(xué)會用架構(gòu)的方法思考問題,包括引導(dǎo)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人各自定義業(yè)務(wù)流程。
李寧談到,在數(shù)科未成立前,團隊僅有四個人,需要對內(nèi)整合各種資源、信息和需求,助推業(yè)務(wù)部門的數(shù)字化,同時還肩負(fù)著桌面運維、會議支持等大量事務(wù)性工作。
隨著數(shù)科成立,人員規(guī)模不斷擴大。起初是基于整體戰(zhàn)略規(guī)劃,分化出10多個基于職能的崗位類型。如今公司已有50多人,演化出20多個崗位類型,并開始逐漸打破“部門+職能”的聚合模式,將傳統(tǒng)職能型的組織體系轉(zhuǎn)變?yōu)榛诮巧土鞒痰姆止f(xié)作模式,同時鼓勵團隊小范圍試錯,鼓勵創(chuàng)新、鼓勵成長。
李寧告訴數(shù)字時氪,關(guān)于角色分工,他最早設(shè)計的有數(shù)據(jù)分析師、業(yè)務(wù)分析師,雖然這兩個崗位短期內(nèi)少有效益,但是在戰(zhàn)略層面上一定是非常重要的。目前,數(shù)科公司也設(shè)有產(chǎn)品經(jīng)理、正在推進(jìn)的是架構(gòu)師,這些在施工行業(yè)均是比較少見的崗位。
其他也包括像開發(fā)工程師、運維工程師、IT項目經(jīng)理,以及BIM與智能建造相關(guān)業(yè)務(wù)管理崗位。
總之,麻雀雖小,五臟俱全,通過數(shù)科的架構(gòu)設(shè)計和迭代,培育架構(gòu)師隊伍,有利于降低試錯成本,并深化全集團業(yè)務(wù)的架構(gòu)管理。
03 習(xí)慣、變化與認(rèn)知覺醒
數(shù)科本身像是在一個漩渦中心,李寧表示。在業(yè)務(wù)層面,推動數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合不時會擦出火花,本質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)思維的碰撞。
李寧向數(shù)字時氪表示,數(shù)據(jù)治理的關(guān)鍵在于建立數(shù)據(jù)治理體系,其源頭還是應(yīng)回歸到業(yè)務(wù)部門。這個過程中,可能會面對種種的不理解或抱怨,這時既要依靠高層的支持,又需要依靠團隊去跟業(yè)務(wù)部門反復(fù)溝通,一點一點推動數(shù)據(jù)融入業(yè)務(wù)部門的日常工作。
目前公司采取“管辦分離”的IT治理架構(gòu)體系,集團信息化領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)信息化專業(yè)組,分別管理業(yè)務(wù)信息化專員;總部信息管理部做計劃和管理,子集團信息部門、以及各業(yè)務(wù)信息化專員、陜建數(shù)科共同支撐數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實踐。
雖然有了清晰的戰(zhàn)略方向,但是在具體執(zhí)行與操作過程中還有許多認(rèn)知的變化。
比如對云的思考,過去使用方僅把它作為基礎(chǔ)資源池利用,甚至存在建立后空轉(zhuǎn)的情況。云體系的整體能力發(fā)揮,有賴于從各個層次去推動業(yè)務(wù)云化,但是基于可行性和成本的考慮,平衡技術(shù)架構(gòu)的先進(jìn)性和適用性就成了重點。
李寧談到,云體系建設(shè)是需要長期投入的事情,他們采用分期的想法。首先聚焦IaaS層的建設(shè),在購買了供應(yīng)商的云產(chǎn)品能力,嘗試去駕馭一部分核心能力,比如云平臺的運營和資源分配,再通過災(zāi)備建設(shè)提升安全能力,然后去考慮與公有云的深度融合,構(gòu)建整體的混合云體系。
比如在分析智慧工地的業(yè)務(wù)場景中,他認(rèn)為技術(shù)核心是物聯(lián)網(wǎng)。目前已鋪設(shè)的設(shè)備能覆蓋到的場景太有限,采集到的數(shù)據(jù)還達(dá)不到顛覆性的價值。
未來應(yīng)該以解決“勞務(wù)人員老齡化”為出發(fā)點,通過智能設(shè)備在一些細(xì)分場景里取代傳統(tǒng)勞動力,同時要統(tǒng)一設(shè)備的技術(shù)規(guī)范,將數(shù)據(jù)沉淀成為資產(chǎn),探索開發(fā)一些適合工地的數(shù)字產(chǎn)品,要把數(shù)據(jù)還原到場景中賦能業(yè)務(wù)發(fā)展。
另外,不滿足于現(xiàn)有產(chǎn)品,做一些微創(chuàng)新,有時候也事半功倍。
李寧談到,比如在大型施工現(xiàn)場,針對運輸車輛找不著目標(biāo)路線的難題,若設(shè)置路牌、交通燈等傳統(tǒng)手段仍解決不了的話,也可選擇利用專業(yè)的測繪車,快速實現(xiàn)項目現(xiàn)場的道路電子化,后續(xù)用導(dǎo)航便可直接解決。
某種意義上,每一次探索也是幫助入局者建立起對數(shù)據(jù)的認(rèn)知或基于數(shù)據(jù)做思考和決策的習(xí)慣,更多的是一種認(rèn)知教育和覺醒。
(完)
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