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      受火星塵埃含量和沙塵暴影響,洞察號火星探測器正慢慢失去動力

      受火星塵埃含量和沙塵暴影響,洞察號火星探測器正慢慢失去動力

      由于太陽能電池板上的灰塵導(dǎo)致發(fā)電效率下降,美國宇航局的洞察號火星探測器正在慢慢失去動力,

      由于火星冬季來臨,受火星大氣中的塵埃含量沙塵暴影響,洞察號探測器發(fā)電效率在急劇下降!

      美國宇航局負責(zé)人表示:洞察號配備的是一對寬度2.2米的太陽能電池板,自2018年11月26日登陸火星后太陽能電池板每天可在火星上產(chǎn)生5000瓦時的電能,這些電能,足以為電烤箱供電1小時40分鐘!但目前太陽能每天在火星上的發(fā)電量僅為500瓦時,只能夠為電烤箱供電1分鐘,已經(jīng)無法滿足探測設(shè)備所需電能,由于功率降低,該團隊關(guān)閉了該探測器的大部分功能!

      項目負責(zé)人還表示,希望火星上經(jīng)過的火星風(fēng)為其清除一部分灰塵,但到目前為止還沒有完成,自2018年登陸火星以來,洞察號的地震儀已探測到1300多次火星地震,最近一次是5月4日發(fā)生的地震,為火星探測史上最大的地震!

      洞察號探測器主要任務(wù)是探測火星內(nèi)部,該探測器所攜帶的地震探測儀、大地測量儀和熱傳輸設(shè)備對火星內(nèi)部進行了詳細勘探,記錄了火星寶貴的天氣數(shù)據(jù)并改變了人類對巖質(zhì)行星內(nèi)部的認知,為未來的任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)!

      值得一提的是,這不是美國宇航局第一次因火星沙塵而結(jié)束火星著陸器,機遇號漫游車于2004年降落在火星上,并一直運行到2018年6月,當(dāng)時全球沙塵暴完全覆蓋了其太陽能電池板,從而終止了與探測器的通信!

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